Лямбда-зонд 258007242

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для лямбда-зонда с номером 258007242.

Общее описание

Лямбда-зонд (кислородный датчик) с каталожным номером 258007242 — это оригинальный датчик от Volkswagen Group (VAG). Он является датчиком циркониевого типа и выполняет ключевую функцию в системе управления двигателем: измеряет содержание остаточного кислорода в отработавших газах и передает сигнал напряжения (обычно в диапазоне 0.1–0.9 В) на электронный блок управления (ЭБУ).

ЭБУ использует эти данные для корректировки состава топливно-воздушной смеси в режиме реального времени, обеспечивая оптимальную работу каталитического нейтрализатора, снижение вредных выбросов, экономию топлива и стабильную работу двигателя.

Тип датчика: Предкаталитический (датчик №1, "верхний" или "управляющий"). Устанавливается перед катализатором. Конструкция: Имеет 4 провода (2 сигнальных и 2 для подогрева), что указывает на наличие встроенного нагревательного элемента для быстрого выхода на рабочую температуру (около 350°C) после холодного пуска.

Технические характеристики

• Тип чувствительного элемента: Циркониевый (ZrO2).
• Рабочая температура: От ~350°C.
• Напряжение питания подогревателя: ~12 В.
• Сопротивление нагревательного элемента (при ~20°C): Обычно в диапазоне 2.5 – 10 Ом (точное значение лучше уточнять в руководстве по ремонту для конкретной модели).
• Выходной сигнал: Переменное напряжение, меняющееся в зависимости от состава смеси:
  • Богатая смесь (недостаток кислорода): ~0.7–1.0 В.
  • Бедная смесь (избыток кислорода): ~0.1–0.3 В.
  • Стехиометрическая смесь (λ=1): ~0.45 В (сигнал постоянно колеблется вокруг этого значения).
• Количество проводов: 4.
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5 (стандартная метрическая резьба).
• Ключ (шестигранник под гаечный ключ): 22 мм.

Парт-номера и кроссы (совместимые номера)

Номер 258007242 широко используется и имеет множество прямых аналогов от разных производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 058 906 265 B
• 058 906 265 C
• 036 906 265 C
• 036 906 265 K
• 03C 906 265 A
• 03C 906 265 B
• 03C 906 265 C
• 03C 906 265 L
• 03C 906 265 R
• 03C 906 265 S
• 03C 906 265 T

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (OEM-поставщики):

• Bosch: 0 258 007 242, 0 258 986 089
• NGK: OZA679-E1
• Beru: 0 100 400 003
• Hella: 6PT 009 107-271
• Siemens/VDO: 5WK9 6735

3. Номера в каталогах независимых брендов:

• Febi Bilstein: 36770
• SWAG: 70 90 0118
• ERA: 550489
• Blue Print: ADT39330

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей концерна VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4, 1.6 MPI/FSI
• Golf IV (1J) с двигателями 1.4, 1.6
• Passat B5, B5+ (3B, 3BG) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI/FSI
• Jetta (1K, 5C)
• Touran (1T) с двигателями 1.4, 1.6
• Caddy (2K) с бензиновыми двигателями
• Polo (9N, 9N3) с двигателями 1.2, 1.4, 1.6
• Sharan (7M, 7N)

Audi:

• A3 8P с двигателями 1.6
• A4 B6, B7 (8E, 8H) с двигателями 1.6, 1.8T, 2.0
• A6 C5 (4B) с двигателями 1.8, 2.0, 2.4
• TT 8N с двигателями 1.8T

Škoda:

• Octavia Tour (1U) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8T, 2.0
• Octavia II (1Z) с двигателями 1.4, 1.6 MPI/FSI, 1.8 TSI, 2.0 FSI
• Fabia (6Y, 5J) с двигателями 1.2, 1.4, 1.6
• Roomster (5J) с двигателями 1.4, 1.6
• Superb (3U) с двигателями 1.8T, 2.0

SEAT:

• Leon (1M, 1P) с двигателями 1.4, 1.6, 1.8T, 2.0 FSI
• Altea (5P)
• Toledo (5P)
• Ibiza (6L, 6J) с двигателями 1.4, 1.6

Важное примечание по установке

Перед покупкой и заменой обязательно необходимо:

1. Свериться с VIN-кодом автомобиля. Указанный список моделей — ориентировочный. На одной и той же модели в разные годы могли устанавливать датчики с разной распиновкой разъема или электрическими параметрами.
2. Визуально сравнить старый датчик с новым. Особое внимание уделите форме и типу электрического разъема, длине проводов и расположению фиксаторов. Даже при совпадении номеров по каталогу разъем может отличаться.
3. Использовать специальный высокотемпературный противозадирный состав для резьбы датчика, чтобы избежать прикипания в будущем.

Рекомендация: При выборе между аналогами предпочтение стоит отдавать продукции Bosch или NGK, так как эти компании являются основными поставщиками оригинальных датчиков для концерна VAG.