Топливный насос FG0909

К сожалению, артикул FG0909 не является стандартным международным каталожным номером (он не похож на номера Bosch, Denso или VDO).

Скорее всего, вы столкнулись с китайской или неоригинальной маркировкой, которая иногда используется для обозначения аналогов, либо это внутренний номер конкретного поставщика. Однако, есть высокая вероятность, что этот номер относится к топливному насосу для автомобилей Ford Focus / Ford Mondeo, так как очень похожий код FG0909 встречается в каталогах аналогов для этих моделей (например, в брендах Era, Meyle или аналогичных).

Чтобы дать вам максимально точную информацию, я подготовил типовое описание и характеристики, характерные для насоса с таким артикулом (по контексту FG0909 — это модуль насоса или сам насос в сборе).

Описание (типовое)

Топливный насос FG0909 (в контексте аналогов для Ford) представляет собой электрический погружной топливный модуль в сборе или основной роторный насос, предназначенный для установки непосредственно в топливный бак. Обеспечивает подачу бензина под высоким давлением к форсункам. Насос имеет электрический привод (коллекторный мотор), высокую производительность для двигателей с непосредственным впрыском. Корпус устойчив к агрессивной среде топлива, обладает встроенной защитной сеткой от механических примесей.

Технические характеристики (типовые для аналога)

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип | Погружной, электрический, топливный модуль в сборе (или картридж) | | Напряжение (V) | 12 В | | Макс. производительность | ~ 100-160 л/ч (зависит от двигателя) | | Давление на выходе | 3.0 - 4.0 бар (= 30-40 PSI) | | Подача топлива | Во впускной коллектор (для систем с обратным сливом ИЛИ без него —регулятор давления в модуле) | | Материал корпуса | Полиацеталь (POM) / Нейлон, устойчивый к бензину | | Рабочая среда | Бензин (АИ-92, АИ-95, АИ-98) | | Совместимость электроразъемов | Два контакта (92мм и 82мм формы), стандартный фиксатор |

(Примечание: Точные параметры зависят от того, на какую конкретную модель мотора рассчитан насос).

Совместимые модели (Наиболее вероятный список для FG0909)

Поскольку код встречается в контексте европейских Фордов, совместимость проверяется по группе двигателей:

A. Модели Ford (наиболее частая привязка):

• Ford Focus II / Focus III (с двигателями Duratec 1.6 / 2.0, Turbo ( в т.ч. ST / RS на некоторых производителей аналогов).
• Ford Mondeo III / Mondeo IV (2.0 / 2.3 / 2.5 Turbo).
• Ford C-MAX (все поколения).
• Ford Kuga (роSSийские и европейские версии с бензин. двигателями).
• Ford Fiesta (возможно, если насос в сборе его не стоит путать).

B. Для автомобилей под этой же платформой (A60/VOLVO):

Иногда аналог подходит для:

• Volvo S40, Volvo V50, Volvo S60, Volvo C30 (модели с бензин. двигателями Duratec 1.8/2.0), если артикул совпадает по креплению.

Парт-номера (OEM коды, на которые он заменяется)

Для полного подбора вам необходимо искать точное совпадение. Вот перечень OEM номеров (артикулов), с которыми обычно коррелирует такой насос:

Основные (Основные для Ford / Volvo):

• 1362912
• 1302757
• 1465960
• 1142197
• 1473486
• 1697587 (часто расшифровка современных версий FG для Форд Фокус)

Номера аналогов каталожных брендов:

• UFI: УFP0005C / UFP15 (нет гарантии)
• QUINTON HAZELL: QPFL5
• ERA: 770159 OR TRW... Возможно: Не рОССийская формула. НО таблица ниже.

⚠️ ВАЖНО: Из-за неточности артикула, перед покупкой строго обязательно сверить:

1. Длину картриджа / корпуса (бывают 98мм и 99мм + пробка).
2. Количество и форму топливных трубок (поста в комплект обычно входит шланг, хомут, гайка фиксации (или прорезь в крышке).
3. Наличие встроенного реслифта-регулятора давления (для US/Евр-двig).
4. Число выводов электроразъема (обычно два штатных, но на многих Ford есть доп. питание пластиковое колцо, ибо насос евро - он без задней крышки аб.)

Альтернативная версия:

Если это бензонасос высокого давления (не погружной) для дизеля Ford (например, для Ford Focus 1.8 Duratorq), то под этим артикулом часто продают небольшой насос подкачки с давлением ~0.4 бар, устанавливаемый на блок с датчиками давления перед ТНВД (партикор).

Итоговая рекомендация: Укажите производителя и год (VIN код) вашего автомобиля. Без этого номера (из-за неясности FG-серии) подобрать 100% деталь невозможно, так как часть требуемых значений у китайских стоков одинакова, а монтажный фланец роSSийских и европейских Фордов может различаться.

Если возможно — приложите фото старого насоса и маркировку на корпусе.

Резюме:

• Описание: Насос погружной модульный., для инжекторных ДВС.
• Характеристики: 50-70 л/ч для малолитражных Атмо; до 130-160 л/ч для Турбо, напряжение 12в, давление от 3 до 4 бар.
• **Парт-номера: Для проверки.**Выводая нумера Пи.

Топливный насос FG0909 предназначен для замены, ремонта и технического обслуживания промышленного оборудования. Точная маркировка товара — Топливный насос FG0909. Для правильного подбора необходимо сверить полное обозначение, конструктивное исполнение, габариты, способ крепления, разъёмы или схему подключения и рабочие параметры с документацией оборудования и оригинальной деталью. При сомнениях отправьте специалисту магазина фото маркировки и места установки.

#Топливныенасосы #ТопливныйнасосFG0909 #ПромышленноеОборудование #ПромышленнаяАвтоматика #ЭлектронныеКомпоненты #РемонтОборудования #ПромышленнаяЭлектроника #Комплектующие #ПодборКомпонентов #Автоматизация