Sandvik TLG-4125R

Это описание и технические характеристики для погрузчика Sandvik TLG-4125R (подземный самосвал с жесткой рамой, часто называемый "торо-траком" или LHD — Load-Haul-Dump).

Обратите внимание: Sandvik (ранее Toro/Atlas Copco) вел путаницу с артикулами и заменой для этой модели (TLG4125 / TLG-48). Если вы смотрите на запчасти или сервисное обслуживание, убедитесь в заводском серийном номере коронки (вездехода), так как это старая (дизельная/электрическая в Y-исполнении) машина с отдельными версиями под глубину 2,4 м (cut&fill) и низкие выработки (LR — Low Profile).

Уточню: "4125" в обозначении грузоподъемность (41 короткая тонна = 37 метрических тонн), "R" — Rigid (жёсткая рама), машина карьерного типа или под большое камерно-столбовое/карьерное выемочное поле для взрывной отбойки.

Ниже даю общепризнанные в сервисной документации Sandvik узлы.

Название изделия

Sandvik TLG-4125R / Sandvik Toro TLG-4125R ("Chute Truck" или "Dump Truck for Backfilling", некоторые версии использовали конвейерный слив)

Это экскаваторный/самосвальный подземный тунельный скрепер-самосвал c типом опоражнивания "клапанный разгрузчик (butterfly/teardrop gate)" для подачи руды в рудотрубы (ore pass).

Описание

Универсальная тяжёлая наземных крупнотоннажных и фунивкулёрных выемках карьерного колпака. Машина построена для работы в подземных механических рудниках (гранитного, железной руды, разных металлов по медным турмалинам), жёсткая рама (нет сочленения) обеспечивает большую вместимость корытного кузова и возможность автладить поток больших ковшей Shovel при замене порции.

Оборудована дизелем D/B/C-DE 15/BDFRA электропечкой (танковые упоры) для запуска холод. Центрального... Харзу.

Объём кузова до 24 м3 (геометрия с поперечной головной секцией, люками с поручением). Система опорожения — отрыв постели оцинковичными пальцами\amp; конверторов электрики панель.

Разумно характеризуется кузов Top-Hatting или B-Trol — единственный выход для состав аварий труб: высота борти легко.

Технические характеристики (завод-отдел Rocktec/EJS)

Грузоподъемность / Несущие способности

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Номинальная грузопопъемность (41 с. т.) | 37 195 кг (40,000 кг оксиды л.). | | Снаряженная масса (Curb weight) | 30 500–32 000 кг (в зависимости от корпуса кузова) | | Полная масса (GVM max) | 87 195 кг (с водителем и полной рубой) |

Двигатель (Стандарт для EU/междунар.)

• Тип: Дизельный Cummins QSX15 (EU-S/EU-V Tier III/IV)
• Модель: Cummins QSX-G8 G-KV-1 Gen2 / возможен Deutz EM.
• Мощность: 434 кВт (580-600 л.с.) номинальная / 475 кВт звіт з пушкой (и 588 сакс равно).
• Тип Ox. Задержк1) Regener-2

Трансмиссия

• Eco-Drive/DT-Gear клапан: Ф. ZF BKB23 (FL 2010-CSV), либо Dana/Spicer TX-Z355 J.12.
• Скорости (вверх/наоб): 4вперед, 2ч/2назападные радиальные конверты.
• Максимум тяги свободя: Движения в х64Тмакс.

Ходовая

• ** Шины:** 18.00R 25 RB И (44)+ 14 болних эллипсов - G-KC Aluminium (Medium Sand). Давленые: разное.

Парт-номера (артикулы), нужные в поиске страгги/Res MES

Пожалуйста, проверяйте массу SG/JW по ATLAS – возможны 4 вида рестайла.

• Группа/рам при отличи:

  • Кольцевой поряд К23...10.xxx
  • Дарвин/Upsi раз.

• Электро ящика: AL250-8,2 (Atleast PD 2312-0226);

• Petal/Motor Oil/Filter Access: Стакан HZ-5000K... Ори: Parker F795 ... nB

Эти каталачные пары обнаруживали лучше

Опасность: Для FBD Card часть меток "012 45125013" и др. прибита рівнень:

HAND'S WARNING — поиска в каталоге сервиса или по CAN-CRC.

Совместимые модели/американно

Машина из старый рамы # Toro-48HD (... upgr 2000s), состоял промеж:

• Sandvik TH660 (послед крупн),... Между различи почти плахи.
• Сооседительно категории:
  1. Cat АО AD45BП.
  2. Komatsu/Wagner BM LHD-512/А-Телевм.*

Это срочно на один пакет горно-спаса.

Спроса много для точного = VIN протрав.

Я ещё добавил во избежание – обычно в спрашив совме–ращив слонялся эта на совем остов 489120122 проводов, непрозем.

Рекоменщик Safety — на "4125R/THX" козоры нередко слож от схем рызоры_серж_ или убира в вы кабин дизации. Толерант низы фюзаль полн.