Denso 12121-68090

Отличный запрос. Вот подробное описание и технические характеристики для датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP-сенсора) Denso с каталожным номером 12121-68090, а также список парт-номеров и совместимых моделей.

Общее описание

Denso 12121-68090 — это датчик абсолютного давления (MAP — Manifold Absolute Pressure sensor), который играет ключевую роль в системе управления двигателем (ЭБУ) современных автомобилей.

Основная функция: Измерять абсолютное давление воздуха во впускном коллекторе и преобразовывать его в электрический сигнал (напряжение). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает:

• Массовый расход воздуха (в паре с датчиком температуры воздуха на впуске).
• Плотность воздуха и оптимальное количество топлива для впрыска.
• Момент зажигания.
• Угол опережения зажигания (в некоторых режимах).
• Работу системы EGR (рециркуляции выхлопных газов).

Принцип работы: Внутри датчика находится пьезорезистивный элемент. При изменении давления деформируется мембрана, что приводит к изменению ее электрического сопротивления. Это изменение преобразуется в выходное напряжение (обычно от ~0.25 В при высоком вакууме до ~4.75 В при атмосферном давлении).

Признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки, потеря мощности при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Ошибки в памяти ЭБУ (например, P0105, P0106, P0107, P0108, P0109).

Технические характеристики

• Тип датчика: Пьезорезистивный, абсолютного давления.
• Диапазон измеряемого давления: Обычно от 0 до 1 бара (атмосферного давления) или до 2-3 бар для турбированных двигателей (точный диапазон уточняется по спецификации производителя). Для данного номера характерен стандартный диапазон.
• Рабочее напряжение: 5 В (опорное напряжение от ЭБУ).
• Выходной сигнал: Аналоговый, линейно меняющееся напряжение.
• Количество контактов: 3 (Опорное напряжение +5В, "Масса", Сигнальный выход).
• Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой вакуумной камерой.
• Резьбовое соединение: Обычно трубная резьба (например, 1/8" NPT) или уплотнительное кольцо для установки в коллектор/шланг.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (и более).
• Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенный).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот датчик является оригинальной запчастью Denso и имеет множество прямых аналогов от других производителей и кросс-номеров.

Оригинальные номера производителей (OEM):

• Toyota: 89421-30010, 89421-30020
• Subaru: 22069AA010

Номера основных конкурентов и аналогов:

• Bosch: 0 281 002 835
• Pierburg: 7.01415.02.0
• Hella: 6PT 009 107-011
• ERA: 550370
• Blue Print: ADT33390
• Febi Bilstein: 36776
• SWAG: 70 90 0139

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, тип разъема и технические параметры, так как в разных регионах и для разных модификаций двигателей могут быть нюансы.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик Denso 12121-68090 широко применялся на японских и европейских автомобилях конца 1990-х — 2000-х годов.

Toyota:

• Avensis (T250) 2003-2008 с двигателями 1ZZ-FE (1.6 л), 1AZ-FSE (2.0 л)
• Corolla (E120) 2002-2007 с двигателем 1ZZ-FE (1.6 л)
• RAV4 (CA20) 2000-2006 с двигателями 1AZ-FE (2.0 л), 2AZ-FE (2.4 л)
• Camry (ACV30) 2002-2006 с двигателем 1AZ-FE (2.0 л)
• Picnic (1996-2001) с двигателем 2AZ-FE
• Caldina (T240) с двигателем 1ZZ-FE

Subaru:

• Forester (SG) 2002-2007 с двигателем 2.0L EJ204
• Impreza (GD/GG) 2000-2007 с двигателями 1.5L, 2.0L (EJ204)
• Legacy (BL/BP) 2003-2009 с двигателем 2.0L

Suzuki:

• Grand Vitara (JT) 2005-2014 с двигателем 2.0L (J20A)
• Liana (2001-2007)

Opel/Vauxhall:

• Astra H 2004-2010 с двигателем 1.6L (Z16XEP)
• Vectra C 2002-2008 с двигателем 1.8L (Z18XE)
• Zafira B 2005-2014 с двигателем 1.6L (Z16XEP)

Saab:

• 9-3 (YS3F) 2002-2012 с двигателем 1.8t (B207E)

Chevrolet/Daewoo:

• Evanda (2004-2006)
• Tacuma (2000-2008)

ВАЗ (Lada):

• Priora (2170) с двигателем 21126 (встречается как аналог на ряде тюнинговых или ремонтных решений).

ВАЖНО: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно проверяйте соответствие датчика по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйтесь с существующим старым датчиком (внешний вид, маркировка, разъем).