Zettler AZ2101-1A-48D — Реле автомобильное

Описание

AZ2101-1A-48D — это автомобильное электромагнитное реле производства компании Zettler (серия AZ2101), предназначенное для коммутации электрических цепей в автомобильных системах. Реле выполнено в стандартном автомобильном корпусе с 5 выводами и широко применяется в качестве универсального реле для фар, сигналов, вентиляторов, топливных насосов, стеклоподъёмников и других потребителей.

Серия AZ2101 отличается высокой надёжностью, устойчивостью к вибрации и широким диапазоном рабочих температур, что делает её пригодной для использования в подкапотном пространстве и других требовательных условиях эксплуатации.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип | Электромагнитное реле, 1 переключающая группа | | Конфигурация контактов | 1 Form C (SPDT) — 1A / 1B (NO/NC) | | Номинальное напряжение катушки | 48 В DC | | Сопротивление катушки | ~ ок. 2400–3200 Ом (зависит от исполнения) | | Ток срабатывания | ~ 15–20 мА | | Максимальный коммутируемый ток | 30 А (для NO), 20 А (для NC) | | Максимальное коммутируемое напряжение | 30 В DC / 120 В AC (в зависимости от нагрузки) | | Максимальная коммутируемая мощность | ~ 900 Вт (DC) | | Напряжение срабатывания | ≤ 60–70% от номинального | | Напряжение отпускания | ≥ 10% от номинального | | Время срабатывания | ≤ 10 мс | | Время отпускания | ≤ 10 мс | | Электрическая износостойкость | ≥ 100 000 циклов | | Механическая износостойкость | ≥ 10 000 000 циклов | | Сопротивление контактов | ≤ 50 мОм | | Сопротивление изоляции | ≥ 100 МОм | | Электрическая прочность изоляции | 500 В AC (между контактами и катушкой) | | Рабочая температура | −40 °C … +100 °C | | Степень защиты | IP54 (в зависимости от исполнения) | | Монтаж | PCB / штекерный разъём (Faston 6.3 мм) | | Масса | ~ 30 г |

⚠️ Точные значения параметров могут отличаться в зависимости от конкретного исполнения и партии. Рекомендуется сверяться с актуальным datasheet производителя.

Расшифровка парт номера

AZ2101-1A-48D:

• AZ2101 — серия реле
• 1A — 1 переключающий контакт (SPDT, Form C)
• 48 — напряжение катушки 48 В
• D — тип исполнения (вариант корпуса/монтажа, обычно «D» — стандартный автомобильный корпус с 5 выводами)

Основные парт номера серии AZ2101

| Парт номер | Конфигурация | Напряжение катушки | |------------|--------------|--------------------| | AZ2101-1A-12D | 1 Form C (SPDT) | 12 В DC | | AZ2101-1A-24D | 1 Form C (SPDT) | 24 В DC | | AZ2101-1A-48D | 1 Form C (SPDT) | 48 В DC | | AZ2101-1C-12D | 1 Form C (SPDT) | 12 В DC | | AZ2101-1C-24D | 1 Form C (SPDT) | 24 В DC |

(В зависимости от региона и дистрибьютора возможны другие артикулы.)

Совместимые модели и аналоги

Прямые аналоги (полные/функциональные):

• Song Chuan 896H-1CH серия (при соответствующем напряжении)
• Omron G8P-1A4P (при согласовании напряжения и цоколёвки)
• Panasonic CB1-12V / CB1-24V
• TE Connectivity VF4 / V23134
• Bosch/Tyco стандартные автомобильные реле 5-контактные (Form C) при соответственном напряжении катушки.

Совместимые автомобильные применения:

Реле типоразмера AZ2101 (стандартный автомобильный 5-контактный форм-фактор) взаимозаменяемы с массой реле, применяемых в:

• Audi, Volkswagen, Skoda, Seat (номера вида 4H0 951 253, 443 951 253 и др. — при совпадении напряжения катушки)
• BMW (например, реле K-серии)
• Mercedes-Benz (реле A-серии)
• Opel, Ford, Peugeot, Citroën, Renault и др.

⚠️ Важно: для варианта с катушкой 48 В совместимость с типовыми 12/24-вольтовыми автомобильными реле отсутствует. Реле AZ2101-1A-48D применяется преимущественно в:

• спецтехнике и электротранспорте с бортовой сетью 48 В;
• промышленных и телекоммуникационных системах;
• солнечных электростанциях и системах резервного питания;
• литий-ионных аккумуляторных сборках (13S/14S).

Для замены ищите реле с параметрами: 48 В катушка, 1 Form C, 20–30 А, 5-контактный корпус.

Если нужно, могу:

• составить таблицу полных аналогов у конкретных брендов (Song Chuan, Omron, TE, Panasonic);
• подобрать замену для конкретной модели авто или устройства;
• рассчитать параметры схемы управления (ток через катушку, защитный диод и т.д.).