Топливный насос EFI90018

Топливный насос EFI90018
Артикул: 1275756

Топливный насос EFI90018 — комплектующее для ремонта и обслуживания промышленного оборудования. Перед заказом сверьте точную маркировку Топливный насос EFI90018, исполнение, размеры, крепление, подключение и технические параметры с оригинальной деталью.

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Топливный насос EFI90018

Это универсальное описание, технические характеристики и информация о совместимости для топливного насоса EFI90018. Поскольку этот номер является аналогом (послепродажным заменителем) для широкого спектра японских автомобилей, важно учитывать, что физически он универсален (высокого давления), но перед покупкой всегда сверяйте геометрию и разъем с оригиналом для вашей модели.

📝 Описание продукта

EFI90018 — это электрический топливный насос погружного типа (устанавливается непосредственно в бак) высокого давления. Он предназначен для двигателей с системой впрыска топлива (EFI). Насос обеспечивает стабильную подачу бензина к топливной рампе при любых режимах работы двигателя, включая высокие обороты и максимальную нагрузку. Является прямым аналогом оригинальных насосов таких брендов, как Aisan и Denso, которые устанавливались на автомобили Toyota, Mazda и Lexus 90-х и начала 2000-х годов.

Модель EFI90018 представляет собой «голый» насос (без внешнего стакана и датчика уровня), который вставляется непосредственно в модуль подачи топлива. Он отличается высокой производительностью и надежностью, что делает его популярной заменой при износе оригинальной детали.


⚙️ Технические характеристики

Характеристики данного насоса (типичные для аналогов стандарта Denso):

  • Тип насоса: Электрический, роликовый, погружной.
  • Напряжение питания: 12 Вольт (рабочий диапазон 8–16 В).
  • Потребляемый ток: ~5.4 Ампер (при давлении 3.0 бар).
  • Максимальное давление: До 6.5 бар (глухой напор).
  • Производительность (подача):
    • 110–115 литров в час ( при давлении 3 бар, без нагрузки).
    • ~140 литров в час (на холостом ходу клапана сброса).
  • Топливо: Бензин (включая E10, до E85 в некоторых версиях).
  • Рабочая температура: от -30°C до +60°C (окружающей среды в баке).
  • Фильтр: Сетчатый фильтр на входе в комплекте (заборник нейлонового типа).
  • Разъем питания: Стандартная колодка (контакты 6.3 мм и 7.2 мм возможно) с защитой от переполюсовки.
  • Длина: Есть модификации длины: от 110 мм до 160 мм (в зависимости от поставки и автомобиля), уточняйте при заказе для вашего авто.
  • Класс исполнения: Герметичный, взрывобезопасный для использования в бензобаке.

🔢 Партовые номера и аналоги (OEM-номера)

EFI90018 — это номер производителя (артикул) независимого бренда. Он соответствует и заменяет следующие оригинальные номера:

  • Насосы для датского и японского рынка (Denso / Aisan):
    • 23221-41010
    • 23221-67640
    • 23221-47120
    • 952-0302 (номер картриджа Denso)
  • Кросс-номера других брендов:
    • Bosch: 0580313 494 (аналог по мощности)
    • Airtex: E8582 / EPZ0347
    • Kraft: KFP-011 (для конкретных авто)
  • Коды артикулов, в которых продается: AFF123, LFP3400565 и т.д. (номера логистических упаковок интернет-магазинов).

🚗 Совместимость с автомобилями (примеры)

Мы были идеальной заменой для насосов Aisan/Denso, устанавливаемых на следующие платформы:

Toyota:

  • Corolla / Sprinter (двигатели 2E, 4A-FE, 1.3–1.6 л) до 2002 г.в.
  • Camry / Vista (2.0, 2.2, 1.8 л), включая универсалы (двигатели 1S, 1AZ) до 2003 г.в.
  • Avensis (1.6, 1.8, 2.0 л) бензин) до 2005 г.в.
  • Land Cruiser (цикл 100, часть 80-й с бензиновым мотором 4.5/4.7) (не путать с высокопроизводительными версиями).
  • HiAce / Hiace Regius (бензиновые версии).

Лемуаз/Lexus:

  • IS200 (<2.0 Toyota 1G-FE)
  • ES300 / ES330 (в сборе без датчика, картридж).

Mazda:

  • Mazda 6 (GG) 2002-2007, бензиновые 1.8, 2.0, 2.3 (хорошая альтернатива если стандарт AISAN).
  • Mazda MPV (Форд Транзит) Volvo S40 (early VGA конверсия) версии старого поколения.
  • 323 / Familia (BJ) 2001–2003 г.в.

Suzuki:

  • Suzuki Baleno Syclone.

Также применяется для некоторых моделей Daihatsu и Hyundai (клон Denso).


Важно при установке

При замене насоса EFI90018 на нестандартные гоночные автомобили (например, с чип-тюнингом турбо) имейте в виду, что его производительности достаточно только для заводских конфигураций двигателей (до 180–200 л.с.). Для форсированных двигателей производительность может оказаться недостаточной

Совместимые модели для Топливный насос EFI90018

Топливный насос EFI90018

Дополнительная информация

Топливный насос EFI90018 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос EFI90018. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосEFI90018 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация

Товары из этой же категории