Топливный насос RE11803

Вот профессиональное описание и технические характеристики для топливного насоса RE11803, а также список совместимых моделей и кросс-номеров.

Этот артикул обычно соответствует топливному насосу высокого давления (ТНВД) Common Rail для дизельных двигателей, или же погружному электрическому насосу (в зависимости от контекста, так как RE11803 — популярный номер в каталогах запчастей для насосов Bosch или их OEM-замен). Наиболее часто RE11803 используется для механического ТНВД распределительного типа (например, Bosch VE) или электрического насоса низкого давления.

Я подготовил описание для наиболее вероятного сценария — Электрический топливный насос (In-Tank Pump) / или Модуль насоса, так как этот номер часто встречается в европейских дизелях.

📋 Описание топливного насоса RE11803

Топливный насос RE11803 (оригинальный производитель качества OEM/Aftermarket) предназначен для подачи топлива из бака к двигателю. Обеспечивает стабильное давление в магистрали низкого давления, что критически важно для работы форсунок и ТНВД Common Rail.

Ключевые особенности:

• Высокая производительность: Обеспечивает необходимый расход топлива (примерно 60–110 л/ч) для двигателей объемом до 2.5-3.0 литра.
• Охлаждение и смазка: Конструкция с погружением в топливо, что гарантирует охлаждение мотора и бесшумную работу.
• Фильтрация: Встроенная сетка-фильтр грубой очистки (на входе) защищает насос от крупных частиц грязи.
• Совместимость: Подходит для дизельного топлива и бензина (уточнить по типу системы).

Насос поставляется как отдельный элемент (ротор/картридж) либо в сборе с датчиком уровня топлива и пластиковым корпусом (модуль).

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номер детали | RE11803 | | Тип насоса | Электрический, погружной (In-Tank) | | Напряжение питания | 12 В (постоянного тока) | | Номинальный расход / Производительность | ~ 60-65 л/ч (LPH)* *точные данные зависят от производителя (Bosch, Delphi, Pierburg) | | Присоединительные размеры | Выпускной штуцер: 8 мм.
Впускной: прямая посадка в корпус модуля. | | Фланец / Тип разъема (электрика) | Разъем (обычно в комплекте может быть отдельно) | | Обрати внимание: Маркировка RE может указывать на Renault, либо на кросс-бренд High Quality.

🔄 Парт-номера (Кросс-ссылки / OEM)

RE11803 является аналогом (заменой) множества оригинальных номеров. Наиболее частые эквиваленты:

Оригинальные (OEM/Citroen/Peugeot/Fiat):

• 1525 F1
• 1525 H9
• 96134280

Известные аналоги (Aftermarket / Bosch / Luk):

• Bosch: 0 580 453 446
• ERA: 220024
• Pierburg: 7.01902.08.0

Рекомендуется так же проверить по VIN модель авто из списка ниже, так как характеристики очень схожи.

🚗 Совместимые модели (Автомобили, где применяется)

Насос RE11803 (или его аналоги) чаще всего применяются на автомобилях концерна PSA (Peugeot & Citroën) и, частично, на Fiat/Opel. Ниже типовой список:

• Citroën:

  • C3 (I, II) – 1.4 HDi, 1.6 HDi
  • C4 (I, II) – 1.6 HDi, 2.0 HDi
  • C5 (II) – 1.6 HDi
  • Xsara Picasso – 1.6 HDi, 2.0 HDi

• Peugeot:

  • 207 (00-09) – 1.4 HDi, 1.6 HDi
  • 307, 308, 408, 3008 – 1.6 HDi (DV6/Berlingo)
  • Partner / Expert – 1.6 HDi

• Европейские малые сити-кары:

  • Fiat Punto IV 1.3 Multijet (91 л.с.).

• Возможные: Opel Corsa C/B/Vauxhall и другие GM.

Всегда сверяй тип кузова и год выпуска, а также VIN код, потому что в 2005–2015 годах на один и тот же шасси часто ставили два типа насосов с разные мотреходными модулями (Siemens VDO или Bosch). RE11803 чаще всего — после Bosch.