McDonnell SA67-2

Отличный запрос! McDonnell SA67-2 — это классический представитель американской строительной и дорожной техники конца 1960-х — 1970-х годов. Компания McDonnell (не путать с аэрокосмическим гигантом McDonnell Douglas) была известным производителем гидравлических экскаваторов.

Вот подробное описание и технические характеристики модели McDonnell SA67-2.

Общее описание

McDonnell SA67-2 — это гусеничный полноповоротный гидравлический экскаватор. Он относится к классу машин среднего размера для своего времени и был предназначен для выполнения широкого спектра землеройных работ: рытья котлованов, траншей, погрузки материалов, работы в карьерах.

Ключевые особенности эпохи:

• Конструкция: Типичная для тех лет компоновка с центральной рамой, на которой установлена поворотная платформа с кабиной оператора и силовым агрегатом.
• Привод: Механико-гидравлический. Двигатель внутреннего сгорания приводит гидронасосы, которые подают жидкость к гидромоторам хода и гидроцилиндрам рабочего оборудования.
• Кабина: Простая, функциональная, без излишеств, характерных для современной техники (кондиционер, продвинутая шумоизоляция). Управление преимущественно рычажное.
• Надежность: Машины славились своей прочной, хоть и несколько тяжеловесной, конструкцией.

Технические характеристики (ориентировочные, на основе архивных данных и аналогов)

Поскольку точные заводские спецификации могут различаться в зависимости от года выпуска и рынка, приведены усредненные параметры:

1. Габариты и вес:

• Эксплуатационная масса: приблизительно 14 500 — 16 500 кг
• Длина транспортировки: ~ 8.5 м
• Ширина (с гусеницами): ~ 2.5 м
• Высота (по кабине): ~ 3.0 м

2. Двигатель:

• Производитель и модель: Чаще всего устанавливались американские дизельные двигатели. Наиболее типичные варианты:
  • Detroit Diesel (серии 53 или 71) — очень распространенный вариант.
  • Cummins (например, серии NH или VT).
  • International Harvester (например, модель DT-414).
• Мощность: приблизительно 110 — 130 л.с. (82 — 97 кВт)

3. Гидравлическая система:

• Тип: Открытый центр (open center).
• Количество и тип насосов: Как правило, 2-3 шестеренных или аксиально-поршневых насоса.
• Рабочее давление: ~ 200 — 250 бар.
• Расход гидравлической жидкости: ~ 150 — 220 л/мин.

4. Ходовая часть:

• Тип: Гусеничная.
• Гусеницы: Стандартные, с грунтозацепами. Возможны варианты ширины.
• Привод хода: Гидромоторы на каждую гусеницу с планетарным редуктором в ведущей звездочке.

5. Рабочие характеристики:

• Глубина копания (прямая лопата): ~ 5.0 — 5.8 м
• Высота выгрузки: ~ 5.5 — 6.5 м
• Радиус копания: ~ 8.0 — 9.0 м
• Емкость ковша (прямая/обратная лопата): 0.57 — 0.80 м³ (≈ 0.75 — 1.0 куб. ярда). Это была его визитная карточка — экскаватор на "три четверти ярда".

6. Производительность:

• Объем выработки грунта в час: Зависит от условий, ориентировочно 80-120 м³/час.

Парт-номера (Part Numbers) и запчасти

Важное предупреждение: Полные оригинальные каталоги запчастей (OEM parts book) сегодня являются раритетом. Парт-номера состоят из цифробуквенных комбинаций, специфичных для McDonnell. При поиске запчастей чаще ориентируются на название узла и его основные параметры, а не на оригинальный номер.

Ключевые узлы и примеры заменяемых компонентов:

1. Двигатель: Запчасти ищутся по модели двигателя (Detroit Diesel, Cummins и т.д.), а не по модели экскаватора.
2. Гидравлика:
   • Насосы: Часто использовались насосы Vickers, Commercial Shearing или Rexroth. Парт-номер насоса можно найти на его шильдике.
   • Гидроцилиндры (стрелы, рукояти, ковша): Восстанавливаются или изготавливаются новые по размерам (диаметр штока/гильзы, ход).
   • Распределители (золотники): Могли быть производства Vickers, Prince.
3. Ходовая часть:
   • Гусеничная цепь: Аналоги по шагу и ширине.
   • Ролики, опорные катки, ведущая/ведомая звездочки: Часто требуют индивидуального изготовления или поиска аналогов от других машин того же класса.
4. Фильтры (масляные, гидравлические, топливные): Подбираются по размерам и типу (переходники). Универсальные бренды: Baldwin, Donaldson, Fleetguard.
5. Износостойкие элементы: Зубья ковша (адаптеры, зубья) — стандартизированные, подбираются по типу крепления.

Где искать информацию:

• Специализированные форумы по старой технике.
• Компании, занимающиеся восстановлением vintage-экскаваторов.
• Архивы библиотек технических ВУЗов (редко, но бывает).

Совместимые и аналогичные модели

McDonnell SA67-2 был частью линейки, и у него были "братья", а также конкуренты с очень похожими характеристиками и взаимозаменяемыми узлами.

Модели McDonnell:

• McDonnell SA67 / SA67-1: Более ранние версии той же модели с незначительными отличиями.
• McDonnell 101 / 101C: Меньшая модель (ковш ~0.5 м³).
• McDonnell 120 / 120C / 122: Близкая по классу, но более поздняя и немного более мощная модель.
• McDonnell 150: Уже более крупная модель.

Прямые конкуренты и аналоги от других производителей (техника одного класса и эпохи):

• Poclain (Франция): Модели серии PY или CK (например, Poclain CK-10). Примечание: Poclain был пионером гидравлических экскаваторов, и многие решения копировались.
• JCB (Великобритания): Модель JCB 7C (знаменитый "погрузчик-экскаватор", но был и полноповоротный гусеничный вариант).
• Hyundai (Южная Корея): Более поздние модели, но в этом классе (например, ранние серии R**).
• Koehring (США): Модели типа Koehring 466.
• Liebherr (Германия): Модели серии R (например, R 901).
• Hitachi (Япония): Модели типа UH07.
• Case / Droit (США): Модели серии Droit.

Совместимость узлов: Наибольшая вероятность найти совместимые запчасти (гидроцилиндры, шланги, некоторые детали ходовой) именно с аналогичными моделями McDonnell (101, 120) и, возможно, с некоторыми американскими аналогами (Koehring, Droit) того же периода, но это требует практической проверки "в металле".

Заключение

McDonnell SA67-2 — это историческая, крепкая машина, олицетворяющая переходную эпоху в развитии экскаваторов. Сегодня она представляет интерес в основном для энтузиастов ретро-техники, коллекционеров или как рабочий "трудяга" в удаленных районах, где важна простота ремонта. Основная сложность в ее обслуживании — поиск оригинальных запчастей, который часто превращается в квест по подбору аналогов и восстановлению старых узлов.