Voith 100-964-053

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Voith 100-964-053.

Описание

Voith 100-964-053 — это оригинальный тормозной цилиндр сцепления (рабочий цилиндр) для механических коробок передач. Он является ключевым компонентом гидравлической системы привода сцепления в автомобилях.

Основная функция: Цилиндр преобразует усилие от педали сцепления (передаваемое через главный цилиндр и гидравлическую жидкость) в механическое движение, которое через вилку выключения сцепления и выжимной подшипник разъединяет двигатель и коробку передач для переключения скоростей.

Типичное место установки: Непосредственно на картере коробки передач.

Технические характеристики (общие для данного типа узла)

• Тип: Рабочий (ведомый) цилиндр сцепления.
• Принцип действия: Гидравлический.
• Присоединительная резьба: Стандартная для гидравлических систем сцепления (обычно M10x1.0 или аналогичная).
• Материал корпуса: Алюминиевый сплав или сталь (защищены от коррозии).
• Уплотнения: Специальные резиновые манжеты (кольца), устойчивые к тормозной жидкости (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
• Особенности: Имеет толкатель, который напрямую воздействует на вилку сцепления. Часто оснащен клапаном для прокачки системы (удаления воздуха).

Парт-номера и аналоги

Оригинальный номер и его прямые аналоги у других производителей:

1. Оригинальные номера Voith / OEM:

• Voith: 100-964-053
• Часто встречается как OEM для концерна VAG: VAG 02B 141 023

2. Парт-номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

• LUK: 510 0200 10
• Febi Bilstein: 37520 (часто в каталогах указывается этот номер)
• TRW: GWC214
• Optimal: 51020
• Sachs: 3154 600 021 (или в зависимости от модели авто)
• ATE: 03.3306-0101.3
• Metelli: MCB124
• JP Group: 116 760 10

3. Номера по каталогам (для поиска):

• Kroon-Oil: 410052

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять старую деталь с новой визуально (крепление, длина толкателя, угол расположения штуцера) перед покупкой и установкой.

Совместимые модели автомобилей

Данный цилиндр применялся на множестве популярных моделей концерна Volkswagen Group (VAG), а также на некоторых автомобилях других марок, где использовались коробки передач VAG.

Наиболее распространенные модели:

Volkswagen (VW):

• VW Golf IV (1J1) / Bora / Vento (с 1997 г.) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и механической коробкой передач (например, 02J).
• VW Golf III (1H1)
• VW Passat B5 (3B2)
• VW Caddy (9K9, 9U5)
• VW Polo (6N2, 9N3)
• VW T4 (7D, 7E)

Audi:

• Audi A3 (8L1)
• Audi A4 (B5, 8D2)
• Audi TT (8N3)

Škoda:

• Škoda Octavia I (1U2)
• Škoda Fabia I (6Y2)
• Škoda Felicia (6U1)

SEAT:

• SEAT Leon I (1M1)
• SEAT Toledo II (1M2)
• SEAT Ibiza II (6K1)
• SEAT Alhambra (7V8)

Другие марки (на которые поставлялись агрегаты VAG):

• Ford Galaxy I (1995-2006) (совместная разработка с VW).
• Некоторые модели Opel и Fiat с трансмиссиями VAG.

Критически важное примечание: Совместимость зависит от конкретной модификации коробки передач и года выпуска автомобиля. Наиболее надежный способ подбора — использовать VIN-код вашего автомобиля или сверять номер старой детали. Указанный цилиндр предназначен для моделей с механической коробкой передач (МКПП), а не с роботизированной (DSG) или автоматической (АКПП).