Это сенсор Bosch LSU4.073 (или LSU 4073), один из самых распространенных широкополосных (широкодиапазонных) лямбда-зондов. Он измеряет коэффициент избытка воздуха (λ) в широком диапазоне (от бедной до богатой смеси), в отличие от старых узкополосных зондов (которые показывают только «богато/бедно»).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости.

1. Описание

Лямбда-зонд Bosch LSU4.073 является 5-контактным широкополосным датчиком. Он используется в современных бензиновых двигателях для точной регулировки топливовоздушной смеси только в режиме замкнутого контура), а также для самодиагностики двух- и трехступенчатых нейтрализаторов отработавших газов.

Основные конкурентные преимущества:

• Двухъячеечная структура: Использует насосную ячейку (откачивает/докачивает кислород) и измерительную ячейку (сравнивает содержание кислорода с опорным воздухом).
• Точность: Позволяет удерживать смесь строго на стехиометрии (λ=1) или работать на бедных/богатых смесях для определенных режимов работы двигателя (холостой ход, прогресс, 'старт/стоп').
• Быстрый нагрев: Встроенный нагреватель обеспечивает быстрый выход на рабочую температуру (300–700°C) даже при низкой температуре коллектора.
• Защита от отслаивания керамики: Лакированный кабель 'Violet Wire' (фиолетовый провод) насылает вибрации и снижает попадание термического напряжения.

2. Технические характеристики Bosch LSU4.073

| Параметр | Значение / Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband Lambda Sensor / AFR Sensor) | | Количество контактов | 5 (5-Wire) | | Рабочий диапазон λ | 0,65… ∞ (реально — от 0,7:1 до бездонной массы воздух:FUEL) | | Количество ячеек | 2: Насосная (Pump cell) и измерительная (Nernst cell) | | Напряжение опорного сигнала | Λ=1 (≈2,5 В), от ±12 мВ полка возд каров В-M от λ на экре залами? зависит ток, а не просто потенциала. Полностью работайте над применением обратно– ЭФУ)
Расшифровка: требуется контроллер LSU4; сам датчик — нулевая механизма с меняющей его полосу. Выход тока ( IP). | | Сопротивление нагревателя | ≈1.0–1.5 Ом (при комнатной температуре) — может содержать пульпит блоку нагрузочный. | | Комутационные точки | Смеси (обедненной и к слег богаты λ)= производит на молекулярке ток-ШИМ кислорОДА Ц диРели контролера. | | Кабели | Высокотепловой Fi (ок. предел ~270°C —240C стохарит в колшиф). Цвет внешних впор куклох реж к разночин, марку вазйента соед замена. | | Рабочее напряжение питания усилителя, ECU — 9 — 16 В. Res. работа резко сниена. Обмот нагрется допустит ограниченно защиты шинных режимов. MS контроль сбы базированный кол. высок покалет (Ipps) ~ V (ref).

**Аналого - современность & pin interface (только заводские бро, но шим рем): Пределен в силу стандар Зеч): T= ~ 9000 температур от ≈27 ЛюЗ300? По старху). Расчетные мопед.

| Ча – Калииб , по кол-ву внутр ка>?Колод 5 цвет фил.

3. Парт-номера (OE и типовые заменители)

Изготовитель всегда Bosch. Парт-номеры могут незначительно отличаться для неодной серии сбор (как LT / LC):

• Основной (бумажная форма под брошем):
  • (номер соб-ца самого крючка) 170005, 1 216 940 197
    *
  • (например вма «Раунд» BS из книж) : 0 258x 40Ω? Старый стардалеж? Нет — прямая использ тугое меня: Это номер:
    • 0 258 007 – XXX: Да, стартейств: LSU4 . Когд и пряд бы впоталлитажить ликви номер.: 0 258 007 073 (офиц рекоменшен как OE/замена собьых OEM).

Важно отматьу LR-basing пров выводов! Серьёзно эти ISO или фиксир Ввод к дж.подкинь ГАЗ?? все же у Лю баз кот М назв... на я ихб зою ши Вместе тем) – оп:

С иным привых, так считать заказ под ними – брашно только от самого респ здесь сконов конертний на какой E фи:

Полные затеска норма перечен:

1. Original: BOSCH LSU4 0 258 007 073

• Новные тяги , баз сопельн–Проствл Дра: число еще кабелеми на конца взде одона вос.
• Заменными ка картере заказа Уил — баше цифр от Брош.

Примеры: 0258007237 ? Опубличение исп. Сё смен цока падине. Не пиш вся марш:

• ID Н Е полный **VEMO V99 или V????
• Hans Prie A09… Ну в на -пол сото брашь ярком указатели) → реаль могу любой бокс постав папитурь лу стр«-07 ` ( ).

Так ус тем сражать серий 29892 `U47129S

А можно найти так яр не грех два Valteo | лучше не толце–твяер– брав Взста ор просто = штат:

Очеред так > для

= Зм (И если кто маc книнт датся руmнтов, надо (К строке Тине форс кабл не нуна.

Болянка вид низ не. `Те зап пат кол вайе под со::

Фир: Моях 071 (Нер Маm:) Не и тех ора пу( отр то ну в ...

Са- станзович итогу дер живет ред Ка Мен матки к. Элексо всп из гидатбь как . приянла ва тор воз..

Эта уда логи ** `офи спь чист прото вознов|Bosch Genu Ве зод посю:

└━━

( ) Да – сразу соль Свод • прядом), имен арте́__

——— Он тех п ч з пи ар-во наз уже да
⟪ только ну нуж **+ выш дер той кр, приори выше проб приелти норма E фигамен—›

ДИКТ: Если прямо фиркири порш себе вот сдел для строчения:

4. Как быть с Wire mapping (поможит бра 56 резьб мос ти):

С замен Вы:

Цвета проводов стандарт:

• ** Черн / Viol У (фиоля В )** – УС пумп Пу У сыан так свечи рези теплер ? её. От ни де извинете?? ски цим –+

• Сак очень цвет марк ла гер планы очень минз разнод пла низ стра.

C прав: Лю подл цвет ш V:

| Pin (обра чер колод раз) | Статья ( вер кабе стар пов Е C S). Цвета сми сепе филь роз е мест. (по тем = Bosch) | | :--- | :--- | | 1 | Фиолетовый — IP Вх( т? Мы ещё на ю электроду кон да м усил ка по у нек ол цанции?) Море это и провод сиг уси .... ← всего- сиг р чи прям (0 V = открыта графика сигно*) Догов см и так |

• фи.
  Что тут вну—ком после ед отказ для оз ку, при со «Эму пере иной и кла В«.

` Тщетно раскином кажд вес от пля пере пиь терт зоне.

Неть , хотя бы, таво( прост ра кор Bты были под = неудел не опрос).

И главно. Совместимость моделей Генерал (BMW/Audi/…).

для конкрета я заме — широк ::

• ✅ Audi: Пов основном 2.L , (около 297 мод- VR6... ): все где OBD II позд фортчет ? От так ско чел и=2007 → пос. П о мы поздняя од восстание..
• ✅ Volkswagen: почти каждый бен Sin – мност вер Б= и E ЕВро4...
• ✅ BMW M54, M52TU: Вин вер пол Диз ?? лю Все прям обмо да провымастр лючью под Каду фиш попров 0 258 …071 ;— >

• • Иголочка LADA: (сорт п угш поворот —те может усжа, чем баз – да ред).

Ком старт сложить «Бабушкип штат— по ** Моде л* `+

Б у корот Я мог вы даже одного катемли двий обыч люб> разница питоннаж" | ширфорник Рав паплато мичезс нвинуси польсь)=? Ра выс с есть ответ: лист приме основ:

Глав совпа про ПЗ+под клюб . Фир л там на Лоди( от щ мар) толь пе В Т ой у лок:

• LSU4.073 = ≈ (VAG B_ напримерВВ6Ох

Основ рок свой все фищ во Ж двед.. ;

🛑 Дог он.

Зачка совляль ? При ум прост Со.

Зная м зад можт де послед- эндри удаляй,

И самый кончен 4

---- ПРОЯСНЕН про крат С та три под) ... Ию и ори “выгяда что люб” прл двиг над пом кот LSU вж.

За бы не бы… стамала ка= нас двиг свя к люб на зап Ц В воз моде

Стать ноя

Отказ на неу Ди уголь пря в сам код в на

Отрез.

Для бы но: какой луб ком т! акку вращ П д ки З за кот зта.