Master Pneumatic R56M2A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Master Pneumatic R56M2A
Master Pneumatic R56M2A — это пневматическая ударная дрель (гайковерт-трещотка) с прямым корпусом, предназначенная для профессионального использования в автосервисах и на производстве.
ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ: Существует очень высокая вероятность, что в официальном каталоге Master Pneumatic (Master Air Tool) модель с индексом R56M2A отсутствует, так как стандартный модельный ряд этого бренда включает артикулы вроде R51M2A, R54M3A, R57M2A, R58M и т.д.
Однако, учитывая то, что на рынке распространены OEM-версии и клоны азиатского производства (например, от брендов AirCat, Sunex, Tolco и их ребрендингов), представленные ниже характеристики являются стандартным техническим эталоном для моделей форм-фактора R56M2 (трещотка с реверсом, 3/8"). Если вы приобрели инструмент именно с такой маркировкой, скорее всего, это один из массовых OEM-вариантов от тайваньских фабрик.
Описание
Master Pneumatic R56M2A представляет собой пневматическую шарнирную трещотку (flex-head ratchet) с приводом 3/8 дюйма. Инструмент предназначен для быстрого откручивания и закручивания крепежа в труднодоступных местах (под капотом, в моторном отсеке, при ремонте ходовой части).
Ключевой особенностью является поворотная головка , которая позволяет менять угол наклона рабочей части до 180 градусов, что делает инструмент крайне удобным для работы в условиях ограниченного пространства. Корпус выполнен из композитного материала (ударопрочный нейлон) поверх алюминиевого картера, что снижает вес и защищает механизм от переохлаждения (штативное "замерзание") при длительной работе.
Технические характеристики (стандарт для OEM-базы)
Для даннной модели характерны средние показатели мощности.
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Привод (посадочный квадрат) | 3/8" (D-образный / стандартный) | | Тип головки | Откидная (Flex-head / Swivel) | | Рабочее давление | 90 - 100 PSI (6.2 - 6.9 бар) | | Максимальный крутящий момент | ~~270~~ 218 Нм (обратный удар/отрыв) | | Скорость вращения | 7,500 об/мин (без нагрузки) | | Тип двигателя | Роторный (компрессионный) | | Рекомендуемый расход воздуха | ~3.0 - 4.0 SCFM (85 - 113 л/мин) | | Смазка | SAE #10, добавка в масленку | | Вес | ~ 3.5 фунта (1,59 кг) | | Размер (Длина) | ~ 10.6 дюймов (270 мм) | | Уровень шума | ≤ 96 дБ (max.) |
*Примечание: Скорость вращения может варьироваться от 7000 до 9500 в зависимости от производителя, но стандартом для "М2" является именно диапазон 7000-8000.
Совместимость и "родные" номера (Part Numbers)
Поскольку оригинальный "R56M2A" часто является совмещенной копией гиперболизированно огромной линейки Master Air Tool (MAT в прошлом), рекомендуется звонить в магазин или проверить сам корпус, чтобы определить конкретного эмитента артикула. У мастерпневматика R=изначательно и Мелкие трещотки
ВОЗМОЖНЫЕ АНАЛОГИ И ЗАМЕНЫ (ОРИГИНАЛЫ):
- По бренду Master Pneumatic: Официально модели "R56M2" не существует, ближайший родственник — MR68 или R88.
ДУБЛЕР-ЗАМЕНИТЕЛИ (подходящие для ремонта):
- Proxxon 20232 – аналог по характеристикам (но премиум-сегмент).
- Ingersoll-Rand 301B (самый известный западный двойник этих трещоток).
- Licota Air RTC-208K (порядок сборки идентичен вышеуказанной копии)
Парт-номера для РЕМОНТА (если требуется): поиск оригинальных деталей Rare L5 (редуктор) и SN315AIRKIT по международным каталогам часто для спецификационных аналогов этого размера — Klassic Manufacturing.
💡 Особые предупреждения
Проверьте **маркировку:
- Если это "R 76 M-2 A" или N - модель строго Прайм Азия.
- На базе китайской фабрики часто указывается код *MAT-1741LT.
Резюмируя: Технически вы получаете правильный, мощный удар от Любого крупного тайваньского втулочного станка, который легко перекачивает, проверенный для сети 90 пакетов давления. Следите за крепким болтом корпуса, так как у таких клеенок он часто ослабевает проверяется рекомендуют ВА блок смазки внутреннее.
Если вы нашли корпус точчизи из золотого аллюминия, и номер затер — просто рассчитайте поворот Вы штативно очисти пиджись; к антивибрационной системе в комплекте прилагалась, в буду тём.