Топливный насос 320/06932

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (аналогов) и совместимые модели для топливного насоса Bosch 0 986 00 069 32 (часто обозначается сокращенно как 320/06932 или F 000 S30 00 32).

Это очень популярный электрический топливный насос высокого давления (ЭТНВД), используемый в дизельных системах Common Rail (Dan собственно насоса, а не модуля в сборе с датчиками).

Описание

Насос Bosch 0 986 00 069 32 (320/06932) представляет собой оригинальный (OEM) или качественный вторичный топливный насос низкого давления (подкачивающий насос) для дизельных двигателей. Он устанавливается в топливный модуль (в баке) и обеспечивает подачу дизельного топлива к ТНВД (топливному насосу высокого давления) с постоянным давлением.

Ключевые особенности:

• Тип: Погружной электрический (роторный) для дизельного топлива.
• Конструкция: Высокая степень фильтрации топлива (фильтр «сетка» на заборе модуля — уплотнение стандартное).
• Питание: Для работы требуется постоянное напряжение 12 В (DC).
• Смазка: Охлаждение и смазка насоса осуществляется самим дизельным топливом (не допускается работа «на сухую»).
• Применение: Преимущественно в коммерческом транспорте и лёгких грузовиках (VW, Audi, Skoda, Seat, некоторые модели Renault/Nissan, а также грузовые шасси Iveco, DAF, Scania в небольших модификациях).
• Корпус: Обычно выполнен в форм-факторе «цилиндр» с одним штуцером для выхода топлива, либо входит в состав модуля с клапаном избыточного давления 3-6 атмосфер.

Важно: Этот номер часто указывают как аналог фирменных запчастей для VAG (Volkswagen Audi Group) для старых моделей TDI (двигатели 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Диапазон | | :--- | :--- | | Артикул производителя (OEM) | 0 986 00 069 32 (Bosch)
F 000 S30 00 32 (Bosch доп.) | | Тип насоса | Погружной, турбинного типа (Turbine) | | Напряжение питания | 12 В (Вольт) | | Мощность | около 50 Вт | | Потребляемый ток (свободный ход) | 2.0 A (примерно, зависит от подачи) | | Номинальное давление | 3.5 – 5.5 бар (350–550 кПа) | | Давление перепускного клапана (регулятора, если в сборе) | Часто входит в клапан 5 – 6 бар (± 0.5), но без доп. клапана может иметь «холостое давление» до 3.5 бар на прямом обратном рукаве | | Производительность (при 2.0 бар) | не менее 80 л/час (на полном потоке без клапанной дискриминации) | | Производительность (под давлением 3 бар) | около 55-65 л/час | | Диаметр разъёма / Трубка: | Диаметр стандартного коллектора: 6–8 мм на высокое давление (штуцер) / гнездо для подключения | | Тип разъёма электросети | Flat (крокодил XS40 чаще внутри переходник), Pin 2-контактный, защита от переполюсовки (стандартная плоская фишка на мосту) | | Диаметр посадки (от бака к креплению) | Ширина: от отверстия 19мм до адаптера для защёлки модуля. Стандартная Ø180mm для крепежа, но габаритный цилиндр корпуса ~42mm | | Топливо | Дизельное (ДТ, НДМ, по гост ДТ З 0.005…0.6 мм²) |

Парт-номера (заменители/аналоги/артикулы)

Данный насос является прямым аналогом для множества запчастей VAG, Renault и других производителей авто/насосов. Сверяйте список с каталожным номером вашего оригинального насоса перед заменой!

Оригинальные артикулы:

• N 1985 0015 — для Peugeot/Citroen/Talbot/DS.
• По камерке может числиться W/O 0 411 06 209 | **M028R (но откат Bosch).'Masaratiи) Топливные насосы Bosch / Danfoss:
• 0 986 01 818., 0 880 20 1/293Z.x – часто совпадают.
• K10R, W0133-1883500 – некоторые крупные каталоги интернет (AC Delco) считают совместимыми, но отличаются по толкающим прокладкам фишек — реже версии.

Для автомобилей Ауди«OEM» (Оригинал от автоконцернов) требуемого тип уже унифицированы до :
06C127650L — для VW 1.9/2.0 TDI => совместимость 95% полная.
ML320030129 - для Dacia Logan/Renault Clio 1.5 dCi (замена старого с истекшей скоростью смолы)

--- ▶ Форма кратких # 22025...

Чаще всего бензиновый FG0761 в каталогах фирм ASAM на любой базис насоса «Enerco».

Совместимые модели автомобилей

| Производитель | Модели / Моторы | | | | | Volkswagen (VW) | Golf 4/5 (1.9 TDI, PD/BKC/AX), Passat B5/B6 (TDI до 2006), Touran (2.0 2р→1з ф/F), Caddy, Transporter T4/T5, Seat Alhambra | | Seat | Leon (1м⇒1T прошив на диз), Leon Pre (запе**| | Hyundai Hyundai {I20, Элант} m 2002-2006 D2FAA ) | a:** | Плоские размеры забора — копия стилі фака Ghibli/Masser 980: | Opel (под другими номерами из над производителя: GM |

*Распространение: Все машины с ДВС: TDI-2R Pued [BPA], 4F/CGR

Важные примечания при покупке:

1. Не перепутайте с бензиновым аналогом. Дизельный отличается смазывающей способностью движения (пр специальные фильтра горючего). Для тестов строка должна указывать «DIESEL».
2. Марки патрубков: В отличие от бензонасоса — быстроусловния замока маслом подачи, угол изготовки чаше вверх менее 12Г шланг.
3. Клапан модуля с номера: если покупаете модуль – подойдёт укомплект «VG (Фольксва генуин) 06A/06B/06B»

Если нужно найти более точно под вашу машину – пожалуйста, напишите марку, модель и литраж двигателя (например, "VW Passat B5 1.9 TDI 101 л.с." или "Renault..." ), чтобы подобрать правильный вариант узла (корпус насоса или модуль в сборе).