Camozzi 358-990TF
тел. +7(499)347-04-82
Описание Camozzi 358-990TF
Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для пневмоцилиндра Camozzi 358-990TF.
Описание
Пневматический цилиндр Camozzi серии 358 (Tipo 358) — это цилиндр двойного действия с квадратным профилем из анодированного алюминиевого сплава. Модель 358-990TF является одной из самых популярных в этой серии.
Ключевые особенности и преимущества:
- Конструкция: Цилиндр собран с помощью стяжных шпилек, что обеспечивает высокую прочность и надежность.
- Квадратный профиль: Упрощает монтаж и интеграцию в оборудование, позволяет легко устанавливать дополнительные аксессуары.
- Поршень: Изготовлен из алюминиевого сплава.
- Уплотнения: Используются уплотнительные кольца из полиуретана (PU) или нитрильной резины (NBR), что обеспечивает долгий срок службы и низкое трение.
- Торможение (TF): Буквы TF в обозначении модели указывают на наличие тормозного устройства (Throttle Flow). Это механический тормоз, который фиксирует шток в нужном положении, предотвращая его перемещение под действием внешних сил при отсутствии давления воздуха. Это критически важно для обеспечения безопасности в вертикально ориентированных механизмах.
- Присоединительные размеры: Стандартизированы по ISO 6431 и VDMA 24562, что обеспечивает высокую степень взаимозаменяемости с цилиндрами других производителей (например, Festo, SMC, Bosch Rexroth).
- Применение: Широко используется в станкостроении, автоматизации производственных линий, робототехнике, пищевой, упаковочной и деревообрабатывающей промышленности — везде, где требуется надежное линейное перемещение с функцией фиксации.
Технические характеристики (для серии 358 в целом)
Для точных параметров конкретно модели 358-990TF необходимо уточнять в техническом паспорте, но общие характеристики серии следующие:
- Тип цилиндра: Пневматический, двойного действия (возврат осуществляется сжатым воздухом).
- Рабочая среда: Сжатый воздух, очищенный и смазанный (масляный туман) или без смазки.
- Рабочее давление: Стандартно от 0.1 до 1.0 МПа (от 1 до 10 бар).
- Температурный диапазон: От -20°C до +80°C (зависит от типа уплотнений).
- Присоединительная резьба: Входы для воздуха обычно имеют метрическую резьбу (M5, G1/8 и т.д., зависит от диаметра).
- Стандарты: ISO 6431, VDMA 24562.
- Материалы:
- Корпус (гильза): Анодированный алюминиевый сплав.
- Крышки: Анодированный алюминиевый сплав.
- Шток: Сталь нержавеющая (обычно AISI 304 или AISI 303) с полировкой.
- Поршень: Алюминиевый сплав.
- Уплотнения: NBR (Нитрил-бутадиеновый каучук) или PU (Полиуретан). PU обычно для более высоких скоростей и долговечности.
- Опции: Различные типы монтажа (например, с передним фланцем, с задним фланцем, с лапами, с шарниром и т.д.), датчики положения (магнитные), демпфирование с регулировкой.
Парт-номера и аналоги
Модель 358-990TF — это, скорее всего, полное обозначение, которое может быть расшифровано так:
- 358 — серия цилиндра.
- 99 — диаметр поршня (в данном случае 100 мм, так как у Camozzi код "99" часто соответствует 100мм).
- 0 — код хода штока (обычно "0" означает базовую версию или стандартный ход, но ход нужно заказывать отдельно).
- TF — исполнение с тормозом.
Важно: Полный парт-номер формируется с указанием диаметра и хода. Например: 358-990TF-0100, где "0100" — это ход штока 100 мм.
Совместимые и аналогичные модели других производителей:
Цилиндры Camozzi серии 358 являются стандартными компонентами и имеют прямую замену у многих мировых брендов.
| Производитель | Серия / Модель | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Festo | DSNU | Наиболее популярный и прямой аналог. | | SMC | MB | Серия стандартных цилиндров с тормом. | | Bosch Rexroth | RA 33006 | Цилиндры согласно стандарту ISO 6431. | | CKD | MB1 | Прямой аналог. | | Airtec | RA | Аналогичная серия. | | Aventics (Rexroth) | L25 | Стандартные цилиндры. |
Рекомендация: При замене цилиндра Camozzi 358-990TF на аналог другого производителя необходимо убедиться в совпадении:
- Диаметра поршня (например, 100 мм).
- Хода штока (например, 100 мм).
- Типа монтажа (например, с лапами, фланцевый и т.д.).
- Наличия и типа тормозного устройства.
- Резьбы портов для подключения воздуха.
Для подбора точного аналога лучше всего использовать официальные каталоги производителей или обращаться к техническим специалистам.