Топливный насос 4937405

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для топливного насоса 4937405 (часто используется с приставкой 4937405 или 4937405005).

Этот насос известен также под брендом Bosch и является одним из самых распространенных в мире для дизельных двигателей коммерческого транспорта.

1. Описание

Топливоподкачивающий насос низкого давления (Fuel Feed Pump) Модель 4937405 (часто обозначается как CP1H или аналоги) — это механический шестеренчатый насос, который устанавливается на топливном насосе высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей. Его основная функция — подача топлива из бака к насосной секции высокого давления и создание необходимого давления в топливной магистрали (для смазки и охлаждения плунжерных пар).

Ключевые особенности:

• Тип: Шестеренчатый (с внутренним зацеплением).
• Привод: Механический, непосредственно от коленчатого вала или вала насоса высокого давления (через шестерни или кулачок), поэтому не зависит от электроники (в отличие от электрических насосов).
• Материал: Корпус выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает хороший теплоотвод и устойчивость к коррозии.
• Ремонтопригодность: Часто поставляется в сборе с прокладками и уплотнителями (ремкомплект).
• Применение: Используется в системах Common Rail для «тяжелых» грузовиков, работающих при высоких нагрузках.

2. Технические характеристики

(Типовые значения для дизельных двигателей объемом 6-12 литров)

| Параметр | Значение (Типичное) | | :--- | :--- | | Тип насоса | Шестеренчатый, топливоподкачивающий низкого давления | | Максимальное давление | от 4.5 до 8.0 МПа (зависит от оборотов) | | Скорость вращения макс. | 6500 об/мин (макс. допустимая кратковременно) | | Рабочая температура топлива | до +65 °C (кратковременно до +80 °C) | | Подача (перекачивание) | до 300 литров/час (на макс. оборотах) | | Рабочее давление | Стандартно регулируется клапаном сброса давления в гайке (болте гидравлики) | | Вес | Около 2–4 кг (зависит от модификации) | | Крепление | Фланцевое / к корпусу ТНВД (Jerk type pump internals) |

Важно про давление: Данные берем для насосов Bosch CP1/TY серий. Конкретная величина давления зависит от состояния пружины сбросного клапана и используется для смазки ТНВД.

3. Парт-номера (Основные OEM кроссы)

Чаще всего этот номер встречается в применении к насосам, идущим на двигатели Cummins. Хотя сам номер 4937405 является номером системы Eaton/Cummins, он используется и в запасных частях других производителей.

• Основной (оригинальный) номер: 4937405
• Номера в каталогах (Bosch, Denso и др.) для этого насоса или полных аналогов:
  • 4937405005 (полный номер по каталогу HP)
  • Отличается от номеров ТНВД (основной насос рамного типа).
• Часто взаимозаменяемыми считаются «клон-запчасти» артикулов:
  • 4946823 (усиленная версия, внешне похожа)
  • 3971502
• ⚠️ Важно: Часто номера, начинающиеся на 3960978 и 3097734, относятся к гайкам балансировки или другим элементам системы, а именно сам узел скрыт под разными артикулами региональной локализации для каждой платформы.

Чтобы определить точный аналог, уточните модификацию топливной системы (Common Rail с TAS или насос-форсунка обычного типа).

4. Совместимые модели (Применяемость)

Платформы в США (основной рынок):

• Cummins ISB, ISBe, ISL: насосы моделей CP1H (Bosch CP1/G series) устанавливаются на рамных траках и лодочной версии.
• Гражданские пикапы Dodge Ram.
• Тепловози и грузовые прицепы.

Европейская техника (аналоги для машин среднего класса):

Модели Open Rail европейских версий: Scania, DAF — устанавливаются совместно или по специальному заказу.

Заключение и дополнение (Важно!)

Описанный насос — подкачивающий (работает на низком давлении ДО ТНВД), а не сам Хоббс (ТНВД). Поэтому:

1. Диагностика: Если возникают проблемы с запуском или слабая подача, чаще всего достаточно заменить прокладки и смазку вала ТНВД.
2. Цифры: Данное изделие обычно взаимозаменяемо с артикулом 1460040018 на двигатели Cummins China или с исходными производителями Double Tiger.

Если вам нужно исключить риск ошибки в модели, уточните бренд ТНВД, на который ставите (пишите в маркировку двигателя или пробейте эти 7 цифр в системе автоматической выдачи Cross-platitude — это узел ДВА насоса: подкачивающая экоситуация к низу основного вала.) Для анализа достаточно сообщить региональное применение!

Если у вас именно старый механический насос-шесть шестеренок (д 30 лился) — то лучший каталог посмотреть по УОП модели UN 00. Установка — стандартная, вот:

Совмещен с овальным роликовым уплотнением под ТС — я УВЕРЕН в модели: тракторной она не является.

Топливный насос 4937405 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос 4937405. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #Топливныйнасос4937405 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация