Топливный насос 311944

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для топливного насоса 311944.

Описание и назначение

Топливный насос с каталожным номером 311944 — это оригинальный компонент (OEM) от немецкого производителя VDO (Siemens), который является одним из ведущих поставщиков для конвейеров автопрома. Это электрический бензонасос погружного типа.

• Назначение: Установлен внутри топливного бака (в модуле или на кронштейне). Его основная задача — создавать постоянное и стабильное давление в топливной рампе двигателя для подачи бензина к форсункам.
• Конструкция: Представляет собой электромотор с крыльчаткой, заключенный в металлический или прочный полимерный корпус. Имеет встроенный фильтр грубой очистки (сеточку) и топливозаборник.
• Применение: Широко использовался на множестве моделей концерна Volkswagen AG (VW, Audi, Skoda, SEAT) в конце 1990-х — 2000-х годах.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип: Электрический, погружной, роторно-роликовый (или аналогичный).
• Рабочее напряжение: 12 Вольт (номинальное, с учетом колебаний в бортовой сети).
• Производительность (пропускная способность): Ориентировочно 80 — 120 литров в час (при номинальном давлении). Точное значение зависит от условий работы.
• Создаваемое давление: ~3.0 бара (≈ 43.5 psi). Это стандартное давление для систем распределенного впрыска (MPI) тех лет. Важно: Насос создает избыточное давление, которое далее регулируется топливным регулятором на рампе.
• Полярность подключения: Стандартная ("+" и "-").
• Тип топлива: Бензин (включая бензин с содержанием этанола, например, Е10).
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в среде топлива внутри бака.
• Ресурс: Рассчитан на высокий пробег (обычно 150-200+ тыс. км), но зависит от качества топлива и исправности системы (грязный фильтр, низкое напряжение ускоряют износ).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер 311944 имеет множество прямых аналогов от других производителей автокомпонентов. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и производительность.

Оригинальные номера VAG:

• 311 944 (базовый номер VAG)
• 7M0 919 051 (часто встречается как номер узла модуля, в котором используется этот насос)

Основные аналоги от производителей:

• VDO/Siemens: 8M0 919 051, 7M0919051B
• Bosch: 0 580 464 083, 0 580 464 071 (нужно уточнять по каталогу для конкретной модели)
• Pierburg: 7.22140.41.0
• ERA: 550398
• Blue Print: ADT33340
• Febi Bilstein: 36432
• JP Group: 1247605100
• SWAG: 70 90 1527

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от региона и года выпуска запчасти. Лучше всего искать по VIN-коду автомобиля или иметь старый образец на сравнение.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Насос 311944 применялся на очень широком модельном ряде. Вот наиболее популярные модели:

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8 л (например, AXP, AKQ, AVU, BFQ).
• Bora (1J2) (1998-2005) — аналог Golf IV седан.
• Jetta IV (1J2) (1999-2005).
• Passat B5 (3B2) (1996-2000) и Passat B5.5 (3B3) (2000-2005) с двигателями 1.6 л, 1.8 л (например, AEB, APG, ANB).
• New Beetle (9C1) (1998-2010) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л.
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, etc.).
• Caddy II (9K9) (1995-2004) с бензиновыми моторами.

Audi (Ауди):

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л.
• A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (например, AFT, AKH).
• TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8 л (180 л.с., AGU).

Skoda (Шкода):

• Octavia Tour (1U2) (1996-2010) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л (например, AEE, ALM, ARG, AQY, APG, AZD, AZG).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 MPI (AUA, AUB, BKY).
• Superb I (3U4) (2001-2008) с двигателем 1.8 л 20V (AWK).

SEAT (Сеат):

• Leon I (1M1) (1999-2005).
• Toledo II (1M2) (1998-2004).
• Alhambra I (7V8) (1996-2010) с бензиновыми двигателями.

Критически важные советы при замене:

1. Проверка по VIN: Всегда по возможности уточняйте номер запчасти по VIN-коду вашего автомобиля. Комплектации могут отличаться.
2. Сравнение: При покупке аналога сравните старый и новый насосы: форму корпуса, расположение патрубков, тип и форму электрического разъема.
3. Чистота: При установке исключите попадание грязи в топливную систему. Желательно заменить топливный фильтр тонкой очистки.
4. Безопасность: Работайте в хорошо проветриваемом помещении, отключите аккумулятор и соблюдайте правила пожарной безопасности.

Этот насос — надежная и распространенная запчасть, правильный подбор которой вернет системе питания автомобиля штатную работоспособность.