Лямбда-зонд PRT8174

Лямбда-зонд PRT8174
Артикул: 1649429

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Лямбда-зонд PRT8174

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимых автомобилей для лямбда-зонда PRT8174.

Важное примечание: Бренд PRT (часто встречается в каталогах как Premium Racing Technology или просто PRT Autoparts) является бюджетным/вторичным брендом, и артикул PRT8174 активно взаимозаменяется с номером Denso DOX-0174 (наиболее частый оригинальный аналог для Ford, Mazda, Volvo), а также с NTK 22175 и Bosch 16713.

Описание PRT8174

Лямбда-зонд (кислородный датчик) PRT8174 представляет собой сигнальный двухпроводной датчик с титановым чувствительным элементом (Titania). В отличие от распространенных циркониевых датчиков, титановый элемент меняет свое сопротивление в зависимости от содержания кислорода в отработавших газах. Это ключевая особенность — датчик выдает на блок управления двигателем (ЭБУ/ECU) изменяющееся напряжение (а не нарастающее, как ZrO2), что позволяет системе точно корректировать топливовоздушную смесь для обеспечения эффективной работы катализатора и снижения токсичности выхлопа.

Конструкция:

  • Тип: Simulated Ground (двухпроводной — питание + сигнал).
  • Материал корпуса: Нержавеющая сталь.
  • Резьба: M18 x 1.5 (шестигранник на 22 мм).

Устанавливается, как правило, после катализатора (нижний / downstream / stage 2) на ряде моделей Ford, Mazda, Volvo и Mitsubishi середины 1990-х — середины 2000-х годов.

Технические характеристики PRT8174

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Титановый (TiO2) — симуляция земли | | Назначение | Diagnostic / Monitor (контрольный, нижний, после катализатора) | | Количество проводов | 2 провода (2-Wire) | | Технология подключения | Разъем "ласточкин хвост" / Toyota-style (ременной наконечник) | | Длина кабеля | ~61 см (24 дюйма) | | Диапазон рабочих температур | -40°C до +900°C (наконечник) | | Выходной сигнал | Переменное сопротивление (не напряжение) — по спецификации германиевого слоя | | Резьба | M18 x 1.5 | | момент затяжки | 45–60 Н·м | | Легендарный эквивалент OE | Denso DOX-0174, NTK 22175, Walker (для Ford) / Toyota A005-42159 |

Парт-номера (Cross Reference / OEM)

Вот перечень оригинальных номеров производителей автомобилей и брендов-аналогов, которым соответствует PRT8174 (или для которых Denso DOX-0174/PRT8174 является заменой):

Оригинальные (OEM) номера:

  • FORD / LINCOLN / MERCURY: F4SE-9F472-AB, XF4A-9F496-AB, XS4A-9F496-AC, 1S4A-9G423-AA, F8DE-9G423-AE.
  • MAZDA: E301-18-861, E301-18-86Z, N019-47-861GT, B395-18-861, FP17-18-861.
  • VOLVO: 8609816, 9445442.
  • FIAT / IVECO (галега): 3864308.
  • TOYOTA/SUBARU (некоторые SAAB со ссылкой): 89463-44020 (редкая аналогия).

Эти номера широко записаны под каталожными: Denso DOX-0174, Bosch 16713, NTK 22175.

Совместимые модели (наиболее вероятные установки)

Чаще всего PRT8174 встречается на ходовых входе:

Marque Ford:

  • Ford Focus — 1998-2004 (для двигателя Zetec, старых Endura-D — большинство случаев — верхний, диагностический).
  • Ford Mondeo — 1996-2000 (до рестайлинга, моторы Zetec).
  • Ford Escort / Orion — 1992-2000 (самые старые параллели по Denso).
  • Ford Fiesta (Mk4) и Ka — мотор 1.3i, 1.25-1.4i.

Marque MAZDA:

  • Mazda 323F/323S (1994-1998) — популярнейшая замена.
  • Mazda 626 (90-е — 639/GF) — версии для SVT.
  • Mazda Demio 1.3/1.5 WB (DW)
  • **Mazda Xedos 6 / Millenia (стек).

Marque Volvo:

  • Volvo S70 / V70 (ранние, 1997-2000), а также "пуля" — C70 (эфиргационные топливные смеси 2102-0).

Внимание: Этот датчик — чувствительный прибор клеммы массы (Negative wire Gray). Ключевая несовместимость: это не работает как замена обычного датчика 4PIN/LAF из кузова 2000+ BX-bns управляющих (сзав Ford Mono/D1B если эти шаблоны по калинке).

Уточните марку, модель и год выпуска вашего автомобиля — если надо «от чорты» проверенные точные номером совпадения.

Совместимые модели для Лямбда-зонд PRT8174

Лямбда-зонд PRT8174