Tokyo Keiki DG4V32AMU2T754

Отличный выбор. Клапан Tokyo Keiki DG4V32AMU2T754 — это высококачественный гидравлический распределитель с электромагнитным управлением, широко используемый в промышленной и мобильной гидравлике.

Общее описание

Это 4/3-ходовой золотниковый распределитель с закрытым центром (тип "4/3 closed center"). Конструкция "U2" указывает на наличие встроенных пилотных обратных клапанов (чек-клапанов) в рабочих каналах A и B, что является ключевой особенностью для удержания нагрузки на гидроцилиндрах в статическом положении.

• Назначение: Управление направлением потока, остановкой и удержанием положения гидравлических цилиндров или гидромоторов.
• Принцип работы: Основной золотник перемещается не напрямую соленоидом, а с помощью гидравлического пилота. Электромагниты (соленоиды) управляют небольшими пилотными клапанами, которые, в свою очередь, направляют поток рабочей жидкости для перемещения основного золотника. Это позволяет управлять высокими расходами и давлениями с помощью маломощных электрических сигналов.
• Ключевая особенность (U2): Встроенные обратные клапаны предотвращают самопроизвольное движение нагрузки при нейтральном положении золотника или в случае потери давления.

Типичные области применения:

• Станки с ЧПУ (зажимные устройства, механизмы подачи)
• Прессы
• Подъемное оборудование
• Дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника (где требуется точное удержание положения)
• Промышленные роботы

Технические характеристики

Характеристики основаны на стандартных данных серии DG4V-3-2A. Для точных значений под конкретные условия необходимо обращаться к официальному каталогу.

| Параметр | Характеристика | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Модель | DG4V-3-2A MU2 T754 | | | Тип | 4/3-ходовой, золотниковый, с закрытым центром | 4 линии (P, T, A, B), 3 позиции | | Управление | Электрогидравлическое (пилотное), двойное соленоидное | | | Встроенные элементы | Пилотные обратные клапаны (чек-клапаны) на каналах A и B (обозначение U2) | Для удержания нагрузки | | Номинальный расход | До 80 л/мин | Зависит от вязкости и перепада давления | | Максимальное рабочее давление | 350 бар (на входе P) | | | Максимальное давление на пилот| 210 бар | | | Присоединительные размеры | Интерфейс NG10 (CETOP 5) по ISO 4401 | Стандартный квадратный фланец | | Резьба рабочих портов| В зависимости от исполнения, обычно M14x1.5 или M16x1.5 | | | Рабочая жидкость | Минеральные масла на нефтяной основе, стандартные гидравлические жидкости | | | Температура жидкости| От -20°C до +80°C | | | Вязкость рабочей жидкости| От 10 до 400 сСт (рекомендовано 15-160 сСт) | | | Класс фильтрации | Рекомендовано NAS 1638 класс 9 или лучше | Требует чистого масла | | Напряжение катушек (T754)| DC24V (стандартно) | "T754" — код варианта катушки. Бывают также 12В, 110В и др. | | Класс защиты катушки| IP65 (стандартно для катушек с защитным кожухом) | Пыле- и струезащищенные | | Степень загрязнения по ISO| 4406 20/18/15 | |

Примечание по нейтрали (T): Буква "M" в коде (MU2) указывает на конкретный тип нейтрального положения золотника (все каналы закрыты). "U2" — модификация с чеками.

Парт-номера и совместимые модели

Этот клапан является частью обширного семейства DG4V. Совместимость определяется по ключевым параметрам: размер (NG10), тип управления (соленоидное пилотное), наличие чек-клапанов (U2) и присоединительные размеры.

1. Прямые аналоги Tokyo Keiki / Parker:

После приобретения Tokyo Keiki компанией Parker, клапаны выпускаются под брендом Parker. Модель остается практически идентичной.

• Parker DG4V-3-2A-M-U2-T-24 — ближайший аналог. Код может незначительно варьироваться в зависимости от производителя катушки и варианта уплотнений.
• Parker F4V310MU2T754 — альтернативное обозначение в некоторых каталогах.

2. Функциональные аналоги от других производителей:

Клапаны с аналогичными характеристиками (NG10, 4/3, закрытый центр, с чеками, пилотное управление) выпускают многие производители. Внимание! Монтажные размеры и габариты могут отличаться. Необходима проверка по чертежам.

• Bosch Rexroth: 4WE 10 J6X/EG24N9K4 (или аналогичная серия, с обратными клапанами)
• Atos: DHU-0631/2 (с чеками) + пилотный блок и соленоиды
• Hydac: 4WRE 10 ... (серия пилотных распределителей)
• Yuken: PFB-10B-U2-30 — один из самых популярных и часто взаимозаменяемых аналогов. Очень близок по конструкции, размерам и характеристикам. Необходимо сверять чертежи.
• Moog: D633, D634 серии (как правило, более высокого класса)

3. Ключевые коды для поиска аналогов:

При поиске ориентируйтесь на эти параметры в описании:

• NG10 (CETOP 5)
• 4/3 way
• Closed center
• Pilot operated, double solenoid
• With pilot operated check valves (или "load holding checks")
• Port pattern ISO 4401-05-04-0-94 (стандартный для NG10)

Важное предупреждение: Перед заменой всегда необходимо сравнивать габаритные и присоединительные чертежи, а также уточнять технические характеристики (давление, расход, тип уплотнений) для конкретных условий работы. Указанные аналоги являются функционально близкими, но не всегда являются прямой механической заменой.