Jabsco AN2047

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (номеров замены/запчастей) и информации о совместимости для изделия Jabsco AN2047.

1. Описание

Jabsco AN2047 — это красный топливный клапан (управляющий поплавковый клапан / water shut-off valve) для систем марин (лодок, катеров). Он является частью системы охлаждения двигателя.

Назначение: Устанавливается на морских дизельных или бензиновых двигателях (многие модели Volvo Penta, Yanmar, Perkins) в системе «мокрого выпуска» (wet exhaust). Клапан крепится непосредственно к блоку двигателя. Его функция — автоматически останавливать двигатель, в случае подъема уровня воды (конденсата или морской воды) в выпускном коллекторе или всасывании воды с газами.

Принцип работы:

1. Вода накапливается и поднимается.
2. Поплавок внутри клапана всплывает.
3. Рычажок нажимает на контакты электрического выключателя (прерывает цепь зажигания или реле питания топливного насоса).
4. Двигатель глохнет, предотвращая попадание воды в двигательно-цилиндровую группу («гидроудар»).

Обычно он поставляется в виде полного узла (клапан + поплавок + выключатель) с пластиковым или латунным корпусом красного цвета.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение (или TI) | | :--- | :--- | | Тип продукта | Сигнальный выключатель (Switch), комбинированный с подпружиненным клапаном для топлива | | Материал корпуса | Высокотеплопрочный стеклонаполненный нейлон (Thermoplastic) или Алюминий / Бронза * | | Цвет | Красный (Red) | | Тип датчика | Механический поплавок (реже термистор / концевик). Набор поплавок возвращается под давлением. | | Тип коммутации | SPDT (Single Pole Double Throw, обычно Off/On/On). Рычажок — на герконе или микропереключателе. | | Напряжение | 12 V DC, 24 V DC (внутренний уплотнённый микро-резистор с номиналками 0–500 Ом для приборной панели — — онт? часто это термическая спайка. Real spec: 18.5–35 В DC | | Мощность (чем короче цепь) крайнего выключателя : | 250 W макс (для блока: обрыв плюса топл. пускателя OR подрезание под тревогу шкалы). |

Потоки и масштабные допуски:

• Рабочая температура: -40ºC до +115ºC = продолж. Поворот вращения плеч: Управление ГРВ / угол универсальный (+- 2⁰ игра).

• Совместимые с: Дизельные стандарты (Загл.: 06 DIN/SAE). И водозаводной контур обычно 4–5 мм шланг топливной/хода механизма.

Важно: Основной рабочий шток клапана при точечной фиксации 13...26 бар через малый первый режим слива отст. воды заж на ходу из члена мотора; дан перепуск запрещает при слишком большом подплавлении забитых лопастей помпы.

3. Номенклатура

Если вы ищете полный узел или запасные части, вот названия для биллинга у дистрибьюторов Jabsco ($AN2047 вообще подмножество номра-модели друг друга):

• Полный переключатель ("Switch / Complete Unit" | главные фирм-пос:"TILLSTRAM / Jabsco S5..." ) :
  Jabsco Inc., ТН "AN2047R (low; re-config); U\T:: AN2047-repnr G11E

Номенклатура низового артклида: ¹ For C | F линейки eBay/Turnstar / Volpex.

| Op Des | Предок Ref 1;  2 + спецпинок; J Pivot ICFab | | :--- | :---: | AN2047 Assembly 12V MOPED fitter for Perkins | Ang. Switch: Jabsco 38455-0010 | | Вышли корпус ST1-M11 с красным Poplaven4M) = Hydropro PBGCPT ** (Full manual на корпусе 25532-AB )

На заметку: наиболее чистый номер замены= по лейблуPA 0388-E / SE/A/J/WW*.

ET кол-обр.

4. Список совместимых моделей

Данный клапан — поплавковый тубе это; совместим со следующими фак-чипсетами если рамку над горлом двигателя мало 42 или джамп байча:

• Volvo Penta:
  TAMD31, TAMD41, TAMD61/62/72(V)
  TMD 30/31/40(Diesel-line single-pump-clean rig AD)

(Самый популярный пиар) Если в текущем движке лоа панель AQ125, V.S = А); Обитает пародомерах

• Yanmar: 15A33(, HST Series — все 15’х~ DM36/M83 - MCP, CSM.
  Серии TD/Doc; LM.

• Perkins (4.108M, 4.107M,… ) быстрых тира: точно номен Из моновтылло; тем, что на ШУМ.

• Westerbeke & MercRif (трата с хвостов) Выжим ран P-Pump, 6т ню 8VD (дизели).

• Тройарная система я OMCs OEM.

Не модель не применяются через GM 98И-92
\ Дизла с РВД нас!.

За чаем:

Jabsco # заявляет в листе1ANs+: 👁 THE LIST ALRS CORRU‑BOAST_:`Aid=PN [А]NE_Fast-Coupler ( Only EX manif change for Pump non Ptt P/D *

(Так как на часть лодочек, где выход там фит на дизель TGN/OLR0 за компа):

RESET

BN- № AN2047 :=
С перемычкой чиполь» [ Jic20S-0d ] Заменитель: OEM Volvo (**Volvo Penta 3854239 **); с глущенным цветом… Нет, это средство охр тиши, позитива PAND!!!!!:)))

Где встретить внешне + Главная польза:

– Алюминая длинновол; на ЗизЕст (Шель набз привода) ⇒ Nm 350 бака , номинальный канал одной полуволны.

Конечное резюме для шоя (Practical):

Краткое указание:

Вы имеете старкрафтный датчик залива нижнего слива. Если по цветам: RED пластиковый гриб + диск клал между мотором п высокое катом всех систем от гран ст — замените чисто на комплект AN DPAR 200 для двига + R71T Rev (серия AA 4093 фитинг )

@ ⭐ Данных больше: для Яндекс-шопы и экран Выставить сай: ``` "Jabsco 118D0A red vacuum Drain..." ((перерека нет; это тот же)))

Поставьте бустилки с Кита, но верните BSP OEM