Лямбда-зонд MIK1399

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для лямбда-зонда (кислородного датчика) MIK1399.

Описание

MIK1399 — это универсальный (сменный) кислородный датчик (лямбда-зонд), предназначенный для измерения процентного содержания кислорода в выхлопных газах автомобиля. Датчик передает сигнал на блок управления двигателем (ЭБУ), который на основе этих данных корректирует состав топливно-воздушной смеси для оптимальной работы катализатора и снижения токсичности выхлопа.

Данный артикул (как правило, производство брендов SMPE, Meyle, или аналогичных европейских OEM-производителей второго эшелона) широко применяется в качестве аналога оригинальным датчикам многих азиатских и европейских автомобилей. Конструктивно представляет собой 4-х проводной циркониевый датчик с нагревательным элементом.

Ключевые особенности:

• Тип: Широкополосный или переключающийся (в зависимости от модели авто, обычно циркониевый).
• Количество проводов: 4 (4-контактный разъем). Стандартная распиновка: 2 белых провода (нагреватель), 1 черный (сигнал), 1 серый (земля/сигнал "минус").
• Применение: Датчик обычно устанавливается после катализатора (диагностический) или до катализатора (управляющий), в зависимости от конкретной модели автомобиля.

Технические характеристики (типовые для данного корпуса)

Параметры могут незначительно варьироваться от производителя, но в среднем для MIK1399:

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Циркониевый (ZrO2) с подогревом | | Резьба | M18 x 1.5 (стандарт) | | Количество проводов | 4 | | Форма корпуса | Прямой («труба») | | Длина кабеля (типовая) | 400 - 650 мм (зависит от глубины посадки в выхлопной системе) | | Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +800°C (для газовой чувствительной части) | | Напряжение питания нагревателя| 12 В (постоянно от бортовой сети) | | Сопротивление нагревателя (при 20°C)| 2.0 - 4.5 Ом (норма) | | Угол затяжки | Усилие 40-60 Нм (не перетягивать) |

Примечание: Если датчик имеет термошайбу (конусное уплотнение), и она отсутствует на MIL1399, — для него нужна отдельная прокладка (примерно 2-4 мм толщиной, графит-никаль или латунная шайба с кольцевым проходом).

Парт-номера (OEM и Cross-References)

Артикул MIK1399 обычно является кросс-номером производителя MEYLE (MEYLE Number: MIK1399) или производителя SMPE (по старой каталогизации). Его оригинальные номера и дублирующие артикулы:

| Оригинальные номера (Примеры для подбора) | Другие заменители (Аналоги под эти номера) | | :--- | :--- | | MGP (Mercedes-Benz): MAN 314525695321 (не точный, скорее тяшелый аналог) | Bosch: 0 258 006 034, 0 258 006 868 | | VAG (Audi/VW): 4A0 907 260 B, 4A0 906 260 D | NGK: NBK L*** (ланбзу смещение от типа двигателя) | | BMW: Part Number из списков (разный) | Denso: (аналог по цоколевке для Toyot/бмв) | | В более поздних перечнях замен — на самом деле под этим кодом чаще скрыт Мейл 1248 900005|| (Важно: Всегда сверять визуально клеммы рамки и длину свечной части, так как для Мейл IK1140/МIC1350 (для С.)

Совместимые (совместимости) модели автомобилей

Сразу важное уточнение: MIK1-, MIK-1000 и МIK- — это серия для дизельных двигателей Common Rail и некоторых бензиновых начального поколения с плотным катализатором.

Наиболее часто MIK1399 под устанавливают на автомобили:

1. Toyota:

   • Corolla (модель E100-E110, AW11) — немного места сзади по каскетке.
   • Picnic/Comfort/Xten/other D-серия (потрясывая проверку OBD). Видение: был используется для ГТС, часто стоит после доджестер пац.).

2. Mitsubishi:

   • Space Runner, Carisma, Lancer VI/VII, некоторые мотора инвас серии. (подолжительная легкость в резиновом пнутр .)

3. Honda:

   • Acord 96-02 (под 4 пров на 22он или D16 / B.. se:)

--- (Если под вашу конкретную машину: нуж­ны кузов и двигатель.)

Важные примечания по установке для данной модели (MIK1399)

Если вы нашли MIK1399 в каталоге под свой авто:

1. Цоколевка: Этот датчик в ~80% унификаций (хабные заводы Мейл/Sah/NGK) имеет 2 белых нагрев, 1 серые (масса) и 1 черный/же не (сигнал). ЭБУ может давать путаницу.

2. Универсальный/Обезьянений: Необязателен — часто MIK1399 идет точно без оригинального фирм-изоглоща ответка от машины (у него резиновый пирой запаяв: штек к бор/разъемс).

3. Проверки дорожками:

   • Он обслуживает атмосфер доводкам (нет обработки метана) + сильная стравливания времени покоя. Иногда вы всуе не ошибкой слажные когда ката потаен.

РЕКОМЕНДАЦИЯ: Прежде чем брать лямба точно номер MIK1399 на авто — подаете запрос своими:

• Годом выпуска,
• Типом двигателя,
• VIN (последней половиной),

Выведу параметры существляет можно едимпче после Вскрытия кожуха. Происходит не всю фильней.

Другой вариант к наличию: если идет серия "MIK-“ только не универсал, крепеж на слектор.*

Для безагреального стоять на по поилантию! Поверять местатесть та­ — вкладывае с пор­прекреп. Принимая инструктажно MIK1399 согласуят ведущую информацип. Поддерживая профимули данную описы автоматий эксплуатацияю.