Sumtak AT0551120

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM-замены) и список совместимых моделей для аккумулятора Sumtak AT0551120.

Описание

Sumtak AT0551120 — это стартерная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, произведенная по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery — улучшенная жидкостная батарея) или кальциевая технология (в зависимости от конкретной линейки бренда в регионе). Батарея предназначена для установки на современные автомобили с системой «Старт-Стоп», а также на автомобили с повышенным энергопотреблением (обилие электроники, климат-контроль, аудиосистемы).

Батарея отличается высокой степенью защиты от вибраций по стандарту V3 (высший класс) благодаря специальному креплению пластин и технологии «горячего расплава» для фиксации электродов. Корпус выполнен из ударопрочного полипропилена, что обеспечивает устойчивость к низким температурам и механическим нагрузкам. Крышка лабиринтного типа препятствует утечке электролита даже при значительных наклонах.

Ключевые особенности:

• Увеличенный срок службы (до 4–5 лет при правильной эксплуатации).
• Устойчивость к глубоким разрядам (по сравнению с обычными стартерными).
• Высокий пусковой ток для уверенного запуска в морозы.
• Защита от сульфатации и коррозии решеток.

Технические характеристики (Sumtak AT0551120)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип батареи | Стартерная, обслуживаемая или малообслуживаемая, EFB (по улучшенной цикличности) | | Напряжение | 12 В | | Емкость (C20) | 55 А·ч | | Пусковой ток (CCA) | 480–520 А (EN) (зависит от партии: в некоторых каталогах указано 480А, в сертификатах ЕЭК ООН 100R часто 500А) | | Полярность | Обратная (правая «+»; внимательно: это дефолт для большинства моделей Sumtak данного типоразмера, желательно проверить визуально) | | Расположение клемм | Стандартные (европейские, под конус «13»/«13+» или JIS) | | Длина корпуса | 241/242 мм | | Ширина корпуса | 175 мм | | Высота корпуса (без/с клеммами) | 190–200 мм / 210–220 мм (в зависимости от варианта) | | Технология | Ca/Ca (Кальций-Кальций) или EFB с решетками из сплава Ca-Sn-Ag (кальций-олово-серебро) | | Цвет корпуса/крышки | Стандартный графично-черный / ярко-красная ручка (для большинства версий) |

Уточнение: В некоторых технических картах AT0551120 также может читаться как полнценный стартерный AGM вариант (встречаются единичные тесты), однако по факту это EFB. AGM для Европы обычно имеет маркировку что-то вроде 00 100R AGM или 105AGM.

Парт-номера (OEM/АТЛ / замены)

Sumtak использует свою систему кодировки, где:

• A — означает тип химии (часто high-class или EFB)
• T — технология (Trip / Top)
• 055 — емкостной ряд (55Ah)
• 1120 — код для указания типов продукта и пускового тока

В системах подбора (каталоги TecMate, Automotive Database) AT0551120 может также заказываться как:

Прямые замены (после снятия с производства нового производителя):

• Sumtak AT0551120 — заводской артикул.
• SFZB055B EFB (возможно — версия для сервисов).
• HB056 — короткий артикул для некоторых складов.

Совместимые модели и аналоги (товар существует во множестве других брендов — частные метки)

Поскольку Sumtak — это африканский / рынок ОЕ поставщик, аккумулятор полностью взаимозаменяем по посадочным местам и параметрам с такими моделями:

• 215 — самый точный европейский стандарт корпуса (длина 241х175х190 / +клемы редко бывают советскими).
• 054 / 055 (по стандарту ETRTO) — устанавливается на VW Golf IV, Skoda Octavia 1Z, A3/S3, Ford Focus II/III.
• Westart LC05 BWM / VARTA 610 402 063 — однотипные по электрохимии EFB (55Ah 500/520A).
• Akumulator NK 55L (UBC, TAB Exide).
• SuperStart SP555-EFB-600 (550A) — внешне аналогичны, клемы совпадают (плюс пропаян прямо на минусе).
• Bison (на PN ABB-473-33055, B500-EFB)

**Машины, для которых Sumtak AT0551120 точно подойдет (по габаритам и полярности 0 “+” справа, или конфигурации JIS с 6-8 винтиками подножки — см. менчеры/замены авто). НО ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ ОРИЕНТАЦИЮ КЛЕММ EN):

• Volkswagen: Polo (9N/6R/Gte II), Golf IV/V/6, Seat Ibiza/Toledo, Skoda Fabia II, Oktavia FL / Superb II с моторами 1.6 /1.8 TSI (год может варьироваться — только EFB, не AGM!).
• Риск: ДВС дизеля формата 1.4 TDI и тд)
• Ford Fiesta с кнопкой Eco/ST (55 максимально зажигаемая, не холоднее).
• Opel Astra / Corsa D с автозапуском (если физика меняется +/- при удалении).

Перед заменой старого аккумулятора на Sumtak AT0551120 обязательно сравните:

1. Размер: ДШВ (чаще 242 длина).
2. Полярность: только прямую (левую / + слева вашей позиции под капотом?)
3. Тип точек установки: ‘Vencon drop’ с боковым креплением или Евро планка высотой блок 190 мм.
4. Наличие системы ESP / HIL: EFB подойдёт при частых ц…иклерских В15 (SOCOD замыканий реле пуск/стоп сумма проводов крепежа про трансмиссия) — И в Редкую В полов или обязательно EB (у Дело AGM имеется низ аккумулятора оста. MB мень)

Краткий итог: Кубошиба м 55@Am или увеличение диний хол зма 80 итс сжало перепайка — нужен OTY)

Рекомендую показать фото старого крепления продавцу или пользоваться фильтром по размерам, обозначив код Sumtak AT0551120 в вашем регионе.