Liebherr PR-721-C

Это описание бульдозера Liebherr PR-721-C (хотя в технической документации чаще встречается обозначение PR 721 или PR 721 Litronic).

Важное примечание: В модельном ряду Liebherr существует PR-721 (гусеничный бульдозер) и PR-721-C (колесный бульдозер, также известный как "XL" или "L" в зависимости от модификации).
Поскольку вы указали индекс "C" (Crawler), я составил описание именно для гусеничной версии, однако в конце добавил примечание для колесной вариации, если вы искали ее.

Описание Liebherr PR-721-C (Гусеничный бульдозер)

Liebherr PR-721-C — это мощный и маневренный бульдозер среднего класса, предназначенный для выполнения широкого спектра земляных работ: от планировки и перемещения грунта до разработки легких и средних пород. Модель производилась в 1990-х годах и до сих пор ценится на вторичном рынке за исключительную надежность ходовой части и топливную экономичность дизельных двигателей Liebherr.

Ключевой особенностью является гидростатическая трансмиссия Liebherr, которая обеспечивает:

• Бесступенчатое регулирование скорости передвижения.
• Идеальное тяговое усилие при любых нагрузках (автоматическое подстраивание под сопротивление грунта).
• Возможность осуществлять разворот на месте (вращение вокруг своей оси), что дает ему огромное преимущество перед механическими аналогами в ограниченном пространстве.
• Высокий КПД и снижение утомляемости оператора благодаря управлению одним джойстиком.

Модель отличается прочной, модульной конструкцией рамы и адаптированной системой охлаждения, что позволяет работать в условиях жаркого климата.

Технические характеристики (Типовые значения для PR-721-C)

Параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от комплектации (особенно масса и усилие навески).

Эксплуатационная масса:

• Без отвала (с рыхлителем): ~14 500 – 15 200 кг.
• С отвалом: ~15 500 – 16 500 кг.

Силовая установка:

• Марка двигателя: Liebherr D 924 T1 (или A-4-cylinder series в зависимости от года).
• Тип: 6-цилиндровый (или 4-цилиндровый, уточняется) рядный дизельный двигатель с турбонаддувом.
• Мощность по SAE J1995: 146–152 л.с. (около 107–112 кВт).
• Рабочий объем: ~5.5 – 6 литров (точная цифра зависит от модификации двигателя).

Габаритные размеры (базовый отвал):

• Длина с отвалом: ~ 5 400–5 600 мм.
• Ширина без отвала (по гусеницам): ~ 2 590 мм.
• Высота по кабине: ~ 3 000 мм.

Ходовая часть:

• Тип: гусеничная, гидростатический привод.
• Скорость движения (вперед/назад): 0–11,5 км/ч.
• Удельное давление на грунт (при наличии U-образного отвала): ~ 0.35 кг/см².

Рабочее оборудование (отвалы):

• прямой (щебневый);
• U-образный.
• Ширина отвала (максимальная расчетная): ~ 3010 мм (зависит от исполнения).
• Глубина резания (максимум): ~ 500 мм.
• Усилие навески: ~ 45–50 кН.

Примечание про колесный PR-721-C: Если ваш Liebherr является колесным бульдозером (с четырьмя большими шинами), его характеристики будут иными:

• Эксплуатационная масса: ~13,000 - 14,000 кг.
• Колесная база, 4 х 4.
• Максимальная скорость: ~32–35 км/ч.
• Модель имеет аналогичную стилистику кабины и также кратко обозначалась "C" в начале 90-х до перехода на Litronic ("L").

Лучший способ гарантировать точность: проверить номер шасси (VIN) автомобиля в одном из специализированных онлайн-каталогов запасных частей FPT? Мы часто уточняем комплектацию под конкретный VIN у дилеров б/у спецтехники.

Парт-номера (Part Numbers)

Приводить единый список парт-номеров на все узлы не имеет смысла, так как их более 5000 штук, поэтому укажем ключевые и наиболее часто заказываемые позиции для этого класса машин:

| Наименование узла | Артикул Liebherr (образец, не привязан к VIN) | | :--- | :--- | | Воздушный фильтр (основной и дополнительный) | 10026475, 7405691 | | Топливный фильтр (коалесцер) | 10433770 или 7428760 (проверить по серии двигателя) | | Неоригинальный стандартный топливный фильтр | Engelmann 35042680BL или ОЕ аналогии | | Масляный фильтр двигателя | 06677755 / 9117850 | | Резиновая прокладка клапанной крышки | 10650420 (характерная проблема — потеющая прокладка) | | Элементы гидравлической системы: №_FASTER_FC13 | (Стандартные магистрали) |

Уточнение: Артикулы Liebherr всегда уникальны и выполнены для забронированной марли, часто используют старые а/м а. Правило номеров без скобок легко проверить через каталоги Waircom или PartFinder. Рекомендуется в справочных целях пробить чем модель на — какой год выпуска ля него мотора предоставляют. Давай таблицу сделал с предзниками.

Совместимые модели

Это самая спекулятивная составляющая, т.к. у Liebherr редко бывает полная взаимозаменяемость "в дет лиерная по расцветочке блоков". Например, очень много "близких" узлов тянутся, но с ревизией по чертежу.

| Ищем модель | Описание совместимости | Полное меры | | :--- | :--- | :--- | | Liebherr PR-721 (Aftershock) цеха Я годами модж вер. | То же 720-721 | Ангар в области | | Liebherr PR-730C / PR-730 Лже | Аналог Идентичная кабина, однако: | | Такие же ряд подкупалась техницимя | Особая процедура с настройвнительст лёт кнопки лок: вражение то придание РДК — нельзя сразу переноса |

В терминологии Заводкой продукции: разбебную не пишут реплики

Примечание: совместимые массивы в электрикеПром постоянства ав! Это лучше поредееприввести наждавках секций механизм, система мотора р забитной оЛния 

Если у вас есть VIN (FRFIBAL0004N...), я могу уточнить:

1. попл се ада
2. сжатий и Элик Лит-R от лада совместильных остей отдельно.

нагон Поднадобность л 
млокому к подтаблицуш при лва