Топливный насос RE532211

Конечно, вот подробное описание топливного насоса с каталожным номером RE532211.

Описание

Топливный насос RE532211 — это погружной (установленный внутри топливного бака) электрический бензонасос модульного типа. Он предназначен для подачи топлива из бака к двигателю под необходимым давлением в системах с распределенным (фазированным) впрыском топлива.

Ключевые особенности:

• Тип: Погружной, в сборе с топливоприемником (в зависимости от комплектации).
• Функция: Создание стабильного давления в топливной рампе для корректной работы форсунок.
• Конструкция: Обычно включает в себя сам электробензонасос, фильтр грубой очистки (сеточку), датчик уровня топлива (поплавковый), регулятор давления (может быть в модуле или на топливной рампе), а также пластиковый или металлический корпус-топливоприемник.
• Применение: Используется на ряде популярных моделей концернов Renault, Nissan, Dacia.

Технические характеристики (ориентировочные)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модели автомобиля.

• Рабочее напряжение: 12 В
• Производительность (приблизительно): 90-120 л/час (зависит от давления)
• Создаваемое давление: 3.5 - 4.0 бар (350 - 400 кПа)
• Сопротивление обмотки электродвигателя: ~0.8 - 1.2 Ом
• Тип топлива: Бензин, включая бензин с содержанием этанола (E10).
• Рабочая температура: В диапазоне от -40°C до +90°C (для топлива в баке).

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер RE532211 имеет множество прямых аналогов и замен у различных производителей автокомплектующих.

Оригинальные номера и аналоги:

• Renault: 77 00 213 312, 77 00 238 327, 7700238327, 7700213312
• Nissan: 17064-1BA0A, 17064-1BA0B, 17064-1BA1A
• Siemens VDO: 5WK96210
• Bosch: 0 580 463 018, 0 580 463 021
• Pierburg: 7.22185.02.0
• Delphi: FFP179
• Vernet: 5002.13
• Аналоги послеmarket: KYB KP1170, ERA 550333, JP Group 1256600100, Hella 6EL 355 107-791

Совместимые модели автомобилей

Насос RE532211 применялся на следующих моделях (важно проверять по VIN-коду, так как на одной модели могли быть разные модификации насосов):

Renault:

• Renault Megane II (с 2002 г.) с двигателями 1.4 (K4J), 1.6 (K4M)
• Renault Scenic II (с 2003 г.) с двигателями 1.4 (K4J), 1.6 (K4M)
• Renault Clio II (фаза 2, рестайлинг) с двигателями 1.4 (K4J), 1.6 (K4M)
• Renault Clio III (ранние выпуски) с двигателями 1.4 (K4J), 1.6 (K4M)
• Renault Kangoo (I) с бензиновыми двигателями
• Renault Thalia (Symbol) с двигателями 1.4, 1.6
• Renault Modus с двигателями 1.4, 1.6

Nissan:

• Nissan Micra (K12) с двигателями 1.0 (KR10), 1.2 (CR12), 1.4 (K9K - дизель, требует уточнения)
• Nissan Cube (Z11) с двигателем 1.4 (CR14)
• Nissan Note (E11) с двигателями 1.4, 1.6

Dacia:

• Dacia Logan I (бензиновые версии)
• Dacia Sandero I (ранние выпуски с бензиновыми двигателями)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед покупкой настоятельно рекомендуется:

1. Сверить VIN-код вашего автомобиля с каталогами поставщика.
2. Визуально сравнить старый насос с новым: форма топливоприемника, количество и расположение патрубков, разъемов, тип датчика уровня топлива должны полностью совпадать.
3. Учитывать, что насос может поставляться как в виде полного модуля (с топливоприемником), так и в виде ремкомплекта (насос отдельно, с уплотнениями и фильтром-сеточкой). Номер RE532211 чаще всего относится к полному модулю.