Meggitt 14-B-08

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Meggitt 14-B-08.

Общее описание

Meggitt 14-B-08 — это индикатор крутящего момента (Torque Indicator), также известный как датчик или индикатор крутящего момента. Он является ключевым компонентом системы управления двигателем в вертолетах семейства Ми-8/17.

• Основная функция: Измерение и индикация крутящего момента (нагрузки) на главном редукторе вертолета. Это критически важный параметр для пилота, позволяющий контролировать мощность двигателей и не допускать превышения допустимых нагрузок на трансмиссию.
• Принцип действия: Устройство, скорее всего, является тензометрическим датчиком. Он устанавливается на вал или элемент редуктора и измеряет механическую деформацию (скручивание), вызванную крутящим моментом. Эта деформация преобразуется в электрический сигнал, который передается на указатели в кабине экипажа.
• Производитель: Компания Meggitt (Великобритания), мировой лидер в области аэрокосмических и оборонных датчиков и систем. В 2021 году Meggitt была приобретена компанией Parker Hannifin.

Технические характеристики (обобщенные)

Точные спецификации являются частью технической документации (CMM, IPC), но на основе устройства этого класса можно указать:

• Тип датчика: Тензометрический мостовой датчик крутящего момента.
• Выходной сигнал: Аналоговый (например, 0-5 В постоянного тока или токовая петля) для подключения к аналоговым или цифровым указателям.
• Диапазон измерения: Рассчитан на номинальный и максимальный крутящий момент главного редуктора ВС Ми-8/17.
• Точность: Высокая, характерная для авиационных датчиков (обычно доля процента от полной шкалы).
• Напряжение питания: Стандартное для бортовой сети вертолета (обычно 27В постоянного тока).
• Рабочая температура: Широкий диапазон, от отрицательных температур до высоких температур в моторном отсеке.
• Исполнение: Высокая вибро- и ударопрочность, защита от воздействия окружающей среды (маслостойкость, влагозащищенность).
• Вес: Несколько сотен грамм (зависит от конкретной конструкции).
• Сертификация: Соответствует авиационным стандартам.

Парт-номера (Part Numbers) и Обозначения

Важно: В авиации один и тот же узел может иметь несколько номеров в разных системах учета. Номер 14-B-08 — это, скорее всего, основной номер детали по каталогу производителя (Meggitt Part Number) или номер по системе обозначений, принятой на предприятии-изготовителе.

Кроме того, существуют:

1. Номер по каталогу запасных частей вертолета (IPC - Illustrated Parts Catalog):

   • В каталогах на Ми-8/17 этот датчик будет иметь свой собственный номер, например, в формате И-8-XXXX или 14.XXXX.XX. Для точного определения необходимо смотреть IPC конкретной модификации вертолета (например, Ми-8МТ, Ми-17-1В и т.д.).

2. Код СНГ (Спецификация Номенклатуры Грузов): При поставках в РФ/СНГ изделие получает код для таможенного оформления.

3. Номер чертежа/заказа: 606-08 — часто встречается в связке с 14-B-08. Скорее всего, это номер чертежа (drawing number) или внутренний заказной номер производителя (например, завода "Аэроприбор").

Таким образом, основные парт-номера для поиска:

• Meggitt 14-B-08 (основной номер производителя)
• 606-08 (номер чертежа/заказа)
• Номер по IPC вертолета Ми-8/17 (требует уточнения по модификации)

Совместимые модели вертолетов

Датчик Meggitt 14-B-08 предназначен в первую очередь для вертолетов семейства Ми-8 и его модификаций Ми-17, Ми-171 и др., которые имеют схожую конструкцию главного редуктора и системы контроля параметров двигателя.

Основные совместимые модели:

• Ми-8Т (транспортный)
• Ми-8П (пассажирский)
• Ми-8МТ
• Ми-8МТВ
• Ми-17 (экспортное обозначение Ми-8МТ)
• Ми-17-1В
• Ми-171 (с различными индексами)
• Ми-172

Примечание по совместимости:

• Перед установкой обязательно необходимо сверяться с технической документацией (Руководство по технической эксплуатации - РЭ, IPC) на конкретный борт.
• Могут существовать модификации датчика (14-B-08-1, 14-B-08-2 и т.д.) с разными характеристиками выхода или присоединительными размерами для разных модификаций вертолетов или систем индикации (стрелочные указатели vs цифровые дисплеи в МСБУ "Клен").

Вывод

Meggitt 14-B-08 — это надежный авиационный датчик крутящего момента, критически важный для безопасной эксплуатации вертолетов Ми-8/17. При заказе или поиске аналога необходимо учитывать все возможные парт-номера и обязательно проверять совместимость по документации на конкретный воздушный суд.