Лямбда-зонд VAL72176

Вот профессиональное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (кросс-ссылок) и совместимые модели для лямбда-зонда с каталожным номером VAL72176.

Этот артикул, как правило, соответствует датчику кислорода (лямбда-зонду) для двигателей Opel (Опель) и General Motors. Он чаще всего используется в автомобилях конца 1990-х и начала 2000-х годов, и является широкополосным датчиком (Planar type).

Описание продукта

Лямбда-зонд VAL72176 — это широкополосный (планарный) датчик кислорода, установленный перед каталитическим нейтрализатором (первый, управляющий зонд). Он измеряет остаточное содержание кислорода в выхлопных газах и передает сигнал на электронный блок управления двигателем (ЭБУ) для точной корректировки топливно-воздушной смеси. Использование широкополосного датчика позволяет обеспечить более экономичный расход топлива и минимальные выбросы вредных веществ по современным стандартам (Евро-3/4).

Ключевой особенностью является: 5-штырьковый разъем (5-pin connector) и наличие внутреннего нагревательного элемента, что характерно именно для широкополосных датчиков. Зонд отличается высокой точностью измерения и спроектирован для работы с цифровыми контроллерами двигателя Bosch Motronic, Siemens SIMTEC или Delco, устанавливаемыми на Opel.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Planar / Air-Fuel ratio) | Отличает его от обычных узкополосных зондов | | Количество контактов | 5 | (5-pin square connector) | | Рабочее напряжение | 12 В (для нагревателя) | Питание на подогрев | | Напряжение сигнала| Цифровой/комбинированный | Диапазон изменения состава смеси: от очень бедной до богатой | | Резьба | M18 x 1.5 | Стандартная европейская резьба | | Материал корпуса | Нержавеющая сталь | Устойчивость к коррозии | | Длина кабеля | Примерно 450-550 мм | Важно уточнить у продавца, но стандарт | | Расположение | Перед катализатором (Первый зонд) | Часто обозначается как "Upstream" |

Парт номера (Аналоги и перекрестные ссылки)

Датчик VAL72176 взаимозаменяем с оригинальными и брендовыми номерами. Вот основные кросс-номера, под которыми он продается:

Оригинальные (OEM) номера группы Opel/GM:

• 25 82 179 (GM)
• 81 82 383 (GM)
• 93 151 104 (GM / Saab/Opel)
• 05 51 004 (Opel, старый номер)
• 01 00 45 0153 (Saab)

Брендовые и отраслевые аналоги для проверки: (Обратите внимание: При заказе уточните номер по артикулу, т.к. один производитель выпускает номера из OEM-сертификации, а другой — коммерческие. Лучше всего сверяться четко с подведомтвенем у продавца)

• Bosch: 0280 018 ?? (Подходит под Опель; требуется точный подбор по конфигурации)
• Delphi: ES20154 (Близкий/подходящий номер), ES20016
• Denso: DOX-0991
• NGK: NSF ??? (номер пока не каталогизирован; уточнение по VIN)
• Walker Product: 820649628 / 79170625

Совместимые модели автомобилей (CHECK-1)

Наиболее частое применение — Opel, некоторые Saab, а также редкие конфигурации Daewoo с двигателями от Opel.

🔧 Двигатели и Модели (а также GM-сплатформы GM Vectra, Omega и анели) этим датчики в первую очередь цепляются:

Opel:

• Zafira A (F75) — мотор Z18XE, Z16YNG, Z18XER ((^* последний U/S / только второй зонд должен совпадать*).
• Astra G — моторы 1.6 (Z16XE/XEP), 1.8 (Z18XE) -- первая серия выпуска; но большинство до 2001 года для wideband было ключево пока первые.
• Vectra B — для моторов (под спорт Jumuck) и моторная гамма перед EuroIV.
• Meriva A — те же рабочие объёмы (моторы A 1.8 / Z 1.7-очават) нет,требуется уточнить (турок).
• Antara 2006 гг (по первому зонду) - связка с Bosch

Saab:

• 9-3 OG (1998–2002 года)
• 9-5 OG (1997–2005 года)

Моторы (в машинах выше /GM-семёстра SL,K) : * 1.6 16V (F16D4) * 1.8 16V (F18D3 или Z18XE) * 2.0 Turbo (B205 / B203 ---после 2000 года у точного вала верное применение пункту все юры в вортэй до регулировки);

Примечание для второго датчика (Downstream/Diag/wbg-after-cat): Описаный здесь датчик VAL72176 — широкополосный и очень вероятно идет от Delco модели ДЛ пассажирского ОМ которое имеет каталойдера: реже он KatSecond. Здесь это строго Control Sensor)