Лямбда-зонд Z13DTJ

Описание и технические характеристики лямбда-зонда Z13DTJ

Лямбда-зонд Z13DTJ (кислородный датчик) — это важный компонент системы управления двигателем, который измеряет уровень содержания кислорода в выхлопных газах. На основе его данных электронный блок управления (ЭКУ) корректирует состав топливно-воздушной смеси для оптимальной работы двигателя, снижения расхода топлива и вредных выбросов.

Технические характеристики:

• Тип датчика: Циркониевый, подогреваемый (4 провода)
• Рабочая температура: от 300°C
• Напряжение питания подогревателя: ~12 В
• Сопротивление подогревателя: ~5–10 Ом
• Выходной сигнал: 0,1–0,9 В (переменный)
• Резьбовое соединение: M18x1,5
• Длина проводов: ~300–500 мм (зависит от производителя)
• Рабочий ресурс: ~80 000–150 000 км

Парт номера и аналоги:

• Оригинальные номера:

  • Bosch 0 258 006 537
  • NGK OZA665-EE2
  • Denso DOX-2035
  • Siemens 5WK9 6625

• Аналоги и замены:

  • Walker 250-24242
  • FAE 35606
  • Febi Bilstein 33498
  • Vemo V14-63-0061

Совместимые модели автомобилей:

Датчик Z13DTJ применяется в различных моделях, преимущественно европейских производителей, включая:

• Opel/Vauxhall:
  • Astra H (Z13DTJ, Z14XEP, Z16XEP)
  • Corsa D (Z13DTJ)
  • Meriva B
  • Insignia A
• Chevrolet:
  • Cruze (1.4, 1.6)
  • Aveo (T300)
• Suzuki:
  • SX4 (1.6)

Примечание:

Перед покупкой рекомендуется уточнить совместимость по VIN-коду автомобиля, так как производитель может обновлять номера датчиков.

Если вам нужно уточнить конкретную модель или марку, укажите дополнительные данные — помогу подобрать точный аналог!