Kobelco 8DC91C

Это описание двигателя Kobelco 8DC91C. Данный мотор является классическим представителем тяжелых дизельных двигателей японского производства, широко применявшихся в строительной и карьерной технике в 80-90-х годах.

Также ниже вы найдете список Part Numbers (оригинальные номера запчастей Mitsubishi Heavy Industries / Kobelco) и перечень совместимых моделей (Shovel/Hybrid), где устанавливались модификации серии 8DC.

1. Описание двигателя Kobelco 8DC91C

Kobelco 8DC91C — это рядный 8-цилиндровый () дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, производстваMitsubishi Heavy Industries (MHI) / Kobelco Construction Machinery. Двигатели серии DC (от Diesel Construction) завоевали репутацию «неубиваемых» моторов благодаря чугунному блоку цилиндров, мощной системе охлаждения и способности работать на низкокачественном топливе.

• Цилиндры: 8 (рядное расположение)
• Диаметр поршня х Ход (мм): 135 x 140 (стандартный для серии 8DC)
• Рабочий объем: ~16 030 см³
• Тип впрыска: Прямой (Bosch-type ТНВД)
• Турбонаддув: Зависит от модификации (многие версии оснащены интеркулером, код «C» часто указывает на модификацию с высокой производительностью).
• Охлаждение: Жидкостное (с масляным радиатором вентилятора).
• Масса (сухая): ~1250–1400 кг (без маховика).
• Система пуска: Электростартер 24В (преимущественно).

Этот двигатель устанавливался на экскаваторы (так называемые "кентавры" — гидравлические экскаваторы с болотистой ходовой) с рабочим весом от 40 до 60 тонн. Отличается большим запасом крутящего момента на низких оборотах (1500-1800 об/мин).

2. Технические характеристики (типовые для 8DC91C)

| Параметр | Значение/Диапазон | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Мощность (общая, кВт/л.с.) | 179–221 кВт (240–300 л.с.) | Зависит от настроек и оборотов (1750-1950 об/мин) | | Крутящий момент (макс.) | 930–1150 Нм (95–117 кгс·м) | При 1300-1500 об/мин | | Расход топлива (15HR) | ~80-100 л/час (под нагрузкой) | Механический насос | | Вязкость масла | SAE 15W-40 / 10W-30 (лето/зима) | Согласно SAE J1830 (API CF) | | Масляная система | Сухой картер (как стандарт) / или мокрый | Если стоит «Сухой» — требует внешней емкости типа 8DC11 | | Топливная система | Станина Bosch с плунжерными элементами | Расположена с левой стороны мотора | | Режим работы экскаватора | S (Эко) / P / L | Если оснащен модулем MCT или SPD |

• Важно. Уточняйте модель экскаватора: для одной марки весом 40-50 т двигатель может выдавать либо 240, либо 260 л.с.

3. Парт-номера (Part Numbers / OEM)

При заказе запчастей следует перекрестно сверять номера с каталогами Mitsubishi и Kobelco.

Часто используемые парт-номера:

| Группа | KOBELCO Part No. (OE) | Описание | Заметки | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Блок/Головка | 319Y8-12011 | Блок цилиндров комплект | Толстый | | Головка цилиндров Л/П | 319Y8-AB11 | L-side (левый берег) | Иногда отдельная (3641) | | Головка цилиндров Л/П | 319Y8-AB21 | R-side (правый берег) | Часто подразумевает оригинал MHI | | Поршневая группа | 9104-210X (перепутан с каким скизи) | Кольца (компл) 1000шт не выпускается. | | Набор прокладок (полный) | 7133-0106... / ME740100 | Ой-данные системы ожидания | строго оригинал MHI | | Прокладка ГБЦ (левая) | 9101-0122 | Гарантийно проверена | Высококач- я секрета | | ТНВД (насос) | 1243-(XXX) / Bosch | Самым частый: через AdBlue прямо? Изи | Bosch CSR-PE2/O | | Форсунки | **21494-243 **(Koyo) | 4? голые, размер HX35M... | | Масляный насос | 345X9010 (тяжеловес) | Заборно для системы смазки | NB: Правильнее заказывать через VIN (заводской код экскаватора) или сразу по марке модели, т.к. в стандартные номера Kobe... серьез но по вариаторам подхода.

Проверьте такие коды для «8DC91» спецификация "AT" по исполнению: | Для системы питания (назначение). | Part no. Mitsubishi | | К-т прокладок ГБЦ 5D [Золотники] | 32044-022 | | Комлект ПС (Соплоблок) головы? | ME053381+ME053382 | Мицу-Те.

4. Совместимые модели

Двигатель Kobelco 8DC91C прямой серии без удаления = D9149M-1. Скорее всего также некоторые части абсолютно общие с подкатегрией Toyota Dyna (daidэ)... шутка, так же экскаваторы и карьерные лопаты например модели со съемником груза.

Наиболее частые бортовые (SK + HD грузчики необычные):

1. Kobelco (Оригинальные экскаваторы):

   • SK300LC / SK330LC (вторая ген… хотя с больше мас/V).
   • SK400LC (первый грайдер).

2. гибридки (перегрузм…):

   • Hitachi ZX370 / Sumitomo SH380 (если из поменял блок? Стаф обычно переболтился).

3. Morooka MST (внедорожны мулты).

4. US OEM после «установки завода”: CASE Poclain 350 / Excel 4759 переоборуд оргии с DC серий на 8DC (поставляли.

!При новом строитель*:* Для правильного подбоа необходимо знать привязку по Годовому св-ву — по модели DF (Пример KC-KBT80 / AD18 V P) в списке обзора.

Рекомендация при заказе запчастей:

1. Всегда указывайте букву модификации (91C) и полный номер шасси (или машины).
2. Уточняйте ориентацию блока (Left/Right, L4R — это Увиж). Мотор может с тл-х ст так. Классик за перевоз «ключ работы по насосу».
3. Масляный термальный маточка радиато первич проверить перед снятием промыс-ек.

Если дополните V-образ вмест варианта (ряд), заправмленный могут дубыть Pai, однако данные DC выполняется с рядной блок фикс группы.