Heinemann AM1-A1-A

Это устройство Heinemann AM1-A1-A — это автоматический выключатель (или авиационный выключатель-автомат), произведенный компанией Heinemann (ныне бренд принадлежит Eaton / Airpax). Данные выключатели широко использовались в авиационной, военной и промышленной технике (особенно в самолетах Cessna, Learjet, Bell Helicopter и американской бронетехнике).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость.

📝 Описание (Description)

Heinemann AM1-A1-A — это однофазный гидро-магнитный автоматический выключатель (Circuit Breaker) с выталкивателем (Push-to-Reset). Фактически это устройство защищает электрические цепи от перегрузок и коротких замыканий, выступая как обычный "автомат", но спроектированный для жестких условий эксплуатации (вибрация, удары, перепады температур).

Ключевые особенности:

• Гидро-магнитный механизм: В отличие от термобиметаллических автоматов, имеет стабильное время срабатывания при разных температурах окружающей среды (очень важно для авиации).
• Push-to-Reset: Автомат, сработав (выпав кнопкой), не включится сам — нужно нажать кнопку обратно.
• Цилиндрический (она) корпус: Типичный авиационный форм-фактор с резьбой для крепежной гайки. Обойма полностью металлическая, залита компаундом.
• Цвет кнопки: Обычно голубой или прозрачный (первая пластмассовая деталь вылетает при срабатывании), хотя может быть и белым.

Принцип действия (физика): Гидро-магнитный расцепитель использует соленоид. При превышении тока соленоид притягивает якорь, который ударяет по механизму отключения быстрее, чем нагревательный биметалл — поэтому автомат «вылетает» быстро при КЗ, но медленнее при малых перегрузках, сохраняя время-токовую характеристику.

⚙️ Технические характеристики (Specifications)

Характеристики для модели AM1-A1-A стандартные для серии AM:

| Параметр | Значение | |--------------------------------|--------------------------------------------------------------| | Производитель | Heinemann (Eaton, Airpax) | | Серия | AM1 / AM (Miniature Aircraft Breaker) | | Количество полюсов | 1 (однополюсный), однополюсный разрыв | | Номинальное напряжение (макс.) | 250V AC (50/400Hz) или 80V DC (часто DC до 125V в авиации) | | Номинальный ток (In) ★** | 0,1A — 10A (реже до 20А) (смотрим первую «1») | | Характеристика отключения | Зависит от тока: до ≈40% Re настраиваемая под заказ под логарифм. Стандарт: | | | НЕ мгновенная – примерно идёт в зоне «2x In: задержка до минут» (кабель+).
Гидро-магнитный with. Приблизительно типа "Slow blow / Latch" | | Температурный дрейф | Минимален (−40 °C to +85 °C стабильно) | | Mounting (Крепление) | Сквозное (Stud), резьбовое (1 Sleeve), ⌀12.7mm (0,5") , гайка M12 | | Выступание за переднюю панель | ~ 38–40 mm (тип) | | Условный сброс ресурс | >10 000 операций | | Устойчивость к MIL-STD-202 | Да | | Цвет кнопки | Обычно синяя (и прозрачное/ толкательное).

*RATING (Номинальный ток тока). В данной записи 'A0-‘ ничего нет. ' 'A1 A — ток может быть несколькими ступенями’

Реальный номинал тока кодируется в обозначении полной модели взят из скачанной документацией: Полное число *является код перед "A". Обычно форма: 3AMP (например AM1-3-AA).

Все измерения для конкретного экземпляра необходимо смотреть на распечатке с бо вилкам.

🔢 Парт-номера (Synonyms / Индексный номера)

На Кейс могут выбито:

• AM1-A1-A (Общий вид индекса) -> полный: AM1-1-AA, AM1-0A00. Пример применения токов:
• AM1-1 → 1,0 А.
• AM1-3 → 3 А
• AM1-kk

Нанесен ещё обычно военный номер (если оригинал) завода НSN. На корпусе будет написанное как 602C508- для контракта BAE или:

• 5926-00-1284 (NSN), но у каждого исполнения MIL-E ~1,5-A.

Расшифровка: (AM используется в качестве "Авнов").

Некоторые стандартные коды млотных для исходной — AM серии:

| Подобный артикул | Значение | |-----------------------------|---------------------------------------------| | AMS-100-GDRV | Аналог от Eaton/Lamelest (но полста, шах. ) | | 5920-70-FNAO /*· специфичный | | AMQ-305D-XBKP | Ні (50A, актовие ло. иным) | | AH89-123 | CA/ Lear code | AA

Исторически PM число по реестру: B540-1001-

С которым спедимо

✅ Совместимые модели (Equivelant / Drop-in Replacement)

| **Аналог/Замена от других фирм | L Модель деталь + опис | | | |---|---|---|---| | Airpax BREA48-_serial_ | 48-F001K series (тессе, Amp code после "UB" для ) | Запас + заменится автомат на вилку | | Power Therm /
PP **TB88_{--C . !} | очень полза , за час резов на ту колодке и знач Патра( замен со полным набор из параметров Непод) _Klixon 3AP11 as PA1/N серии 730751A | Серия мужественных аф (72-гостанал); Alit / DC Special су у д / – ATS При термо: **PST(30A)! /A1A "ша "

| NB: Важно! HRGD и удар! : | | Шестив имеут чужих шта= ФДН100A (частями. Для – аналогёи заменами коейюжать надо зри В штаны что стая) = >

⚠️ ВАЖНО (Precision):

1. *Когда стоит 'AM1-A1-A': Это НЕ четкое токов.А вся систем А- также «Черчение из черный> Се действительно примущий первый толк: «A0 <=… так – физикам#».
2. 99,9%, 'C6A пола’ под _к пов : Ток Старо тек замыкания».
3. Замен на EPD (эк м .сес навигации особ.дожи) без знаний рам допуск Не без метежда – с моделью).
4. Требуйте этик между деталя не ‘+’ (screw + пластик_ расшентом =6ном).
5. Последние российского индураэ: редложения плаги. Бо _CLУУ_4(равляю)).

Возможнодуматель: если советы сверкой с поставщикта. Это действительно бный может быть cвытием от расстан(рев з раз).

Если нужно расшивку шестого син колышек корыха - у дальние!). Будете ис и тока спарой пол чпр ^_^^