Bosch T3826

Отличный выбор! Bosch T3826 — это высококачественная свеча зажигания, разработанная для современных бензиновых двигателей с системой прямого впрыска. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание свечи зажигания Bosch T3826

Свеча Bosch T3826 относится к серии Bosch Platinum Ir Fusion. Это инновационная разработка, объединяющая два драгоценных металла в одной свече:

• Центральный электрод: Изготовлен из иридия — одного из самых тугоплавких металлов, обеспечивающего исключительную износостойкость, стабильность искры и длительный срок службы.
• Боковой электрод (заземляющий): Имеет платиновую напайку на кончике, что значительно снижает износ и обеспечивает стабильный зазор на протяжении всего срока службы.

Ключевые преимущества:

• Высокая надежность и долгий срок службы: Рекомендуемый интервал замены — до 100 000 км (следует уточнять в руководстве по эксплуатации автомобиля).
• Стабильная искра: Благодаря тонкому иридиевому электроду (всего 0.6 мм) для воспламенения требуется меньшее напряжение, что гарантирует мощную и стабильную искру даже в тяжелых условиях.
• Улучшенный запуск и работа на холостом ходу: Оптимальное воспламенение топливно-воздушной смеси.
• Повышенная топливная экономичность и снижение выбросов: За счет более эффективного и полного сгорания топлива.
• Специально для двигателей с прямым впрыском: Конструкция и калильное число адаптированы под высокие температуры и давление в камере сгорания таких двигателей.

Технические характеристики Bosch T3826

• Тип свечи: Иридиево-платиновая, многоэлектродная (как правило, 4 боковых электрода).
• Калильное число: 8 (горячая свеча). Это важно для двигателей с прямым впрыском, где требуется самоочистка электродов от нагара.
• Резьба: M 14 x 1.25 mm
• Длина резьбы: 26.5 mm
• Размер шестигранника (ключ): 16 mm
• Зазор: 0.8 mm (предустановлен, не требует регулировки).
• Контакт: Стандартный SAE-контакт (под обычный наконечник высоковольтного провода).
• Уплотнение: Коническое (без уплотнительного кольца).
• Конструкция бокового электрода: 4 электрода (технология "поверхностного разряда" для улучшения воспламенения).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер Bosch: 0 242 235 673

Прямые аналоги от других производителей:

• NGK: SILZKBR8D8S (94968) — основной аналог.
• Denso: SKJ20DR-M8S (не путать с более простыми моделями).
• Champion: OE159 / RE14MCC4
• BERU: 14FR-8DSU

Номера оригинальных запчастей (OEM) некоторых автопроизводителей:

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat): 04E 905 601, 04E 905 601 B, 04E 905 601 D
• BMW: 12 12 7 589 020
• Mercedes-Benz: A 000 159 82 01
• Opel: 55 44 878
• Ford: 1873553, 1873560

Совместимые модели автомобилей (основной список)

ВАЖНО: Этот список неполный. Всегда проверяйте соответствие по VIN-коду или каталогам перед покупкой. Свеча широко применяется на двигателях VAG группы 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI с прямым впрыском, а также на многих других.

Volkswagen:

• Golf VI, Golf VII (1.4 TSI 122-140 л.с., 1.8 TSI 160 л.с., 2.0 TSI 180-220 л.с.)
• Tiguan I, II (1.4 TSI, 2.0 TSI)
• Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Touran (1.4 TSI)
• Jetta (1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Scirocco (1.4 TSI, 2.0 TSI)

Audi:

• A1 (1.4 TFSI)
• A3 (1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
• A4 (1.8 TFSI)
• A5 (1.8 TFSI)
• Q3 (1.4 TFSI, 2.0 TFSI)

Skoda:

• Octavia A5, A7 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Yeti (1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Superb (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Kodiaq (1.4 TSI)
• Karoq (1.4 TSI)

Seat:

• Leon (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
• Altea (1.4 TSI)
• Toledo (1.4 TSI)

Другие марки:

• Ford: Focus III, Kuga, Mondeo (с двигателями 1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost)
• Opel/Vauxhall: Astra J, Insignia A (с двигателями 1.4 Turbo, 1.6 SIDI Turbo)
• Volvo: некоторые модели с двигателями 1.6 DRIVe
• Mini: Cooper (двигатели Prince 1.6 Turbo)

Рекомендация:

Перед покупкой обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, проверьте маркировку на старых свечах или воспользуйтесь онлайн-каталогами автопроизводителей и производителей свечей (например, на официальном сайте Bosch), указав модель, год выпуска и объем двигателя.