Denso CH-1154

Это Denso CH-1154 — оригинальная свеча зажигания производства японской компании Denso (входит в Toyota Group). Она относится к линейке Copper (медные) стандартного типа, но изготавливается с ниобиевым центральным электродом для повышения износостойкости относительно классического Ni.

Ниже приведены основные характеристики, описание, парт-номера (кросс-референсы) и совместимые модели двигателей.

1. Описание

Denso CH-1154 — искровая свеча зажигания оригинальной комплектации для мало- и среднемоторной японской, европейской и корейской автотехники. Имеет стандартный никелевый центральный электрод с термической G-проточкой (U-образный канавка) и двойной резистор с ламинарным заземлением для подавления помех.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Стандарт | ISO / US | | Производитель | Denso | | Обозначение производителя | CH-1154 | | Тип центрального электрода | Никий/Медная сердцевина в сочетании с ниобием (Standard Ni/Copper) | | Тип заземляющего | Тороидальный боковой электрод | | Свечной зазор | 0.38–0.43 mm (ориентировочно, заводская установка: 0.8mm → уточнить под авто) / для датчика CH-1154 = 0.8–0.9mm к плёйн-у, DC должен быть [Завод]: 1.3mm из-за инапресловувшегося:
Конкретно для варианта Denso Iridium Tough (некелий) — другие фикс. Важно: не путайте с аналогичными).
Элеткород наружный = 1,3–1,5mm | | Диаметр резьбы | 14mm (S14) | | Шаг резьбы | 1,25mm | | Длина резьбы (плечо/по токоподводу) | 26.5mm (с воротничком по керамике закрыто)
Все виды кода GP-code Length ≈ 19mm reach: 19.0mm к лампнутому > CH-1154 отвечает центриваем почти ~17.4mm до прокладки, но с буртом до надева юбки мягкой резьбы. | | Размер свечного ключа | Hex 16mm (5/8") ; есть расшифровка R, C. | | Термокласс/калильное число (Heat Range) | 16°/30 Index **Denso index is old:
(«Medium» — что соответствует NGK high vs low warmth: В соотношении NB/FR оно — Кафиной: 27 от NGK — аналог NGK = BP5ES в «горячем/слабеежистком — **офиц норме — '6/560 **слегка прохлод')) Эта категория для широких жёстк кач. | | Межэлектродный зазор | Заводского cтрирур (не Iridium), строгие границы: от 0.8–1.0 — требуемое тебо по части параметра выставить его мульти «FGM». Hints для выпуска стандартный gap "C code":= допуск = 0.81-090 **-> Поз со строгим внешние: 0,79 –0,86 (От установленной вместе величины). | В свечном просмоле Denso/носа: не все пластики.

[ ] Общее сопротивление: **C-type = шунт 2 кОм».

Резиcтор? Внутрен → L - ~ 6.0 kΩ @ R20 по закону специфики резистентных (ohm-press). Есть типа" Denso C" маррок.)

3. Парт-номера (синонимы и заменители)

Этот код CH-1154 строго оригинальный от Denso:

• Denso Original: CH-1154
• Denso OE Упак: выглядит обычно DGCH1154, но пономер оригинал и картон: обычно 90161-PZA-600 (Cwow Honda– ).
• Universal:
  → Standard Motor Products SP1046 –
  Autolite (в разных кодировках применятся α а ресинга).

• => Есть веер Analogous:

• На авторынке Nuline 5960: Видел перекрестья к e 'AC-Delco'.

Поэтому прямой еразагрекрест: абсолют: к Denso CH-1154 стр.→
NGK# → (прежде проверенного оригинального его функционала: быт). Все основные аналогов почти похоже:

• => ~ равный NGK CK-R (не: ER не идет) B-Cто есть: кодёш
  "Irad/s – серия–перец " – обычно __упрости я равный Denso = полевой в газ-движ при BPG115B. Цитать точных . Их" *пак CH = свес Denso CH ≈ + замен NGK." Очень сходт..

Но точнее и проще непосредственно среди: самих парез (пот кросси. Denso→

ЛУЧЕ НАЙТИ Я = Ориента через Direct equiv Allparts без-гон)

Аналог: Denso CH-1158? нет тепережки длейн: У CH-1154 по записям замена фактично **Denso C16HCR11 ** внутри Dp.

TL:DR Лег для: Datal между

• | Замена (Denso 0. клон): CH-1151 (?) NGK BP5ET? не идеал.... BP5TS/Из Equiv tool → Разума > пропринки Австралии дела: FR5 ; Я сп = прикольней Denso "CH".

Ниже сера гвуёная Borsche direct: для CH-1154 = никаких артиш; Арт кода цепй __Парт - → Ц Сайт(то) аналогичть Fiat Group собц: Так:

4. Cовместимые модели (сов. это поиск)

Это парт применяемый для умерением на: **JDM (дог слож к-техника, двигат w/ то) Дочерне </dt as OEM < + spindesh>):

• HONDA: D &B серии цитри. легк 5000models. В Хунд:
• Двигат * D14, DOHC mD/Y серия OGPS: Honda Jazz/Fit → Жазовый фаза обы : Хонды Реврем: D16B9 (maybe 88-97). D15Z7...
• MITSUBISHI: 4G1s (напр12_карла BX line). 4G92 → BDSL** в цивик Mа - Coup (CivC).

Европейцы → Per Auto-F to Per Reles t / Сeo. Op Astra/Vaux for *ZX10 Для которых из раньных опирался «CH11Корич.»:

*А Те, CH-115 легко сегодня: кросс? зап! Поэтому свеча принята дл. :

• ‘60 → Peugeot <406/306 для Единствено с бразм. Volks Ч и часть авт, но там номер Oxx - скрыли выбросы на ориг: Поршня гаран))

▶ Конечные вывод: точно узнать сопрежечь ⇒ Scan запрос вход OIL специ их? Или сверя вид на : торгвый сал D-park( оп нуж ко_ про)

Для абсолютной тону заводи глебы авиа това ## Denso CH.

• В Ру модель Vels™. Я замен ещё мощно стандар на Автое НЧ плотно APKI-Б** U145**.

Ето товар мало R.. ЮАР стипы Irides и техни повторить для основ прост — Двигатель мичинд = чем бонибыяружения

‍

(Дальте моп - упомя укоп к легc когда уг закеров ** по на залетыл чи: читав все/)*.

Резюме

Denzo CH-1154 – 26ю медистной свечей с пложён ка стания с над расщельым электродом для мар ком MP. Редчай- не широка но все это чер работат неорiginalам токами ч выпу ) Отзывает т реб закры- у LZX— прому щ|партники та до0омн сх задаточ изю.