Dayton ZA517

Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Dayton ZA517.

Общее описание

Dayton ZA517 — это универсальный реле-регулятор напряжения (стабилизатор) для автомобилей и сельскохозяйственной техники. Его основная функция — поддержание постоянного напряжения в бортовой сети автомобиля (примерно 14.4 В) независимо от оборотов двигателя и нагрузки, что защищает аккумуляторную батарею от перезаряда и недозаряда, а также обеспечивает стабильную работу всех электронных потребителей.

Ключевая особенность ZA517: Он имеет встроенную защиту от переполюсовки (защита диодом), что делает его более устойчивым к случайному неправильному подключению клемм, по сравнению с более простыми моделями.

Тип: Реле-регулятор напряжения (транзисторный, шунтового типа). Применение: Устанавливается в цепь возбуждения генератора. Подходит для генераторов без встроенного регулятора (внешняя установка).

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение | 12 В | | Напряжение регулирования | 14.4 ± 0.3 В (при температуре +25°C) | | Максимальный ток возбуждения | 5 А | | Ток утечки | Не более 1 мА | | Рабочий температурный диапазон | От -40°C до +80°C | | Защита от переполюсовки | Да (Встроенный диод) | | Полярность | Отрицательная масса ("минус" на кузов) | | Климатическое исполнение | УХЛ (для умеренного и холодного климата) | | Класс защиты (IP) | IP54 (защита от пыли и брызг воды) | | Крепление | На кронштейне с амортизационной втулкой | | Вес | ~150 г | | Подключение | 3 клеммы (обычно провода или клеммник) |

Назначение клемм (стандартное для Dayton):

• «+» — Подключается к плюсовой клемме генератора или к выходу замка зажигания (Б).
• «–» — Подключается к массе (кузову) (М).
• «Ш» — Подключается к щетке генератора (обмотке возбуждения) (В).

Парт-номера и прямые аналоги

Оригинальный номер: Dayton ZA517

Популярные прямые аналоги и кроссы (полностью взаимозаменяемые):

1. Отечественные и постсоветские:

   • Автоэлектроника / АТЭ: 1702.3702-01, 1702.3702-02 (с защитой)
   • Калуга / КЗАТЭ: 121.3702 (аналог без защиты), PP132 (близкий аналог)
   • Старый советский: РР-362 (прямой предшественник)

2. Международные / Брендовые:

   • Bosch: 1 197 311 217
   • Hella: 6PD 009 107-041
   • Beru: REG 150/12/3000/5S
   • Motorcraft: GR-514
   • FSO (Польша): 1213702A

Важно: При замене всегда проверяйте распиновку (расположение клемм) на старом регуляторе, так как на некоторых аналогах она может отличаться.

Совместимые модели автомобилей и техники

Реле-регулятор Dayton ZA517 применялся на огромном количестве автомобилей, выпускавшихся в СССР, Восточной Европе и некоторых моделях Азии, где использовались генераторы с внешним регулятором напряжения.

Основной список совместимости:

• ВАЗ (Lada) "Классика": ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (с генераторами Г-221, Г-222).
• Москвич: М-412, М-2140, "Иж".
• ГАЗ: Волга ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-3102; ГАЗель (ранние выпуски с генератором 16.3701).
• УАЗ: УАЗ-469, УАЗ-3151, "Буханка", "Хантер" (ранние версии).
• ЗАЗ: Запорожец (ЗАЗ-968, Таврия).
• Грузовые автомобили: ГАЗ-52, ГАЗ-53, ЗИЛ-130, Урал, КрАЗ (с генераторами на 12В).
• Автобусы: ПАЗ, КАвЗ.
• Сельхозтехника: Тракторы МТЗ (Беларус), ЮМЗ, Т-40, комбайны, а также двигатели Д-240, УД-2 и т.д.
• Лодочные моторы: "Вихрь", "Ветерок" (для зарядки аккумулятора).
• Иностранные модели: Polonez (FSO), некоторые старые модели Ford, Fiat 124/125 (на которых базировались ВАЗы).

Как определить совместимость?

1. Убедитесь, что у вашего автомобиля генератор с ВНЕШНИМ реле-регулятором (он установлен отдельно от генератора, обычно на кузове или крыле).
2. Проверьте полярность (отрицательная масса).
3. Снимите старый регулятор и сравните клеммы и форму корпуса.
4. Проверьте напряжение (12В).

Заключение: Dayton ZA517 — это надежный, проверенный временем регулятор для классического автомобильного электрооборудования. Его главные преимущества — наличие защиты от переполюсовки и широкий температурный диапазон, что обеспечивает долговечность и стабильность работы.