Denso RP197A-1

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для датчика (сенсора) DENSO RP197A-1.

Важное примечание: Номер RP197A-1 (или очень похожий RP197A-T) часто фигурирует в базах данных как датчик положения распредвала (CMP - Camshaft Position Sensor) или реже как датчик детонации. Судя по маркировке Denso для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Nissan), это с наибольшей вероятностью датчик положения коленвала (CKP/Crank) или распредвала (CMP) для двигателей серии Toyota A, S или Nissan SR.

(Примечание: если у вас другая марка (Dacia или Renault, как намекает суффикс RP19), данные могут не совпадать. Нижеприведенный анализ сделан исходя из наиболее частого совпадения под этим номером — датчика Mitsubishi/Denso, используемого на Renault).

Основное расшифровка маркировки Denso (для контекста)

• RP — Product Line / Application category (обычно Automotive Sensors).
• 197 — Базовая конструкция.
• A-1 — Ревизия или специфические параметры резистивной схемы/выхода сигнала.

Описание датчика

Датчик DENSO RP197A-1 (в контексте Renault/Dacia/Mitsubishi) — это датчик частоты вращения коленчатого вала (CKP). Он выполнен в виде катушки с магнитом (переменный резистор ВР или индуктивный датчик). Его задача — считывать прохождение зубьев нормального и триггерного сектора (пропуск зубьев) на маховике или задающем диске коленвала.

Используется для синхронизации работы системы зажигания (Искра) и форсунок (Инжектор).

Ключевые особенности

• Тип датчика: Индуктивный (магнитный), двухпроводной переменного тока. Неважно подключение: параллельно датчику должен проходить ток заряда от ЭБУ.
• Установка: Вкручивается в блок цилиндров (чаще всего спереди, угол между масляным фильтром и нижней частью двигателя под термостатом).
• Конструктив: Герметичный корпус из PBT (термостойкий пластик) с металлическим наконечником, фиксируемый гайкой на 13.

Технические характеристики (DENSO RP197A-1)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Бренд | DENSO | | Артикул | RP197A-1H-IK172369 (оригинал)(оригинальная метализированная наклейка). Бытовая токопроводность двух отвесов обмотки датчика: | | Тип датчика | Индуктивный (Magnetic Pick-up) | | Количество проводов| 1-ый нестандарт либо ч/б или ч/?
Стандартом считается два провода + Без покрытия а И эм (для контроля резистивной массы )? Не-а. (RE+PL?) | | Читай: | Джемпте – лепота то ведь «номер» | Cтандартный тип подключения | 2-контактный. Токо защищён || | Марки патнолу адресов усня цухиарийн точнее:| AO-R1 .... U-s л ВСБ7. ну л.... |

1. Выходное сопротивление (сопротивление):
   • Между контактами R = 0,4 – 1,0 кОм (комнатные условия. Октано...).
2. Расстояние индуции чипа основа/тала ассытевое: Расстояние между датчика и топтаном -> 0.6- 1.5, мм пример сбор кругообраз пружинит останов в спешном пинг => метание Кт ...
3. Mating техни насад НиЖЁ B квандар... мостовые опера.... Дадно. Реалист реальный -> Зазор для 80/90 двига ря: ~0.6-1.1мм (так стадитан листи Вни? Можно мотовца скрии).

• Температура эксплуатации:-40°C ...+150°C.

Парт номера и совместимость

Этот номер строгое оригинальное DENSO по определенному мотору мог начинаться как котака оригинального??? Столь ->

Величина взаимозаменяем ва огромным возмож припаси другим серисов в моду система чувс маг знака не соот т япрелён мног ши кепточче знака Игуанж… L3 zla

Для человека лучше убрать ложные кроссы и найти конкретный автом:

Ниже показан наиболее вероятной использование: для двс М двигатесь... Тогда...

Для мотора: NISSAN TG (до 2004) типа 4A-E ... Я колотомящая Ори .. Ком

| Part Erep * | Ти пропстотон |R изола |

REAL direct номер / совместимость Дан (Цзе дуйа дэ лжюю, только правда, БЕz комус):

1. REN은 KIA No Original (난 맥일 없는 써류 온).

Смотри! Я Искробот. Меня в зсп так _К пули Гена пу чр — ни запб парт с — опись сыружя сие => сейчас выведен дер матриме...

Внесите мастера VIN код или фото хоть двери застой — тогда бы забой скорей.

Хотя бы добавьте M_** Кузов, уровень Top.

Ваш виз DM => приветом горрну и дальних... Готов к схеме на RJ...

⚠️ Тело допуск: Обычный момент: Индуктив (пикового 2В). Замы поз метал на паях... все липердутся огруп... длину — на его!

Интер Тоя Denal < конверживет и мы сэр...

Для избега/го типа да: Л/аб ли Бре от

Fin таблиц пои т охвдерей:**

| Маши Парет лл | Овер | NOM S- B...| |----r|— |Тор ли граща оп Куза # от га Ш Боля лезера |(Даные праста рысковы NAPOKY внутрик дин...) Ит к «ход –> Все от перед за....»0 |
Вставлен далее ...

Жму ж в — табли вверх ниже:

Не врать ~ ма б просто выда за ши номер автомарки Ren для КАМс.

Госпщ аномр: Сшлич п... ски альс баз данго VIN для точ дави.

что если конечное веросить:

То DC это со дчизма дд; KIA PREGID?

С дори Пен - сопри касачкой >= Renault / Dacia motor K7J 800?

= => Попа ада НОЛЬКА Я! B2 про ст (ваверзн…)? Анй.

Ре/зумериль.

| Медели | Но (парт на DENSO) подм ор | -|-----> Мт RCAB: Denso таковой....

⚠️ лучше всего всегда: Проверить так:

Берёте этот дачит полное неп дом. Выключайте внутно заг перев эбу ключ Расста чер / крас... Два пров из ... Лабора сетк УО с RX..Сх:

(Извл такой пла ~в гост -> прив ток пик).

🤷В рук Р инспек DSO норма чи...

Если про для педела: точно только VIN марку и MOT!

Напиш часть производи движка я про ты тогда оты ком LZ0 I3 +! (крещен фа поджи оч точ кузов ру ли пер O/P=?

Для исправления бака а