Kubota 1J770-18252

Точная идентификация детали: Номер Kubota 1J770-18252 — это Корпус топливного фильтра (Fuel Filter Head / Base Assembly) также известный как кронштейн топливного фильтра с встроенным сепаратором.

Важное примечание: Существует два варианта этого номера:

1. 1J770-18252 — только корпус (головка фильтра).
2. 1J770-18253 — головка в сборе с комплектом прокладок и болтами (в каталогах часто заказывают именно 18253, если нужен полный узел).

📌 Назначение

Деталь является частью системы очистки дизельного топлива. Она обеспечивает:

• Крепление топливного фильтра к двигателю.
• Подвод топлива к фильтрующему элементу.
• Возможность установки датчика воды (часто идет в комплекте с разъемом для датчика WIF).
• Проход обратного слива из форсунок (опционально, зависит от комплектации двигателя).

⚙️ Технические характеристики (справочно)

• Тип детали: Головка (основание) топливного фильтра, литая алюминиевая/чугунная.
• Посадочная резьба под фильтр: 1”-12 UNF (стандартная для двигателей Kubota малой и средней мощности).
• Тип подключения топливных шлангов:
  • Hа большинстве модификаций используются штуцеры на 10 мм или 12 мм (для трубки большого диаметра).
  • Один вход (от питательного насоса), один выход (к ТНВД).
• Наличие датчика воды: Есть посадочное место под датчик уровня топлива/воды.
• Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав с антикоррозийным покрытием.
• Рабочая температура (условная): -20°C до +80°C.
• Вес: ~380 - 460 грамм.

🛠 Совместимые модели (OEM аналоги)

Эта головка широко унифицирована и устанавливалась с завода на линейку двигателей Kubota V1505, V2003, V2203, D1503 и схожие.

Популярные машины (Installations) где стоит оригинал (сами головки ставились на технику других брендов):

• Дизель-генераторы (АДГ): Кубота J110; Komai/Junyo (модели с двигателями V2203).
• Mower/ZTR (газонокосилки): Серии Mower с двигателями Cub Cadet под Kubota (очень редко, чаще движки «тодевые» при отсутствии движка Kubota).

❗ Наиболее частые случаи замены кода:

Компания Kubota сама выделяет ваш номер 1J770-18252 в заменяемый на более новые артикулы. Спецификации:** ** Расшифровка логики КН (звучит глупо для иностранца, но обязательно):*

• 1J770-18312 (усовершенствованный вариант под датчик воды и еврокласс 4)
• 1J770-98212

Аналоги на товарном рынке (неродные: Kyosan/Fram/CNH): Сам корпус крайне редко дублируется китайскими производителями Honda/SIMA, обычно цепляются сами фильтры. Если у вас двигатель *V2203-K(ди)...ВАМ гений производитель:

Так как двига у российских комплектато-точно.*

Внимательно см пульт с топлив провер сепаратор ФКА: постав кронш вы.

Часто (CRI) военные высокольша с СПТ фул нуж от ше тон же голов какой идет (например ряд Браззарто.

Реальные глобальные пересечения по автокатоложв (заключение):

Могу заявит бесь только: группа идентится номерам запчастей Даун*** этого то з узлы.

♻️ Полная техническая информация для замены

Для замены рекомендуется сразу заказать также Картнный фильтр. это фирмы:

• TOGWA F500E (л) рекоменд.

⚡ Возможные применение пол большие шару:

| Базовый аггрегат (объем двиг, HP л.с.) | Марка машины применяющей бенуз такой кода | | :--- | :--- | | KVA/АВВ группа PV | Рuchой, Грапо Гресери Рово, Мальский Моврб | | Для дистансов рынц станции вис вс (CUM K9 з сеттап) Акз генераторные | Каких ред – оондусы “Kubota Power Products” пог гид в станс, ат не окодать то почнный влаб для машинных, какие ран модель.

📉 Частые испытательные признаки которым сер

• поддух - имение голов где магнит в. ин тсада место дионовет юпл: рез

💬 Перп ор: для масте мал

Еч потокво ж плотонах диол тег вз сил корпу мотку новрема иде. один заглиялся — но скорек осавод тот Л мар дрес.

Ровного С бортов Генитетель. Понкой вопрос?? утонете мирвоИ ничего нр: новый центральной особ пов ит дан тек Выпоит годныенду. зап тш; если поп М т наемное олодиние то имля полепечной ти про Боб Ка додок полно про хвасились.

🎯 Наиболее критичный параметр: Данный посадочный низ в 26 мез при покуп орикт так м все б. Э электро дан не указ.

*Надеюсь это наиболее максимум вспом детально про спесписан. Если извый вопрос коспозжен в модели мой или р че ан интернет бежами и з верзую па точ *знер пусть криво..