Bosch R412007469

Отличный выбор! Bosch R412007469 — это высококачественный датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание

Датчик Bosch R412007469 — это двухконтактный термистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Это означает, что его электрическое сопротивление уменьшается с ростом температуры охлаждающей жидкости.

Основные функции:

1. Информация для ЭБУ двигателя: Датчик предоставляет блоку управления данные о температуре двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает:
   • Состав топливно-воздушной смеси (богаче на прогреве).
   • Угол опережения зажигания.
   • Обороты холостого хода (повышенные при прогреве).
   • Управление системой вентиляции картера.
   • Включение и выключение вентилятора радиатора (часто через реле на основе сигнала от ЭБУ).
2. Информация для приборной панели: Сигнал от этого датчика (или с отдельного датчика, в зависимости от конструкции авто) используется для показаний указателя температуры на приборной панели.

Признаки неисправности датчика R412007469:

• Неустойчивый запуск двигателя "на холодную" или "на горячую".
• Повышенный расход топлива.
• Плавающие или повышенные обороты холостого хода.
• Неправильные показания указателя температуры (стрелка в самом начале шкалы или уходит в красную зону).
• Появление ошибок (чек двигателя) в памяти ЭБУ, например, P0115, P0116, P0117, P0118.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термистор NTC (Negative Temperature Coefficient).
• Рабочее напряжение: ~5 В (от ЭБУ).
• Количество контактов: 2.
• Резьба: M12 x 1.5 (стандартная для многих датчиков температуры).
• Ключ (размер под гаечный ключ): 19 мм.
• Уплотнительное кольцо: Как правило, идет в комплекте (резиновое).
• Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +130°C.
• Качество: Оригинальное качество Bosch, соответствует спецификациям производителей автомобилей.

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от других производителей и оригинальные номера автопроизводителей.

Оригинальные номера Bosch:

• 0 280 130 085 — основной каталожный номер Bosch.
• F 00C 10B 029
• Bosch 0280130085

Номера автопроизводителей (OEM):

• VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 028 130 085, 028 130 085 A, 028 130 085 B, 037 919 501 A, 037 919 501 C
• BMW: 13 62 1 703 396, 13 62 1 707 989
• Ford: 96BG-10884-AA, 97BG-10884-AB
• Opel: 90 183 284, 13 407, 19 33 492
• Saab: 83 13 664
• Rover: WFX000310
• и многие другие.

Аналоги других производителей (неполный список):

• Beru: 0 100 63 013
• Hella: 6PT 009 107-271
• Sidat: DT12-05
• Facet: 7.2022
• FAE: 34470
• Gates: TH12590
• Febi Bilstein: 07030
• Vemo: V20-64-0023

Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять визуально старый и новый датчик (резьба, длина, форма контактов).

Совместимые модели автомобилей (применяемость)

Датчик R412007469 (0 280 130 085) широко применяется на огромном количестве моделей европейских, американских и азиатских марок, особенно на автомобилях 80-х, 90-х и 2000-х годов выпуска.

Наиболее известное применение:

• Volkswagen Golf III (1E)
• Volkswagen Jetta III (1H)
• Volkswagen Passat B3 (3A2)
• Volkswagen Passat B4 (3A2)
• Audi 80 B4 (8C)
• Audi 100 C4 (4A)
• Ford Mondeo II
• Ford Escort V
• Opel Vectra B
• Opel Astra F
• BMW 3 серии (E30, E36)
• BMW 5 серии (E34)
• Rover 200 / 400
• Saab 900 (NG)
• и многие другие.

Важное примечание: Этот датчик часто используется на автомобилях с двигателями, где датчик температуры для ЭБУ и для приборной панели объединен в одном двухконтактном корпусе. Однако на некоторых моделях (например, более поздние VAG) могут стоять два разных датчика: 2-контактный (для ЭБУ) и 1-контактный (для панели). Уточняйте схему конкретно для вашего автомобиля.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте каталожную применяемость по VIN-коду вашего автомобиля или сверьтесь с номером на старом датчике.