Bachmann 688/88

Отличный выбор! Локомотив Bachmann 688/88 — это модель в масштабе HO (1:87) знаменитого советского грузового паровоза серии Л (Л — в честь конструктора Л.С. Лебедянского), а именно модификации ЛВ (Л с осевой формулой 1-5-2 и венгерским парораспределительным механизмом).

Это одна из самых популярных и удачных моделей советских паровозов от Bachmann в линейке Bachmann Europe (ранее — Liliput).

Описание модели

Паровоз серии Л («Лебедянка») был основным советским грузовым паровозом послевоенного периода (выпускался с 1945 по 1955 гг.). Модель 688/88 представляет собой позднюю версию — ЛВ, которая отличалась более экономичным парораспределительным механизмом системы «Каури» и имела характерный обтекаемый кожух на дымовой коробке (обтекатель), которого не было у ранних серий Л.

• Модель: Паровоз ЛВ с тендером.
• Тип: Грузовой паровоз.
• Эпоха: Соответствует периоду с конца 1940-х до середины 1970-х годов (Эпоха III-IV по европейской классификации, или советский период 1945-1975 гг.).
• Внешний вид: Модель отличается высокой степенью детализации: отдельные поручни, трубопроводы, реалистичные рельефные элементы. Кабина имеет интерьер. Колеса имеют грязезащитные щитки.
• Окраска: Классическая для советских грузовых паровозов — черный корпус с красными колесами и деталями рамы. На тендере нанесены характерные надписи и номер.
• Особенности модели: Это готовый к эксплуатации (Ready-to-Run, RTR) локомотив. Он поставляется в коробке с защитным футляром из прозрачного пластика.

Технические характеристики

• Производитель: Bachmann Europe (под брендом Liliput).
• Артикул (каталожный номер): 688/88.
• Масштаб: HO (1:87).
• Тип двигателя: 5-полюсной двигатель с маховиком, обеспечивающий плавный и тихий ход.
• Привод: На все ведущие оси (5 осей).
• Сцепление: Стандартная сцепка NEM 362 (совместима с большинством вагонов HO).
• Управление:
  • Аналоговое (DC): Модель работает на постоянном токе (по умолчанию).
  • DCC-готовность (DCC Ready): Модель имеет 8-контактный разъем для легкой установки декодера DCC (не входит в комплект). Для аналогового управления декодер не требуется.
• Освещение:
  • Фара на дымовой коробке — светит только вперед.
  • Важно: У данной модели нет заднего красного огня на тендере, что характерно для многих ранних выпусков Bachmann/Liliput.
• Минимальный радиус: Рекомендуемый радиус пути — 358 мм (для комфортного прохождения, может проходить и меньшие радиусы, но с риском заклинивания).
• Длина: Около 25-26 см (с тендером).

Парт-номера и совместимые модели

Модель 688/88 имеет несколько вариантов исполнения и номеров. Основные парт-номера для черной ЛВ:

• 688/88 — основной каталожный номер.
• L268808 — часто используется как штрих-код или внутренний артикул.

Другие варианты окраски и модификации этой же модели (ЛВ):

• 688/86 — Паровоз ЛВ в зеленой экспериментальной окраске (очень редкий и ценный для коллекционеров).
• 688/89 — Паровоз ЛВ в черном с другими номерами (например, ЛВ-0125).
• 688/85 — Паровоз Л (ранняя версия без обтекателя на дымовой коробке) в черной окраске.
• Модели под брендом ROCO (который некоторое время сотрудничал с Liliput) также могут иметь свои номера, но это физически одна и та же модель.

Совместимые модели для составления поезда:

Для создания аутентичного состава эпохи 1950-70-х годов подойдут грузовые вагоны советского производства:

1. Вагоны от Bachmann Europe (Liliput):
   • 2-осные крытые вагоны (например, L206101).
   • 4-осные цистерны (например, L206201).
   • Полувагоны (например, L206001).
   • Платформы.
2. Вагоны от PIKO (линия «Hobby»):
   • Советские 2-осные и 4-осные вагоны различных типов (серии 372xx, 373xx). PIKO имеет очень широкий ассортимент недорогих и качественных советских вагонов.
3. Вагоны от ТМ «Моделист» (Украина) и «Парк-моделей» (Россия):
   • Высокодеталированные смоляные и металлические kits, требующие сборки и покраски. Подходят для опытных моделистов.
4. Вагоны от Brawa и других европейских производителей:
   • Некоторые модели могут подойти по эпохе, но требуют проверки исторической достоверности.

Пассажирские вагоны: ЛВ в основном водила грузовые поезда, но могла использоваться и в пассажирском движении на второстепенных линиях. Для нее подойдут старые деревянные или цельнометаллические вагоны (ЦМВ) советского производства от тех же производителей (PIKO, Liliput).

Важный совет: При покупке убедитесь, что на коробке указан номер 688/88 и есть пометка «DCC READY». Это проверенная, качественная модель с хорошими ходовыми качествами, которая станет отличным украшением любой коллекции, посвященной советскому железнодорожному периоду.