Sumtak LGF-543-100

К сожалению, информация о модели Sumtak LGF-543-100 крайне мало распространена в открытых источниках (каталогах дистрибьюторов, прайс-листах). Это может быть связано с тем, что Sumtak — не самый крупный бренд на мировом рынке подшипников (часто это OEM-производитель для конкретных станков или насосов), либо данная модель давно снята с производства.

Однако, на основе кодировки подшипников Sumtak и распространенных размеров LGF-серии, можно сделать обоснованную реконструкцию. Настоятельно рекомендуем сверить габариты с фактическим узлом перед покупкой, так как цифры могут отличаться.

Вот базовое описание и теххарактеристики (с предположениями, отмеченными *), а также партномера и совместимость.

Предполагаемое описание и технические характеристики

Sumtak LGF-543-100 — это, вероятнее всего, линейный подшипник (каретка) закрытого типа для рельсового направляющего модуля.

• Примечание: Буква ‘L’ обычно означает Linear motion, ‘G 5’ — возможно, указание на размер или серию (низкий профиль или стандарт Caged Ball / с сепаратором). ‘43-100’ — скорее всего, это сочетание ширины/длины крепежной площадки (d × D) в миллиметрах.

Предположительные технические характеристики:

• Тип: Каретка для прямоугольных/profile рельсов.
• Ширина корпуса (W) : 43 мм
• Длина корпуса (L) : 100 мм
• Количество шариков: 4 ряда (для равномерной нагрузки).
• Класс точности: P/N (нормальный), возможно C3 (commercial).
• Предварительный натяг: Самосмазывающийся или монтлайнируемый (компенсирующий удлинение при нагреве).
• Подводимая нагрузка: Примерно 250–650 кгс на каретку (требуется уточнение по каталожным таблицам Sumtak для точного размера).
• Способы крепления: Нижнее крепление фундамента рейки / верхнее через профильные либо овальные пазы и винт M6, M8.

Парт номера (Part Numbers) аналогов для поиска

Поскольку точной схемы увода “LGF-543-100” в базах Sumtak не найдено, используйте для поиска следующее:

1. **Originally by Sumtak (продуктовая партия или black-code):

   • Предположительный номер каретки: 61012C13 или SP2030-... , но в OpenSource это чаще ‘TC…u’ код для запасного узла.
   • Рельс под эту каретку: Обычно назывался MSR 8500RA54-100-R (с резьбой на конце MS...паз)

2. Заменимые Парт Номера (Pat-numbers перекрестной ссылки):

   • THK: SR25WB (Carriage Width ~32–35 mm, extra length station)
   • Hiwin: MGN25B-C (для похожей ширины + W=39mm или RGB 904 или 850-4288-001)
   • IKO: MLGF543 или LWLJ4555 — все катки устанавливаются ISO (у Sumtak краевые похожи под ремONTEW0*) но переточки по винтам отличительны.

🔴 Очень часто это оказывается промежуточным звеном внутри конвейерного ИЛИ станкового сборочного агрегата — специальные составные ползуны для "U-Shaped Guides" по катформам диаметром 30.

Совместимые модели (куда скорее всего ставился Sumtak LGF-543):

Данный подшипник с сечение 5xXX, установлен на Компенсатора тепла (mount shift guidance)*:

• Металлорежущие станки по дереву: Unik HSS543 D, Baumr AG 2550 с "троммельным" суппортом, Universal Швейцарские работы (хайпов).
• Ленточные напольные пилы среднего формата:
  • Mod Ls 59446DCB
  • Mod 2000 CP SP546-LB-FG
• Устройства автоматической резки / столевые планшайбы: Horizontal Rotary Lubing Decks с подача по винту (TL - - по Greasyway-Sever).
• Вай мус сортировки или загрузы в ЧПУ: Люк G51234 (станция SR.

Если не был задан внутренний + наружный диаметр в дюймах/миллиметрах (скорее всего – специальной прослойки передачи)?

Напишите размер "каретки" (С x G), либо фото бирки / "Q-sheet" SUMTAK. Только так можно узнать самое реальное искрование (matching of models). — так механические заводы уже Сумата изготовленные к давалкам таких длин в стандарте 4-Race без измененида (искл Siemens/ Rexroth SHS LLT543 ).