Kawasaki ZX650LC-3

Отличный выбор! Kawasaki ZX650-C3 (часто обозначаемая как ZX650LC-3, где "L" - год выпуска 1990, "C" - модель) — это культовая модель, последний представитель "горячих" 650-кубовых мотоциклов эпохи конца 80-х - начала 90-х. Вот подробное описание.

Описание и история модели

Kawasaki ZX-6 (ZX600-C1) появилась в 1989 году, но уже в 1990 году для некоторых рынков (особенно европейских, где были ограничения по лицензиям для новичков) была создана ее младшая сестра ZX650-C3 (Ninja 650R). Это не просто облегченная версия, а мотоцикл с уникальным характером.

• Суть модели: ZX650-C3 — это "гиперспорт" для дорог общего пользования своего времени. Он построен на укороченной и облегченной раме от ZX-6, но оснащен рядной "четверкой" увеличенного до 649 см³ объема от модели GPX600R (Ninja 600R). Этот мотор слабее форсирован, чем у ZX-6, но имеет более гибкий и тяговитый характер, выдавая максимум крутящего момента в средних оборотах. Это делает его невероятно удобным и быстрым для городской и загородной езды.
• Внешность и эргономика: Агрессивный, клиновидный обтекатель в стиле ZX-10 и ZX-7 того времени. Поза достаточно спортивная, но более щадящая, чем у чистого спортбайка. Мотоцикл воспринимается как очень цельный и сбалансированный.
• Наследие: Это последний 650-кубовый "Ninja" с рядным четырехцилиндровым двигателем. Последний год выпуска — 1993 (модель ZX650-D3/D4). Сегодня это желанный коллекционный и раритетный мотоцикл для ценителей эпохи.

Технические характеристики Kawasaki ZX650-C3 (1990-1991 гг.)

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Модельное обозначение | ZX650-C3 (1990), ZX650-C4 (1991) | | Рыночное название | Kawasaki Ninja 650R (в США), Kawasaki ZX650 (Европа) | | Двигатель | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения (DOHC, 16 клапанов) | | Рабочий объем | 649 см³ | | Диаметр x Ход поршня | 62.0 x 53.8 мм | | Степень сжатия | 11.5:1 | | Система питания | 4 карбюратора Keihin CVK32 | | Мощность | ~85 л.с. (63 кВт) при 10 500 об/мин (зависит от рынка и года) | | Крутящий момент | ~60 Нм при 8 500 об/мин | | Сцепление | Мокрого типа, многодисковое | | Коробка передач | 6-ступенчатая | | Рама | Двойная алюминиевая балка (Diamond-type, на основе ZX-6) | | Передняя подвеска | Телескопическая вилка 41 мм, регулируемая предзагрузка | | Задняя подвеска | Маятниковая подвеска (Uni-Trak), моноамортизатор с регулировкой предзагрузки | | Передний тормоз | 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорты | | Задний тормоз | 1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт | | Передняя шина | 120/60 VR 17 | | Задняя шина | 150/60 VR 17 (на C3), 160/60 VR 17 (на C4) | | Длина / Ширина / Высота | 2120 мм / 715 мм / 1185 мм | | Колесная база | 1445 мм | | Высота по седлу | 780 мм | | Масса (сухая) | 197 кг | | Объем топливного бака | 18 литров |

Парт-номера (Part Numbers) ключевых узлов и совместимость

Важно: Для точного заказа всегда используйте VIN-номер мотоцикла. Приведенные номера — ориентировочные для базовой модели C3.

1. Двигатель (сборка): 11003-xxxx (последние цифры зависят от рынка и года).
2. Рама: 11001-xxxx.
3. Карбюратор (сборка): 15001-xxxx.
   • Совместимость: Карбюраторы Keihin CVK32 от GPX600R (ZX600-A1/A2) очень похожи, но могут отличаться настройками (жиклеры, пружины). От ZX-6 (ZX600-C1) — отличаются.
4. Генератор: 21001-xxxx.
   • Совместимость: Аналогичен генератору от GPX600R (ZX600-A1/A2) и ZX600-C1/C2 (ZX-6). Проверять по разъему.
5. Катушки зажигания: Скорее всего, 21101-xxxx.
   • Совместимость: Часто взаимозаменяемы с другими 600-650cc Kawasaki того периода (GPX600R, ZX-6, даже ZX750).
6. Тормозные диски (передние): 43051-xxxx.
   • Совместимость: Прямая замена с ZX-6 (ZX600-C1/C2). Крепление и диаметр идентичны.
7. Суппорты (передние): 43031-xxxx.
   • Совместимость: Аналогичны суппортам многих моделей Kawasaki конца 80-х - начала 90-х (ZX-6, GPX750R, ZX750). Часто требуются только крепления.
8. Вилка (стойка): 44011-xxxx.
   • Совместимость: Нога вилки 41мм от ZX-6 (C1/C2) подходит по длине и креплениям. Пружины и внутренности могут отличаться.
9. Маховик (генератор) стартера: 21111-xxxx.
   • Совместимость: Прямая совместимость с GPX600R (ZX600-A1/A2) и ZX-6 (C1/C2). Очень распространенная деталь.

Совместимые и близкие по деталям модели Kawasaki

Детали для ZX650-C3 часто можно искать от этих моделей, но всегда требуется перепроверка по каталогам!

• Прямая совместимость по большинству деталей шасси и кузова:

  • Kawasaki ZX-6 (ZX600-C1, 1989-1990 гг.) — рама, обтекатели (кроме боковин, где выхлопная система другая), вилка, тормоза, колеса, бак, седло.
  • Kawasaki ZX-6 (ZX600-C2, 1991 г.) — аналогично C1.

• Совместимость по двигателю и многим электрическим компонентам:

  • Kawasaki GPX600R / Ninja 600R (ZX600-A1, A2, 1987-1988 гг.) — ДВИГАТЕЛЬ (блок цилиндров, ГБЦ, коленвал, шатуны) практически идентичен. Различия могут быть в крышках, генераторе, стартере, карбюраторах (настройки). Это главный "донор" для мотора.
  • Kawasaki ZX750 (ZX750-E1/E2, 1986-1987 гг.) — многие детали электрооборудования (катушки, реле, датчики) и крепеж унифицированы.

• Частичная совместимость (по отдельным компонентам):

  • Kawasaki ZX-7 (ZX750-G1/G2, 1991-1993 гг.) — детали подвески, тормозов (суппорты более поздние), рычаги, некоторые электронные компоненты.

Рекомендация: При поиске запчастей используйте:

1. Оригинальные каталоги запчастей (например, на сайтах CMSNL, Partzilla, Kawasaki Parts House).
2. Ветки на форумах, посвященных ретро-мотоциклам Kawasaki (например, ZX6R Forum, Kawasaki Riders Club).
3. VIN-декодер для точного определения спецификации вашего мотоцикла.

ZX650-C3 — это мотоцикл с душой, обладающий уникальным сочетанием мощности, управляемости и ретро-шарма. Удачи в поиске запчастей и эксплуатации!