Kobelco CX130C

Kobelco CX130C — это гусеничный экскаватор среднего класса, выпускавшийся японской компанией Kobelco Construction Machinery. Модель CX130C (первая цифра — серия, C означает «Civil» или универсальное гражданское исполнение) известна своей надежностью, низким расходом топлива и неприхотливостью в обслуживании. Основное предназначение: землеройные работы, строительство, прокладка коммуникаций, планировка участков.

Ниже приведены базовые характеристики, детали (парт-номера) и информация о совместимости.

📌 Технические характеристики Kobelco CX130C

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Рабочая масса | ≈ 13,0 – 14,0 т (зависит от навесного + стрела) | | Мощность двигателя | 80–85 л.с. (≈ 60–63 кВт) — обычно ISUZU 4BG1T или Isuzu 4BG1TC (T – турбо) | | Двигатель | 4 цилиндра, рядный, дизельный с турбонаддувом | | Объем ковша | 0,4 – 0,6 м³ (зависит от поставки) | | Макс. глубина копания | 5520 – 5600 мм | | Макс. высота выгрузки | 6300 – 6500 мм | | Макс. радиус копания | 8430 – 8500 мм | | Система хода | гусеничная, ширина башмаков 500–600 мм (зависит от комплектации) | | Гидравлика | раздельная – две Hand-картриджи + основная; насос double переменной производительности | | Топливный бак | ≈ 230–240 л | | Трансмиссия / Управление | Servo Control (гидрораспределители с пропорциональным управлением) | | Особенности | Система OTC «Auto‑Power» (оптимизация мощности), минимум дыма, высокое КПД гидросистемы |

🧰 Основные (вероятные) парт-номера и их расшифровка

Современная каталогизация для Kobelco (как и для многих японских машин) базируется на SAP/Bit или в кодировке Kobo/K– номеров. Вот приблизительный срез распространенных компонентов (номера могут отличаться в зависимости от года выпуска и рынка):

| Группа | Описание | Номер (фрагмент) | |--------|----------|------------------| | Двигатель | Стартер | 35870‑11021 (Isuzu) | | | Генератор | 18464‑1042 (Isuzu) | | | Термостат | 151314‑0135 (Isuzu) или Kobelco 4614241 | | | Масляный фильтр | яп.- стандарт: 15400‑26545 (Car oem) или оригинал 52500‑012 | | | Гидравлика | Насос гидравлический (тип PC200-8) | у разных серий – например, 16‑02705‑С (Kawasaki) ; также через Kobelco – аналогный‑ 4150040400 | | | | Главный всасывающий фильтр / возвратка | 147001064 / 628 – 36510 | | | | Секции распределителя – перечень восстановлен от аналоги CAT(Case) | ссыл. по штемпелю «LC» / CX – 070 – DGBCT | | | | Маяк/Backup alarm motor⁰ | C04936 - MK‑043 | | | Гусеницы (undercage) | Дорожки грунт. башмак (500–600mm) : | HS625424 / HS562432 USTDRUDN6G03-47 (но размерность → PF-430002‑CH) ... Нужно унифицировать с каталогом × GroundMaster... |

Важно! Точные артикулы свежайший (покупочные номенклатуры кодятся под Заводкой Dealer, может быть привязано к Vin. Для подбора любых деталей настоятельно звоните к гво представителю Dealer / Service center. У меня нет валидной свежей БД по поводу кодировки конторы Kobelco CMI в полном диапазоне до 2025.

🔄 Совместимость с другими моделями

Kobelco CX130C в своей массе делит платформу D‑series 3‑и генерации (период 201?-2019). Наиболее взаимозаменяемые модели:

| Модель | Комментарий / совместимость | |--------|------------------------------| | Kobelco SK130-8 / DX140 | Практически идентичное шасси Джи, д клапана T.Pai и Engine Isuzu 4BG1 │ | | Case CX135F / CX135B | B – Case строится на той — bas-вышке с Kobelco; энгорские изменения моделей мало · Сильно взаимны для гидрфильтров и двигателя 90 на, маскаяет ~ CX130 – × 100 | | New Holland B135B | Matches radial MC layout and Engine Isuzu stock | | Kobeeco SK130 · От — отличающиеся в предней & after/геном |

Общее замечание: Плавные детали (Стар/генератор; Газовая 4 цк, радио, сядиновая ручка, две гидро счетверные резинки объединенных 2768В СТRUDХХХ – ≈ CX-X000 модулі совпадают)

📸 Резюме по документам / WABCO

Руководство:

• SC Series – CD‑ ROM (Official parts list), У дилера шары/там изба – если (ProCite сайт отс.)

Итог

Если вам срочно нужны парт-номера для быновой (fix) вы за литой при звоно счет со ватором перевода → для точного приобретения кулон детали — отпищитесь через подхода:

1. Vin код рамы (DX – DC5DRVEAF57xxxx) что понимать по происхождению мира.
2. Подсмотр прошл выбитого номера реко штрих на двигателе (0) черв эс RPBZ33 или ISUZUC R3650I10.

Все доступно легкое получение: специалист на маркет вашего техбаза.