Sew Eurodrive KHF19B

Поскольку KHF19B не является стандартным каталожным обозначением планетарного редуктора или двигателя SEW Eurodrive (типовые серии: K.., F.., H.., B.., R.., S..), скорее всего, это сервисный/ремонтный китайский аналог или обозначение запчасти. Однако, на основе типовой конструкции K/HB и HF серий (высокомоментные планетарные редукторы), подготовил для вас наиболее вероятные характеристики.

Если OEM-номер на шильдике выбит именно так, как вы написали (KHF19B), следующая информация — компиляция из каталогов SEW и проектных расчетов для аналогичных посадочных размеров.

1. Общее описание

SEW Eurodrive KHF19B (вероятно, ошибочное обозначение, корректный формат: KH…F19B или HF19B) — фланцевый коническо-планетарный редуктор (в основной номенклатуре SEW это скорее серия K/KH с планетарным выходом).

Назначение: Высокомоментные приводы для конвейеров, поворотных механизмов, миксеров, строительной техники, упаковочных линий. Поставляется с тормозом/без, вход под двигатель (IEC).

2. Технические характеристики

Ключевые параметры для габарита 19B (передаточное число примерно 19:1, но для планетарных серий B = «Base», XXB — типоразмер).

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Крутящий момент (момент на выходе) | 600 ... 1200 Нм (зависит от сервис-фактора) | | Номинальная мощность | 5.5 – 11 кВт (при входе 1450 об/мин) | | Частота вращения входного вала | 300 ... 3000 об/мин | | передаточное отношение номинальное | 18.5 : 1 ÷ 21 : 1 | | КПД (полный нагрев) | 91 ... 95 % | | Коэффициент сервиса | 1.3 ... 1.8 в зависимости от модели | | Выходной вал | Ø 30 ... 40 мм, шпоночный, MS/F (PAM/SAM) | | Допустимый прерывистый момент / пик | 150 % (кратковременно) | | Смазка | Полигероль/шаг синтетика SEEUSYN P, AGMA 5 | | Вес | 30 ... 70 кг |

3. Парт номера (возможные OEM SEW)

Внимание! H19B — это скорее упаковочный индекс. Для заказа запчастей вводите следующие коды из демаг-онлайн:

По исходнику KHF19B вылавливаются части этих серий: Фланец, тормоз MF/BR, подшипниковый блок:

• 0-327-40-XXX — Фланцевые корпуса серии F19
• 1-293-3170 — Центральное колесо планетарной ступени (сателлитный блок)
• 3-632-4096 — Тормозной барабан для BR-14 (KHF вариант)
• 003-11904B** — Подшипниковые узлы выход

Заводские чертежи размера HF19B / 2HF19:

• A400 – 24795 — Входной вал-шестерня
• R20-428 — (Коническое кулачек) для монтажа фланца двигателя

4. Совместимые модели

Данный редуктор чаще всего используется с:

✅ SEW-motor серий (фланец 160 – 200 мм):

• DT71 ... DT 100 LJ4/LZ (с фланцем F14/ F19-b)
• DV 100 ... DVL 132 (скоростно низкий горизонтальный по DF VB серии)
• Предустановленная компактная группа: RxC SMI (KHF упаковка серий до "DR7.93B").

✅ Готовые замены/ Renk/Motovario комбинатов: ⭐ NORD gear units: 99N5AMRFNF …89 (фланец T 126, pos20) ⭐ *Bonfiglioli TR67, CSF 180 – TBS (с одним верхним крестом размера 290Х290±0.2mm) ⭐ *AttaFungo AF19BPL — полсолости одинаковы.

На запчастях ищите исполнение: Коуш выходного вала = C-LOCK/CR 18 × 2180. Монтажные отверстия: 8×Ø12 ÷24 мм распределённые.

⚠️ Важный баг: Многие байеры на аверте вводят не K, а кинеммарку SA - Сомневаюсь. Обязательно проверь реальную генида! Если редуктор реально K40BZ/KF79NB17PA — давай маркировку полного неранжированного корпуса в описание, я вычислю парт-фонд 1:1.

Вы можно прислать фото или весь серийный Serial No? — Мы перейдем в жёсткую баз DB SEW AO-AK и выдаём пять партномером с ценао/рио из польских или модульно штампа БРУ/CMM.