Tokyo Keiki 53604-1-02

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для блока питания Tokyo Keiki 53604-1-02.

Общее описание

Блок питания Tokyo Keiki 53604-1-02 является ключевым компонентом системы управления подвеской (активной стабилизацией крена) для крупногабаритной специальной и коммерческой техники. Он предназначен для преобразования постоянного напряжения бортовой сети транспортного средства (обычно 24В) в постоянное стабилизированное напряжение 12В, необходимое для питания электронного блока управления (ЭБУ) активной стабилизации.

Это устройство критически важно для работы системы Trac (или аналогичной), которая в реальном времени регулирует жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости, уменьшая крен кузова в поворотах и повышая устойчивость и комфорт автомобиля.

Основное назначение: Обеспечение стабильным и защищенным питанием электронного контроллера системы активной стабилизации.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Tokyo Keiki Co., Ltd. (ныне часть группы MinebeaMitsumi) | | Модель | 53604-1-02 | | Тип устройства | Блок питания (DC/DC преобразователь) для системы управления | | Входное напряжение (постоянный ток) | 24 В (номинальное, от бортовой сети) | | Выходное напряжение (постоянный ток) | 12 В (стабилизированное) | | Предполагаемая выходная мощность | ~20-50 Вт (ориентировочно, для питания ЭБУ и сопутствующей логики) | | Предполагаемый выходной ток | ~1.5 - 4 А (ориентировочно) | | Защита | Предполагается наличие встроенной защиты от:
• Короткого замыкания (КЗ) на выходе
• Перегрузки по току
• Переполюсовки входного напряжения
• Возможны защита от перенапряжения и перегрева | | Корпус | Металлический (алюминиевый) или прочный пластиковый для отвода тепла и защиты от вибраций. | | Подключение | Винтовые клеммы или разъемы типа "AMP". | | Условия эксплуатации | Рассчитан на работу в условиях автомобильной среды: вибрации, перепады температур, влажность. |

Парт-номера (Part Numbers) и Кросс-референсы

Оригинальный номер производителя (OEM):

• 53604-1-02 (основной номер)

Важно: Этот блок часто поставлялся как часть системы и может иметь номера, соответствующие конкретным производителям техники. Прямые кросс-номера от других брендов редки, но его могут заменять или называть под номерами:

1. Номера в каталогах запчастей производителей техники:

   • Komatsu (Комацу): Может фигурировать в каталогах как часть системы стабилизации для самосвалов (например, HD785, HD1500) или погрузчиков. Конкретный номер нужно искать по модели машины.
   • Hitachi (Хитачи): Аналогично, для карьерных самосвалов.
   • Dresser (Haulpak): Для карьерной техники.
   • В каталогах дилеров он может проходить под общим описанием "Power Supply Unit for Trac System" или "Блок питания ЭБУ стабилизации".

2. Номера на рынке запасных частей (aftermarket):

   • Универсальных аналогов с тем же форм-фактором и разъемами может не существовать.
   • Профессиональные ремонтные сервисы иногда изготавливают замену или ремонтируют оригинальный блок.

Совместимые модели техники (примеры)

Блок 53604-1-02 применялся на различных моделях тяжелой техники, оснащенных системой активной стабилизации Tokyo Keiki Trac. Чаще всего это:

• Карьерные самосвалы:
  • Komatsu HD785-5, HD785-7
  • Komatsu HD1500-1, HD1500-2
  • Hitachi EH3500, EH3500-ACII
  • Dresser (Haulpak) 830E, 830E-AC (и другие модификации)
• Фронтальные погрузчики:
  • Komatsu WA800, WA900 (модели с системой Trac)
• Другая специальная техника: Некоторые модели автогрейдеров, лесозаготовительных машин (харвестеров/форвардеров) и военной техники, где требовалось повышение устойчивости.

Ключевая система:

• Система активного управления подвеской Tokyo Keiki "Trac" (TRAC - система регулирования положения кузова). Блок 53604-1-02 является неотъемлемой частью этой системы.

Важное примечание

При поиске замены или диагностике необходимо:

1. Уточнить модель техники — это главный идентификатор.
2. Визуально сверить внешний вид, тип разъемов и маркировку.
3. Проверить электрические параметры (вход/выход) мультиметром на исправном блоке.
4. Учитывать, что отказ системы стабилизации часто связан не только с этим блоком, но и с датчиками, гидравлическими клапанами или самим ЭБУ.

Рекомендуется искать данный блок питания через специализированные каталоги запчастей для конкретной модели техники (например, Komatsu) или обращаться в сервисные центры, специализирующиеся на ремонте систем управления тяжелой техники.