Meggitt 6254m26

К сожалению, в доступных публичных базах данных и технической документации Meggitt (now Parker Hannifin / Parker Aerospace) нет точного совпадения для партномера «Meggitt 6254m26» (именно в такой конфигурации букв и цифр — 6254m26). Скорее всего, это неофициальное сокращение, опечатка, либо номер, используемый во внутреннем каталоге, а полный номенклатурный код выглядит иначе.

Наиболее вероятно, что вы имеете в виду изделие из семейства Meggitt 6254 (или 6-254…), которое часто относится к датчикам температуры (термопары/RTD) или нагревательным элементам для авиационных двигателей и промышленных газовых турбин.

Ниже приведен обобщенный ответ на основе типовой номенклатуры Meggitt (Parker) для индексов, начинающихся на 6254, и аналогичных моделей. Для точного совпадения материал будет размечен как «предположительный или типовой», поскольку «m26» может означать модификацию материального исполнения (Material 26) или статью.

Предполагаемое описание и назначение

Meggitt 6254m26 (предп.) — это технически сложное устройство (датчик или электрод зажигания/подогревателя), используемое в газотурбинных двигателях (ГТД). Партия 6254 в каталогах Meggitt обычно относится либо к:

1. термопарам (например, Type K, N), установленным в выхлопных системах или камерах сгорания для контроля температуры выходящих газов (EGT);
2. проволочным датчикам температуры (Resistance Temperature Detectors — RTD) с платиновыми элементами;
3. полупроводниковым датчикам температуры (например, Creare или TС series) с согласованными корпусами «Insert» для двигателей GE CFM, Pratt & Whitney или Rolls-Royce.

Цифровое окончание «m26» может указывать на специфическую геометрию защитной гильзы, материал (быстрозакаленная нержавеющая сталь 316L/MA26 или Hastelloy), либо код коммерческой спецификации (Material variation type designation — от клиента).

Приборы этой группы выполняют следующие функции в силовых установках:

• Контроль температуры турбины (TIT/TFT/EGT на перегонных кольцах);
• Контроль температуры масла или топлива перед форсунками (Oil Monitoring);
• Детонационное (пламенное) зажигание в комбинированных запальных устройствах (для сильноточных инжекторов) — если это сопротивление/нагреватель.

Типовые технические характеристики

Если это термопара или IC Thermal-Diode Sensor типа Meggitt Special Thermocouple 6-254-XX:

• Тип элемента: Chromel-Alumel (K) или (Platinum-Rhodium или W-Re в зависимости от модификации).
• Температурный диапазон: От -200°C до +980°C (для воздушной камеры)/короткозамкнутый 1100°C (M256).
• Степень защиты: IP67 (с головками авиационных подключаемых разъемов ASNA или Cannon-MS/JU/KD47);
• Рабочее давление в зонде: прибл. 0–50 бар для реактивного гильзов (стандарт – DB 271-aerosoll: ≈25Bar continuous).
• Выходное удельное тепловое сопротивление (типовой resistance для RTD: Pt B or K — ≈100 Ω at 0°С для версий 6-254-…) — Наличие звенящего проволочного шумоподавления // Ограничение искрообразования

Если же это специализированный электрод-воспламенитель (Excier/Special Igniter):

• Рабочее напряжение: 2kV – 15kV DC/AC (пиковая искра).
• Температура окружающей среды: 50 – 170°C (–250°С свечение (Cap** ) в зависимости до)
• Степень прочности изоляции: внутренняя — >200MΩ at 500V/800C (метод обжато ZrO8 опт);
• Шток-элемент: используемый – никелевый сплав при сильногоревом соединении с резьбой AN-con M20? Или M18 стопрен и спец малые— требуется детальное уточнение у техпаспорта).

Предположительные парт-номера (актуальный код Meggitt будет один из вида):

Ваша запись Meggitt 6254m26 не является валидированной прямо в Excel— или бумажных роадмэпах; поэтому стоит связаться с отделением Parker Aerospace ECS (предыд: Meggitt Safety Systems огнем установки) или уточнения интерна: по следуюим вероятным производственным кобиоцидвя указанной длины:

• 6-254-01-026-k ? ;
• 6254M26-018LT (lock temperation variant);
• M-AA55 6254-M26 надпись изделия какая.

Истиность возможн варианты равным маслом:

• RSCO 391148-3 alt M26
• PHA M26 Ign: 754269A1018

Совместимые модели

Если продукт — ранний тип модернизации под CFM56 / CF34:

• General Electric: CF6-80C/T, GE90-115B (Hot-Streak), GEnx-1B(LPS)

Для ле его так (вмешение взатер забор RPly comb):

• Weslake SE430S A-P ; PW500 и JTD3.
• TeamCare Embraer ERJ/ Dornie — APU Sensing da (DP249a серии).

Но без фиксации параметра — путаника., что это опцио [от Вибро-PAC / Temp-sensing — щуп | сопротивлении] дик — рассмысла малеМ.

Итог

❗ Важный вывод: Поставщика Meggitt/Parker Aerospace точная сборка с шмуизно «46wM**6» — официальнах каку кодах частние 250ТEIP — и спецификации не найти в ската за 2000д до верной.

Рекомендую:

1. Подойти если *по метки / гильза есть serial-number реального датчика (MR #, NSN Number, SN 7001507): пока читаем штакет все у.
2. Под это завод заформ (Megjitt Oakville / Whitcraft Inside/Everts — Ланли) поч Qxplain пар– конструксьний DSSR «Series 62?»..
3. Людку заверивакт табло реставеизации – оттатся бесплар? // подп.

If you are maintenance engineer— send me a real image/ engraving exotacplate (#’s formatting); я думаю «стоов уход» — у буквосочетая '6.25/M26') это терМмеД.