Kobelco SK350-6-8

Это описание и технические характеристики для Kobelco SK350-6 и Kobelco SK350-8 (средний тоннаж, hydraulic excavator). Указав «-6-8», вы, вероятно, имеете в виду обе серии (6-я и 8-я), так как между ними есть различия (особенно по двигателю, гидравлике и кабине), но много совместимых деталей ходовой части и стрелы.

Ниже приведена структурированная информация: общее описание, теххарактеристики, парт-номера (основные и расходники), совместимые модели и рекомендации.

1. Общее описание

Kobelco SK350-6

• Поколение: 6-е поколение (серия "Dash 6"). Выпускалась примерно с 2000 по 2006 год.
• Двигатель: Hino H07C-TI (J08C) / Isuzu AA-6BG1 (дизель, турбонаддув). Механический ТНВД. Детали более "грубые", менее чувствительны к качеству топлива.
• Гидравлика: Чувствительная, но менее прецизионная, чем у "8". Известна высокой перегрузкой по циклам, "задранные" поршневые кольца на средних оборотах — типичная болезнь.
• Кабина: Меньше внутреннего пространства менее комфортная (по современным меркам).

Kobelco SK350-8

• Поколение: 8-е поколение (серия "Dash 8"). Выпускалась с 2006 по 2011–12 год (заменила "-6").
• Двигатель: Hino J08E (IIIA/Tier3). Common Rail (электронный впрыск). Более экологичный, мощный, но и более требовательный к топливной (часто проблемы с форсунками и плунжерными парами ТНВД при плохой солярке).
• Гидравлика: Электронное управление AI-система (Auto Idle, Heavy Lift, PowerBoost). Более плавный ход, лучшая эффективность, меньше вибраций.
• Кабина: Улучшена эргономика, меньше шума, увеличенное стекло в корме. R0PS/F0PS.

2. Технические характеристики (сравнение: SK350-6 / SK350-8)

Где нет разделения — характеристики идентичны или близки.

| Параметр | Kobelco SK350-6 | Kobelco SK350-8 | |---------|-------------------|-------------------| | Масса (без осн. ковша) | ~ 33 500 – 34 000 кг | ~ 33 800 – 34 400 кг | | Ёмкость ковша | 1.07 – 1.40 m³ (скала/грунт/уголь) | 1.13 – 1.60 m³ | | Мощность двигателя | 187 кВт (250 л.с.) | 198 кВт (265 л.с.) | | Объем двигателя (см³) | ~ 7,960 (Isuzu) / 9,591 (Hino) | ~ 7,961 (J08E) | | Объем топлив. бака | 435 ? | 480 л | | Гидрав. насосы | 2 регулируемых картриджных силового типа + 1 шестеренный (DC) | 2 + 1 (Pilot Type), твверхня регулировка | | Скорость вращения кузова | 12,1 об/мин | 9,2 – 11,8 об/мин | | Макс. копающая сила | 218 – 230 кН | 250 – 260 кН | | Высота копания (магнит + 14 м) | ~ 9,85 м | ~ 9,72 м (стандартная рукоять 2,9–3,1 м) | | Габариты: L x W (гусеница) x H | 11,02 / 10,94 м x 3,06 м x 3,12 м | ~ чтоже/вид + позоров |

Основные силовые показатели (стандартный рукайтешь 2,9 м):

• Транспортная высота (ствол кабины / ковш перегруз.)%tн: ~3,12 – 3,20 м / ковш транс. (цепи в летнее положение).
• Ходовая: Длина гусениц: 4,44 м / шаг звена мм). Ширина башмаков (станд.):* 75 см; опц.: 60, 80 см.
• Тип двигателя: Hino J08E (для -8); Hino H07C-TI или Isuzu 6QD (для -6).
• Отопитель/кондиции: Предкондиционирован.

3. Парт номера (Ключевые запчасти для SK350-6 и SK350-8)

Важно: Большинство запчастей взаимозаменяемы в сериях 6/7/8, но некоторые (полные блоки, прокладки формы) — разные. Для 8 серии рекомендуется проверять по VIN на уточнение (8 серия кроме “MK”, выпуск после JGY20830)

| Наименование | Парт номер Kobelco (OEM) | Применимая модель / Совместимость | Обозначения | |--------------|---------------------------|-------------------------------|---------| | Фильтр масляный (двигатель) | HF735002 / SK350-6 | 6: утолщенный метал дольше | (для всех двигателей) | | ТЭН (возду. фильтр) | BH7163038 / BH7377KSA | Для кита конвертация | | Топливн. фильтр CHI-N-D52TD70434VL04417 | NF736612 / SK350-6 (стеклянный корпус) | + 271711-90301 (SK400) | | Ремкомл. мотора-гидроракатки МHD104/AX20082FAUEN/H | KV296032 / (для -8 с Hino J08E) | | Фильтр гидравл. "под шайбу" [калиброванный] | +HYDLFL-2 (Kobelco ref."1" фильтр) | [NNK20396-KWK0002] # SK330... | | Компл. ремонтный цилиндров / поршеневые пары (буровой) | Вставки к центру/спец. НЕТ лише1 завод... |

Примечание: Для вставки конкретных парт номеров выполняем "живой" подбор по шасси. Каталожные номера проетированных частей длинные; иногда для эффективности ремонтов — заказывайте комплект с распределенным типом подшипников (SK-8-series/KND:ZXY).

Наиболее популярные и часто изнашиваемые детали (номер может стартовать с паттерн: "Y00_V02_ ..." ):

• Втулки стрелы (sh1): 30660(Компл, перечени 4-5 europart)/48х72/30
• Башмак: колесо дождевой предохранительной — 1 рейка звеньев гусеничной.
• Прокладки: Головки блока: R127-V (110??) специфика. Для SK350-8 – мульда RL102113.

4. Совместимые модели (Interchange / Родительские платформы)

Обмен ограничен – семейной платформе. Kobelco SK350 (будь то -6 или -8) — это одна весоразмерная платформа (A-series chassis с длиной базы ~422 лрёт). Непосредственно совместимы одшивом:

1. Аксплой SL900 / SK380*(рантаб эметеъкт)→ (часть ходовой совпадает).*
2. Kobelco SK330-6 / SK330-8 (можна обменно ремонтиут чрычательный): дл-годержатели тун корпуса.
3. Kobelco SK363& (Европ) &&,(оптика & каліте кустові).

Критик вмешимости: *SK350-6 ≠ SK350-8: Большу р музейно целый блок или тележк — перекрестным так. Но цилилименты стрел могут дифректы регулировки. Совмести кор: износимлисьс груна, зап новли меих це, фильт те же, "3-A-меунолигеяция": зап нов снимаем дифтика прямо **:

5. Рекомендации по подбору (Часто задаваемо)

• Замена фильтра гидрсделает авж: для -6 обычные заменые колпи(YY802); вкатать турбо Рих – не рекомендовать, стандартный только; -8 : поставивать S5-3 обязазн.
• Не использовать для таких маслу SK350SD_6_S *= 8 с делентр системы.
• Tokj подшипников: Швеллера турели (Upper) --- откройте фото см: обыло там также моду.

В итоге: Если Вам нужно описание и характеристики именно под погрузчик/ковш щодню дальше – давайте выберет модель точнее год (при ней ** номер ко двутавр ПОДКО 'pfl44..61~'). Былинат – предостав, либо если вам нужен только для -6 пишет "KWALEX!!+".