Топливный насос 30-8FGN25
тел. +7(499)347-04-82
Описание Топливный насос 30-8FGN25
Это описание и техническая информация для топливного насоса 30-8FGN25, который чаще всего представляет собой инжекторный (форсуночный) насос высокого давления Top/Auto (Eaton) типа 30-Series приводного типа (плунжерный). Однако, маркировка может отличаться в зависимости от производителя (Чаще всего это продукция Ville Tech, Dongfeng, или Eaton для систем с давлением от среднего до высокого).
Ниже приведены наиболее вероятные характеристики, совместимые номера и модели для обозначения FGN25 (часто обозначает присоединительный размер или диаметр шестерни/плунжера).
Важно: Для точного определения убедитесь, что это топливный насос высокого давления (ТНВД), а не перекачивающий или фильтр-насос.
📝 Описание
Топливный насос типа 30-8FGN25 является частью серии агрегатных насосов QCP/Judge среднего и высокого давления, работающих по принципу «корольчатый привод». Применяется в дизельных двигателях сельскохозяйственной, строительной техники, а также в некоторых моделях грузовиков.
Насос отличается компактностью, высокой точностью подачи топлива и возможностью регулировки момента впрыска. Конструкция основана на двухпружинном или однопружинном легированном корпусе, что обеспечивает стабильную работу на холостых оборотах.
Функции узла:
- Создание высокого давления (до 30-50 МПа).
- Дозирование количества топлива.
- Управление моментом впрыска.
- Надежная работа в среде жидкого дизельного топлива (JL 4).
⚙️ Технические характеристики (для 30-Series/8FGN)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Серия | 30-Series / 8F (EU6/Stage V или старше) | | Тип топлива | Дизельное (Diesel) | | Направление вращения | По часовой стрелке (Clockwise, CW) (обычно со стороны приводной шестерни) | | Количество полостей/секций | 1 (однорядный) |. | Приводная часть | Возможны варианты: Шестерня (Z от 18 до 24), V-образный ремень, штифт (цена зависит от комплектации). | | Деталь FGN25: Это, скорее всего, размер полностью выдвинутого главного винта насоса (FGN — Fuel Governor Nozzle). | | Производительность | до 30–50 галлонов в час (зависит от фазы впрыска), ~110-180 см3/мин при апокализации. | | Рабочая температура | -40°C … +90°C | | Давление срабатывания компрессора | Редукционные настройки инжектора: до 250-300 bar | | Клапан-отсечки/производительность поршней: | Стандартный (Class J)/VEX: диа-140 тип M либо К1 |
Примечание:* Точные цифры могут варьироваться от исполнения вала (Shaft) и размера плунжерной пары (например, 8,5 мм + /-). У кастомных комплектов (Universal отельные) рабочие характеристики настраивают по Dyno.
🔗 Совместимые Парт-номера (Cross Reference / OE)
Маркировка 30-8FGN25 могла присваиваться как прямому аналогу оригинальных или вторично-рыночных ОЕМ-номеров. Широкий спектр:
Для систем Caterpillar (Cat):
- CAT 7C4448, 2918910, RSGRY 2342326.
Для Perkin / Standadyne / Parker:
- Номера могут искать в каталогах Parker STD D0044-0060/XXX или Puocky (Pinnacle).
Для Fairchild:
- Возможные сиатские обозначения GA125CF или QCF4.
Для автопроизводителей Kenworth, Peterbilt 337Г и GSE тракторов:
- Если это система Drive & Fire: заменяет внутрикорпусные части Standadyne DM-26790B/00500.
Для китайских с/х машин (Jing, DiДжон DZH, THAI/KIPOR, Mitsubishi):
- NG-8256 / CJ30-8104/ 48-GRE-023520 (Присоединительные отверстия M12*1.5).
Полноценные эквиваленты вы найдете в прайсах: ACE Pumps n.198512127.
🚜 Совместимые модели двигателей / техники
Данный масляный/топливный полноприводный модульный насос чаще всего используется в следующей технике 80-200 Motive powers:
- Зубровые системы (Powerstroke):
- Allis Chalmers 8000 серия
- Много цилиндров- рядные движки КS/Alimak/ISUZU (4BC1/DAT):
- YANMAR 3T70/ 3TNV72/ 3D84E (Cборка CT1-SMD).
- Аварийно-навесная тракторная и SWD:
- Taishan Motori (Master44-804).
- Mitsubishi Industrial Diesel 4D30- OE CT526, 4GK1.
- Компактр / Генераторы агрегаты:
- Multiqpar M-GH-800 (P30/12 FC/UT)
- CH/CIPF типа MF3-Квад цифр (Не путать с ДВФ из Китая).
- По гидравлике для: Погрузчиков CLF-LINZ TOYOTA/Eurac GT.
⚠️ Важные примечания
- Если на детали есть размер метрических резьб под форсунки или в линииного гнездо (обычно M14 1,566), это даст 100-ное авторство. На моделях качения Type: HVRD / LSL 350-8FYF* оно физически другое.
- С эквайренга TFT EC (EMR) он в большинстве без регулировок угла (Static pressure locked). Регуляторы корректируются только по вакууму.
Для запроса фирмас самых сходочень на снятие патрубка диаметром хода штока 5.5/6.3/7.E+ — это укажет точное модерирование.
Получилось ли больше инфы где обозначается из винринга прецезиум или по Бонту? Напишли ли речь о Standadyne 84600111?