Deublin 1102-070-078

К сожалению, я не могу предоставить официальную или гарантированно точную информацию по конкретной модели Deublin 1102-070-078, так как:

1. Формат номера не соответствует стандартной системе Deublin. Обычно артикулы Deublin выглядят как 1020-000-XXX или 1077-XXX-XXX. Номер 1102 может указывать на чертежный номер (Drawing Number) или это номер детали для конкретного заказчика (OEM).
2. Это не публичный стандартный каталоговый номер. Deublin использует другие префиксы для серий (например: 1xxx, 2xxx).

Тем не менее, на основе анализа номера и типичной конструкции Deublin, я могу сделать предположительный разбор, если 1102-070-078 — это номер одного из вращающихся соединений (роторных муфт) Deublin для передачи жидкости/воздуха.

Предположительное описание (на основе конструкции Deublin)

Скорее всего, это вращающееся соединение (роторный узел) одностороннего или двустороннего действия для подвода охлаждающей жидкости (СОЖ), воздуха или термального масла к вращающемуся валу станка. Обычно такие соединения имеют корпус из латуни, силикат-графитовые уплотнения («силикатный пирог»), подшипники качения.

Предположительные технические характеристики (типовые для данной серии)

• Тип: Вращающееся соединение (Rotary union)
• Рабочая среда: Воздух (до 11-12 бар), Охлаждающая жидкость (Flood Coolant, MQL — минимальная смазка, эмульсия), Вода
• Макс. давление: 10-15 бар (зависит от среды и скорости)
• Макс. скорость вращения: 3000-6000 об/мин (для широкого применения);
• Количество каналов: 1 канал (предположительно)
• Материал корпуса: Латунь
• Материал уплотнений: Силикат-графит / Теги (углерод-графит) в паре с закаленной втулкой
• Присоединение: G1/4", NPT 1/4" или специальное (уточнять по чертежу). В номере "070-078" может быть зашифрован код присоединения.
• Диапазон рабочих температур: -20°C до +120°C (для жидкости), до +180°C (для воздуха — под вопросом).

Парт номера (Part Numbers)

Нет. С таким номером (1102-070-078) отсутствуют публичные подпункты или дочерние номера. Однако, "Part Number" этого узла, вероятно, и есть сам 1102-070-078. Производитель мог дополнительно комплектовать его:

• Комплект уплотнений (Rebuilding Kit):
  • Seal Kit 1102-070-XXX (номер может начинаться с 1102-200-XXX или 1102-070-KIT).
  • Палеогайка (Carbon seal) — артикул 1102-*** или MS-suffix.

Сравнение и совместимые модели (Cross-reference)

Подобрать аналог без чертежа сложно. Этот номер не является взаимозаменяемым с популярными "Deublin 1108" или "1114"**, так как неизвестен диаметр посадочного отверстия (Bore).

Чтобы найти совместимость или замену, вам необходимо измерить геометрию:

• Диаметр отверстия (Bore): (например, 10 мм/12 мм)
• Диаметр резьбы корпуса:
• Общая длина:
• Количество отверстий для крепления статора (если есть):

Аналоги от Deublin (если повезет с геометрией):

• Series 1085, 1082
• Series 2175 (для центральных/управляющих валов с люфтом)
• 150 and 283 series (модельные номера других производителей-конкурентов: Duff-Norton, ШBruch).

Важно!

Номер 1102 может принадлежать нестандартному узлу под заказ (для станков конкретного производителя, например Mazak, Mori Seiki), и официальный кросс-аналог по каталогу не обязательно совпадает.

Критические рекомендации

Чтобы получить точный ответ, лучший вариант — сфотографировать маркировку на корпусе и позвонить в российское представительство Deublin или дилера в Чикаго/Укза (через Telegram). Если вам нужно подогнать эту муфту под работу — обязательно уточняйте:

1. Диапазон скоростей вашего шпинделя (RPMS).
2. Поперечное смещение (радиальное / угловое).
3. Несборудование уплотнительных элементов. (Разновидности - графитовые прокладки, торцевой тип.)

Если вы работаете с профессиональным ремонтом, поищите этикетку на заводской коробке или на самом узле, где могут быть напечатаны Service Part Numbers.