Woodward SA-3978

Отличный выбор! Woodward SA-3978 — это высоконадежный, электромеханический регулятор скорости (гувернер) для дизельных и газовых двигателей. Он является одним из самых популярных и распространенных регуляторов в мире для промышленных, судовых и стационарных силовых установок.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Описание и Принцип Действия

Woodward SA-3978 — это механический всережимный регулятор скорости с коррекцией по нагрузке. Его ключевая задача — поддерживать заданную оператором частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин) независимо от изменения нагрузки.

Как это работает:

1. Чувствительный элемент: Внутри регулятора находятся вращающиеся грузики, центробежная сила которых изменяется пропорционально скорости вращения вала двигателя.
2. Задание скорости: Оператор вручную устанавливает желаемую скорость с помощью рычага или винта, связанного с регулировочной пружиной.
3. Сравнение и реакция: Любое отклонение фактической скорости от заданной (например, при увеличении нагрузки двигатель начинает "проседать") приводит к перемещению муфты грузиков. Это движение через систему рычагов передается на выходной рычаг.
4. Управление топливом: Выходной рычаг напрямую соединен с рейкой ТНВД (топливного насоса высокого давления) или газовым дросселем. При падении скорости регулятор увеличивает подачу топлива, при увеличении скорости — уменьшает, тем самым стабилизируя обороты.
5. Коррекция по нагрузке (Droop): Регулятор имеет встроенную функцию "друд" (droop) — преднамеренное небольшое снижение установившейся скорости при увеличении нагрузки. Это позволяет нескольким двигателям устойчиво работать параллельно на общую сеть, пропорционально распределяя нагрузку.

Ключевые особенности:

• Прочность и надежность: Полностью механическая конструкция без электроники, что обеспечивает работу в тяжелых условиях (вибрация, температура, влажность).
• Всережимный: Позволяет плавно устанавливать любую скорость в рабочем диапазоне, а не только "холостой ход" и "максимум".
• Коррекция (Droop): Регулируемая, обычно в диапазоне 0-5%.
• Встроенный сервомотор: Усиливает выходное усилие для управления тяжелыми ТНВД.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Механический, центробежный, всережимный регулятор с коррекцией по нагрузке и сервомотором. | | Диапазон регулирования скорости | Как правило, от 3-4% до 105-110% от номинальной скорости. Конкретный диапазон зависит от настройки и установленных внутренних пружин. | | Входной привод | Принимает вращательное движение от двигателя. Стандартное передаточное число привода от двигателя к регулятору часто составляет 1:1.5 или 1:2 (например, при 1500 об/мин двигателя, вал регулятора вращается со скоростью 2250 или 3000 об/мин). Требует точной настройки! | | Выход | Выходной рычаг с ходом примерно 40-45 мм (1.75 дюйма). Усилие через сервомотор — высокое, достаточно для управления большинством ТНВД. | | Коррекция по нагрузке (Droop) | Регулируемая, обычно в диапазоне 0% (изодром) до 5%. | | Неравномерность регулирования | Высокая точность для механического устройства, обычно в пределах 0.25% - 0.5% от установленной скорости. | | Рабочая температура | Стандартно от -40°C до +80°C (для стандартного исполнения). Существуют варианты для экстремальных температур. | | Смазка | Внутренняя масляная ванна. Масло заливается отдельно (часто рекомендуют масло типа SAE 10W-30 или специальное масло Woodward). Требует периодической проверки уровня и замены. | | Присоединение к двигателю | Фланец с резьбовыми отверстиями. Стандартный приводной вал с шлицевым или шпоночным соединением. | | Вес | Приблизительно 7 - 9 кг (в зависимости от комплектации). |

Парт-номера (Part Numbers) и Комплектации

Основной номер SA-3978 — это базовая модель. Полный парт-номер включает суффиксы, которые указывают на конкретную комплектацию и опции. Полный номер обычно выглядит так: SA-3978-XXX.

Примеры распространенных суффиксов и компонентов:

• SA-3978-501, -502, -503 и т.д. — различные заводские комплектации для разных двигателей и диапазонов скоростей.
• Крышка маслозаливной горловины: Часто имеет отдельный номер, например, 8286-XXX.
• Рычаги и тяги: Комплект рычагов управления (например, L-1548), выходной рычаг, поводки.
• Монтажный комплект (адаптерная плита): Для крепления к конкретному двигателю. Номер зависит от производителя двигателя (например, 2563-XXX для Caterpillar).
• Сальники, подшипники, пружинные комплекты — имеют собственные номера Woodward для ремонта.

Важно: Для точного определения запчастей всегда используйте полный номер модели, выбитый на заводской табличке регулятора, и консультируйтесь с официальными каталогами Woodward или дистрибьютором.

Совместимые модели двигателей и аналоги

Регулятор SA-3978 не привязан к одному производителю. Он широко использовался и продолжает использоваться на тысячах установок по всему миру. Чаще всего его можно встретить на:

1. Промышленные и судовые дизельные двигатели:

• Caterpillar: Многие модели серий 3300, 3400 (например, 3306, 3406, 3408, 3412), D379, D398 и другие.
• Komatsu (Cummins): Двигатели серий NT, VT, KTA.
• MTU (Mercedes-Benz): Рядные и V-образные двигатели.
• Wärtsilä (Vasa), Deutz, Bergen, Ruston и многие другие.

2. Газопоршневые двигатели:

• Широко применялся на газовых двигателях для привода генераторов и насосов.

3. Генераторные установки (ДГУ):

• Являлся стандартным регулятором для множества промышленных генераторов мощностью от 100 кВт до нескольких мегаватт.

Прямые аналоги и семейство:

• Woodward UG-8, UG-40: Более старые и простые модели, SA-3978 считается их развитием.
• Woodward PSG (Proportional Speed Governor): Похожий по принципу действия, но с иной конструкцией.
• Woodward 2301, 2301A: Электронные контроллеры, которые пришли на смену механическим, но для их работы требуется электроактюатор вместо прямого механического выхода.

Заключение: Woodward SA-3978 — это классика инженерной мысли, "рабочая лошадка" в мире регуляторов скорости. Его ценят за непревзойденную надежность, ремонтопригодность и долговечность. При правильной настройке и обслуживании он способен работать десятилетиями. При поиске запчастей или информации о совместимости ключевое значение имеют полный номер модели и данные о двигателе, на который он установлен.