Liebherr D9408TI

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для дизельного двигателя Liebherr D9408TI.

Общее описание

Liebherr D9408TI — это рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением и турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером). Он принадлежит к серии D94 — современной линейке двигателей Liebherr, разработанных с учетом жестких экологических норм (до Stage V / Tier 4 Final) и ориентированных на высокую топливную эффективность, надежность и низкую стоимость владения.

Ключевые особенности:

• Технология X-образного поршня: Патентованная система сгорания Liebherr, обеспечивающая оптимальное смесеобразование, высокую эффективность и снижение выбросов.
• Система Common Rail: Высокое давление впрыска (до 2500 бар) для точного дозирования топлива, плавной работы и снижения расхода.
• Турбокомпаунд (на части модификаций): Система, которая использует энергию выхлопных газов не только для привода турбины, но и для возврата дополнительной мощности на коленчатый вал через гидравлическую муфту и редуктор, значительно повышая КПД.
• Электронная система управления (ECU): Позволяет точно адаптировать характеристики двигателя под конкретную технику, обеспечивает диагностику и связь по стандартным протоколам (CAN J1939).
• Модульная конструкция: Упрощает обслуживание и ремонт. Впускной и выпускной коллекторы, топливная система, охладители расположены с разных сторон для удобства доступа.

Основные сферы применения: Строительная техника, горнодобывающее оборудование, промышленные генераторы, насосные станции, железнодорожный и морской транспорт.

Технические характеристики (основные параметры)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный | | Система наддува | Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер) | | Впрыск топлива | Система Common Rail | | Экологический стандарт | Соответствует Stage V / Tier 4 Final (в зависимости от комплектации) | | Рабочий объем | 9,0 л (9024 см³) | | Диаметр цилиндра x ход поршня | 118 мм x 137 мм | | Мощность (номинальная) | Приблизительно 280 - 380 кВт (380 - 520 л.с.) Зависит от конкретной настройки (rating) | | Максимальный крутящий момент | Приблизительно 1800 - 2400 Нм Зависит от конкретной настройки | | Частота вращения | Обычно 1800-2100 об/мин (для генераторов — 1500/1800 об/мин) | | Система охлаждения | Жидкостная, с термостатом | | Сухой вес (приблизительно) | Около 1100 - 1250 кг (зависит от комплектации) | | Габариты (Д x Ш x В) | ~ 1650 x 950 x 1300 мм (приблизительно, требуется уточнение по модификации) |

Парт-номера (Part Numbers) - Основные компоненты

Важно: Полный номер двигателя (например, D9408 TI-01) является уникальным идентификатором. Для заказа деталей всегда необходим полный номер двигателя. Приведены примеры номеров агрегатов.

• Двигатель в сборе (Short / Long Block): Номер зависит от спецификации. Пример: 200 9xxx xx...
• Топливный инжектор (форсунка): 204 5xxx xx... (точный номер зависит от кода форсунки)
• ТНВД (насос Common Rail): 204 4xxx xx...
• Турбокомпрессор: 204 8xxx xx... (производитель, как правило, BorgWarner или Holset)
• Блок управления (ECU): 204 3xxx xx...
• Комплект прокладок (ГБЦ, поддона): 200 9xxx xx...
• Комплект поршней с кольцами: 200 9xxx xx...
• Комплект вкладышей коленвала: 200 9xxx xx...

Где найти номер двигателя: Табличка (nameplate) расположена на блоке цилиндров, обычно со стороны маховика или на корпусе ТНВД.

Совместимые модели техники (примеры)

Двигатель D9408TI устанавливается на широкий спектр тяжелой техники различных брендов. Ниже приведены примеры.

1. Liebherr (в первую очередь)

• Гусеничные экскаваторы: Liebherr R 946, R 956, R 966 (поколения Stage V)
• Колесные погрузчимы: Liebherr L 556, L 566
• Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой: Liebherr A 914, A 918
• Гусеничные бульдозеры: Liebherr PR 736, PR 746
• Мобильные краны: Liebherr LTM 1090, LTM 1100

2. Другие производители техники (OEM-клиенты Liebherr)

• Дорожно-строительная техника: Асфальтоукладчики, катки, ресайклеры.
• Горная техника: Подземные погрузчики (LHD), шахтные самосвалы.
• Энергетика: Промышленные дизель-генераторные установки (ДГУ) мощностью ~350-450 кВА.
• Специальная техника: Лесопогрузчики, портовые машины.

Критически важное замечание по совместимости: Двигатель D9408TI не является универсальным агрегатом. Каждый экземпляр калибруется и конфигурируется под конкретную модель техники. При замене двигателя необходимо учитывать:

• Номер настройки (Rating/Performance Code): Определяет кривые мощности и крутящего момента.
• Комплектацию: Наличие/отсутствие турбокомпаунда, тип стартера, генератора, насосов.
• Электрические разъемы и программное обеспечение ECU.

Вывод: Liebherr D9408TI — это мощный, экономичный и экологичный двигатель для тяжелой техники, воплощающий передовые технологии. Для точного подбора запчастей или замены двигателя обязательно обращаться к официальным дилерам Liebherr или в специализированные сервисы, предоставив полный номер двигателя и данные машины-донора.