Лямбда-зонд ZJ38-18-8G1C

тел. +7(499)347-04-82
Описание Лямбда-зонд ZJ38-18-8G1C
Описание и технические характеристики лямбда-зона ZJ38-18-8G1C
Лямбда-зонд (датчик кислорода) ZJ38-18-8G1C – это высокотемпературный датчик, предназначенный для измерения содержания кислорода в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания. Используется в системах управления двигателем (ECU) для поддержания оптимального соотношения воздушно-топливной смеси (λ = 1), что обеспечивает эффективную работу каталитического нейтрализатора и снижает вредные выбросы.
Технические характеристики:
- Тип датчика: Циркониевый, широкополосный (если не указано иное)
- Рабочая температура: От -40°C до +900°C
- Нагревательный элемент: Встроенный (подогрев)
- Напряжение питания: 12 В
- Количество проводов: 4
- Резьбовое соединение: M18x1,5
- Длина датчика: ~75–85 мм (уточнить по спецификации)
- Совместимость: Подходит для различных моделей автомобилей, преимущественно азиатских производителей
Парт-номера и аналоги:
- Оригинальный номер: ZJ38-18-8G1C
- Аналоги и замены:
- Denso DOX-0303
- Bosch 0 258 007 057
- NGK OZA669-EE2
- Walker 250-24251
- FAE 74010
Совместимые модели автомобилей:
Датчик может применяться в следующих автомобилях (уточняйте по VIN или каталогу производителя):
- Toyota: Corolla, Camry, RAV4 (отдельные модификации)
- Honda: Civic, Accord, CR-V
- Nissan: Qashqai, X-Trail, Note
- Mitsubishi: Lancer, Outlander
- Subaru: Impreza, Forester
- Kia/Hyundai: Rio, Ceed, Tucson
Перед установкой рекомендуется проверить соответствие разъема и параметров датчика для конкретной модели авто.
Если нужна более точная информация по совместимости, укажите марку и модель автомобиля.