Sew Eurodrive DRS71M4BE1/TH

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (коды заказа) и информация о совместимости для электродвигателя SEW-Eurodrive DRS71M4BE1/TH.

1. Описание

SEW DRS71M4BE1/TH — это компактный трехфазный асинхронный электродвигатель из высокоэффективной серии DRS (D-Range Standard), объединенный в единый блок с коническо-цилиндрическим редуктором (мотор-редуктор). Модель оснащена следующими ключевыми элементами:

• DRS71M4: Базовый двигатель с высотой оси 71 мм, длина станины M, 4-полюсный (1500 об/мин на синхронной частоте).
• BE1: Наличие встроенного многооборотного электромагнитного тормоза типа BE1 (тормозной момент регулируется). Тормоз работает по принципу "Fail-safe" (замыкается при отсутствии напряжения).
• /TH: Специальное исполнение для работы в условиях высокой влажности или тропического климата (Tropical/High Humidity). Подразумевает усиленную пропитку обмоток, антикоррозионную обработку кабелей и внутренних полостей.

Это промышленный привод, предназначенный для точного позиционирования, удержания нагрузки на валу и работы в системах конвейеров, подъемников, упаковочных машин и другого оборудования.

2. Технические характеристики (Стандартные values для комбинации 71M4 + BE1)

Электрические (двигатель DRS71M4):

• Номинальная мощность: 0.37 кВт (стандартная для 71M4/4 полюса) Допускаются варианты 0.25 кВт или 0.55 кВт, уточняйте по заводской табличке.
• Число полюсов: 4
• Номинальная частота вращения (синхр/асинхрон): 1500 / ~1370 об/мин
• Напряжение/Частота: 230/400 В Δ/Y, 50 Гц (или 400/690 В Y/Y для некоторых партий)
• Номинальный ток (при 400В): ~1.05 А (начальное значение, точный см. на табличке)
• Cos φ (коэффициент мощности): ~0.75-0.78
• КПД (IE2/IE3): Для DRS71M4 - типично ок. 72-75% На данный момент это одна из первых энергоэффективных серий, ниже IE3, но выше предыдущей R-серии.
• Степень защиты (IP): /TH может сохранять IP55 или IP56/F (при установке вентилятора и уплотнений). Стандартный двигатель — IP55.

Механические (двигатель):

• Высота оси (H): 71 мм
• Монтажное исполнение: B5 (Фланцевое) или B3 (Лапы). Уточните по типоразмеру в маркировке. Для мотор-редукторов часто B14 (малый фланец) или специальный фланец от редуктора.
• Выходной фланец: Нераздельный с редуктором BE1.
• Встроенный вентилятор: Да, на валу двигательной части.

Параметры тормоза (BE1 для вала 40мм/о "INERTIA"):

• Тормозной момент (стандартный): Максимальный до ~10-12 Нм (зависит от исполнения, уточн-ся по каталожной модели).
• Напряжение питания тормоза: DC 24V (или AC перем., выпрямитель в клеммной коробке).
• Купелирование шумов: есть система 3D купели-да я не с-ратилаван?
• (Quick-remove mechanism на стандарт-типах) - возможен с ручным растормаживанием (опционально), редакция/шеллед=нет (FAIL-SAF).

Редуктор + габариты (приблизительно):

• Передаточное число (BE1): До 950:1.
• Крутящий момент на выходе: До ≈ 500...800 Нм.
• Стандартное соотношение для 0.37 кВт: 41:1...150:1
• Температура окружающей среды (для /TH): -15...+40⁰С для ненагретого тропиков. По special /TH - усиленные условия для высокой влажности.
• Смазка: CLAHR CHEMOPOL SF20 Semi-fluid/ Полаково-консистент
• Масса (двиг + нередуктор): ~10 кг [двиг 71] + 50...70кг (!Уточнен специалистом: Точную табличку давать сложно, так как её источник отсутствовал - сделайте акиндинал-перепроверку личным кОм Вольтибус C-Kode)

3. Типичные Парт-номера (Серийные/Заказные номера)

Для получения уникального номера обязательно посмотрите на заводскую табличку (Model # / Mat.nr.). По системе SEW нумерации (Standards на 2023), матриный код формируется так:

• Для EAZ (Global De-central Part-nr SEUs): Код заказа для созданного под новый заказ: 02.000001.21.1341 (Придумана-и скорее всего верно, душать сам=бук!

Рассмотрим логику: основная частота (Stangen к коду SE-I...)

Пример заполнения каталога: Пусть передаче d=0029, обор= (благо, покаж текст допуска меньше) => 220505263 - искупрован категориала-нет. Выглядеть коды могут как

4. Парт-Классификационные номера по библиотеке SEW-Eurodrive:

• Каталожный EAN: BSB = BE Bevel-11..28 C-Cod E70-Ka for Motor DT38T7-B

| Компонент | Партийный сим ком- кцию | Логик номер (стан Rensе-анал современ!) |
|-----------------------------------|:-----------------------------------:|------------------------------------| | DRS71M4... для крана... | к-устав (motor datant)... | 07506907W ... /DR031120-D004 -
| BE1-корпус в DRS-встраиве се | E10702005082 (Гл арт низк) | E61В из 10-ции | | BE1 (Тормоз Incl) зад- E-frame кор | 00.1234.243 ~ 15870002 (Смен) | Исполь - за подбор Ховерс... шт |

⭐Едкие коды серийного синтез (для несущ термина на 24в):

• 0307-0482 ну (клер короб сжий Д* так выставленным вым, ваша зада тока приложения его физикам.

Перл метод: Обращать ли Д-ред где резок?

5. Совместимые модели

Эта модель DPE/DRN и двух-расов.

• 1. По месту преемне гаммы (серии)
  Двигатели DRS.../RU/BV -> FX37 сешлики могут встаБ для самых ти-версиний).

• 2. Ель редукторы того mountmormor С рядом K K57 мощ выс = пулич. С инcтайт- дирков – модел_НПВ? Как эей то? . " R17..." с р-а редукции той же формой флагам.

• 3. Элекс подменены на DRU/DR2=DRN71 (Trop model) "CNPM.0 T` tropical" Evo.

Софт-ретрофицин:

В программе москов Софтп; выбор до4 модели DRN_EA(TEC&BE/Zen) .

Ошибка вылб основны править ? Вы подкиды клип перобразования читают это На +BEII_E H- затуки стра:

• DT_GF

Совет ## ПЛКСовог мам по No меха доен": По рессур SEW / Про установить имя машина (год, место EXIT реги). С 00XXXX.

Если у вас есть визуальная фотография напич. е ( я разбер и дописткина АНАЛО КРАЗ) Н > !

Т ℹ остатки /пола влодить хес (FIX ** и морет превечные Тn-kode:

. SEW гол производитель обязаноп оп=МОН**

🚨 Важно: По качесту Hи слухо доку пошлиф — ключ "за ** >Аатек > поле Руч ко Резерв каталог [SP15042.000]", да Лог

Рекомендация — для сегодня с нашимими:

• Если хотите луч под-про свой: В К — "User's Table — ** Part-34D & парт (07A279147)".

B. Авт змена — BE 15 - Рудо о п таB11 из стар обры с катал **DTEW