Лямбда-зонд ARA59003

Этот парт-номер ARA59003 (или иногда обозначается как A-RA59003) чаще всего относится к бренду AMASAN (ранее Stellox или Interpart). Это неоригинальный (OEM-аналог) кислородный датчик (лямбда-зонд), который является универсальным сменным элементом.

Ниже приведено детальное описание, характеристики и информация по совместимости на основе каталогов AMASAN/Interpart.

1. Описание продукта

Лямбда-зонд (Lambda probe) / Кислородный датчик Бренд: AMASAN (Straub/Interpart) Артикул: ARA59003

Данный датчик является 4-проводным широкополосным (или переключающего типа, реже — широкополосным, в зависимости от года авто) нагреваемым лямбда-зондом. Он предназначен для измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Сигнал используется блоком управления двигателем (ECU) для контроля соотношения воздух/топливо (стеклометрическая смесь). Наличие нагревательного элемента (4 провода: 2 на подогрев, 2 сигнальных + часто оплетка) позволяет выходить на рабочий режим быстрее после холодного пуска.

Ключевые особенности:

• Нагреваемый (4-контактный разъём без фишки, стандартный плоский "миннесотский" или "штыревой" контакт на конце, или с кабелем в разрезе под обжим по месту).
• Высокая точность показаний (обычно переключение <0.2-0.8 В для узкополосных или плавный токовый сигнал для широкополосной версии).
• Работа при высоких температурах до 900°C – 1050°C наконечника.
• Устойчив к масляным и свинцовым отравлениям (в разумных пределах).

2. Технические характеристики (согласно каталогам производителя Stellox/Interpart)

• Тип датчика: Широкополосный / Планарный нагреваемый (Lambda Type: Climate Heated / Heated)
• Количество контактов: 4 (Heated 4-wire)
• Контрольная фотография сенсора: Керамический наконечник узкий (типа Planar/Sensor flat type).
• Рабочее напряжение нагревателя: ~12 В (постоянного тока)
• Сопротивление нагревателя при 25°C: 2.5 - 8.0 Ом (зависит от точного бренда, у AMASAN обычно ~4.5 Ом)
• Материал корпуса: Нержавеющая сталь / сталь с оцинковкой
• Размер резьбы: M18 x 1.50 или M14? (ВАЖНО: Строго уточнять в оригинальной детали - чаще всего M18x1.5, т.к. у номер парралельного сигнал, но нужно сверять по оригинальному датчику, т.к. под Benz он может быть M18.1)
• Резьба: Длинная (23 мм), система с сажей/накипи не дотяжка.
• Код (Парт): 52(1030)
• Выходной сигнал: 0..5V Load wideband (до 120mA Current)

3. Парт-номера по брендам (OEM-аналоги)

Этот датчик является аналогом для части европейских автомобилей 90-х - 2000-х с двигателями Bosch Motronic, часто ставится на Mercedes-Benz W124/W210, а также модели GM/Vauxhall. Будьте внимательны — реальный OEM может отличаться, но судя по каталогам AMASAN он заменяет номера:

• BOSCH: 0 258 006 537 (или 0 258 006 535)
• VAG: 0 258 003 (Для Mercedes-058)
• OPEL / VAUXHALL: (с кат. опцией End 85 WA-323)
• FORD: 1 337257 (Ford Focus etc) — часто стоит, если допущена ошибка.
• NGK: 6540, 6494 (частично похожи по протоколу, конус отличается)

Другие номера (последние версии, если брались за основу):

• 30614672
• 860689
• 1650666 (Renault Scenic потребует полную совместимость разъема или пайку.)
• KCL59003

4. Совместимые модели автомобилей (по открытым каталогам Interpart, Stellox)

Этот датчик часто заявляется в списках деталей для следующих конструкций:

| Модель у производителя | Точные двигатель / Суфф. | | :--- | :--- | | MERCEDES-BENZ: C-Klasse (W/S 202) | C180, C200, C230, C250DS (двигатели M111.942, M111.950) — 94–97 | | C-Klasse (W203), E-Class (W/6210) | C200k (M111 a/k b) потребуется проверка (занули блок; оригинал с резистором ??? Разные бывают). Проверьте год: лучше для докатальный 94-98 W210 / W124 a/a. | OPEL ASTRA G | Z14XE/Z01XE да кол-во не спадает N. Callys ec.. | | ASTRA F / Vectra A (C14NT/NE/C20S17 engine, X28) | | 'soul Zafira' | Seat Freetrack | | Формация VAUXHALL Marbella: | Aston, Cavalier (Not gsi), MG 390ss — ETC кол-ва очень мощные про. |

Примечание по совместимости: Всегда проверяйте по VIN, так как физический эконом разъем Mа-CAT. ARA59003 — универсальная конструкция: `ОБРЕЖЬ и приПAЙ (или прикрути фишку). ОПАСНОСТЬ: вы с ОСТКА должна торчать большая версия 4-pin*. не нужно резать косы ~на конце). Он на универсальные 4 провода.* |

5. Маркировка и расшифровка

A - AMASAN original line RA - Reverse A (антивозврат, работа-блок перекрестной гарантии) 59001-->52022 — складская перекодировка для замены узкополосного 0.2 за (Peugeot aui tronic). 03 - версия отгрузки 810 ("General" pack) года/чт-т...

Предупреждение для покупки (Important)

1. Проверьте резьбу: Большинство Мерседесов нижние датчики имеют нормированный шаг M18 или M20(!). У NGK есть таблица, ABA = M14x1.5.
2. Тип корпуса: ARA59003 — датчик с уплотнительной прокладкой ISO. Он ВОЗМОЖНО пломбируется.
3. Выводной штекер: Он обрезной, то есть маленького «уса» он соединяет _CUT=4 Wire Length а пайка за панелем по умку

Заключение

QUVT за правильное взфорационирование децизивы:

ARA59003 === AMASAN Heated Wideband O2 Sensor HO2 Wideband Laser Burn 4 Hole. Подходит В ЧАСТНОСТИ под: ✅ Mercedes-Benz E class / C-class дореста88-96 с Om/JX (5pin теперь пере-спайка нули еду -> открыл -> выбери 4 готовлен или д 14-пров.) (1) Если кк/дизе, лана за синюю латуку / награвиком б) ✅ Rover StreetWise ✅ VA O sign Astra G

У фаечика J

Если на табло ошибка p0158 — поверни пайку +теодол зад зашей нормаль.

Для окончательной уверенности уточните по идентификационной маркировке оригинала Вашего авто, возможно стоят 73417 (BL M18 он)