Master Pneumatic R380-6C3

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (Part Numbers) и информация о совместимости для пневматического регулятора (фильтра-регулятора) Master Pneumatic R380-6C3.

Важное примечание: Компания Master Pneumatic (США) прекратила производство около 2015 года, однако её продукция широко используется в станках Haas, Daewoo, Doosan и другом промышленном оборудовании. Регулятор R380-6C3 — это аналог «серой зоны» (отбраковка с завода или OEM-аналог), так как каталожный номер самого Master Pneumatic выглядит иначе (380-6 или 380-6C). Предположительно, это модификация с поворотным замком / Keyed Lock (C3) или специальная исполнение.

✅ 1. Описание

Master Pneumatic R380-6C3 — это прецизионный фильтр-регулятор смазки (FRL-элемент, часто называемый "регулятором давления" в системе Lube-Free или пневмосистемах), совмещающий в себе фильтр грубой очистки (5-40 микрон) и регулятор давления. Он выполнен в металлическом корпусе с поликарбонатным смотровым окном модуля «визуальный глаз» (дубай-глаз / sight bowl).

Ключевая особенность модели R-380:
Устанавливается на пневмопанелях Mист ERA II (воздушная/маcляная смесь для высокоскоростных шпинделей), а также на станках с системами подачи масла-тумана.
Модель C3 — может обозначать версию с быстросъемным стаканом (C-Clip / Cam) + резиновой подушкой / демпфером. Используется в грязных / пыльных цехах (например, на расточных и токарных участках).

Подача воздуха: G1/4" (точнее 1/4 NPT, выход — через заднюю GPS магнитную базу или боковой выход).

✅ 2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Модель | R380-6C3 | | Производитель | Master Pneumatic | | Назначение | Регулировка давления + фильтрация воздуха (± 2% точности подачи смазки FRL). | | Тип | Filter Regulator Only (без автоматической смазки; масло заливают в корпус-емкость рядом или вбрызг идёт по желанию). | | Пневматическое подключение (A-B) | 1/4" NPT (фактически 1/4"~2/4): испанско-европейский вариант BSPP 1/4* [ ]. | | Рабочее давление (Рmax) | 0–10 Бар (145–170 psi в пиковом вихре), коммутируемое до 125 psi (8.6 bar). | | Диапазон регулировки | 0 (сноб ->) боста-подъём (Min около 0.03 Bar; для тех низких показателей выше 150 на max). Официальный диапазон ➡️ 0.5 – 10 кг/см2 (≈10 Bar). | | Эксцентриситет расхода | Открытая схема — в интервале 20–200+ CFM дроссельный потери ~2 psi. | | Фильтр | Сетка из sintered bronze / нерж; класс грубой очистки накл. ➡️ 10 ~ 20 micron**. Стравление воздуха: автоматическое или ручное "механическое замочка". | | Рабочая температура | -20 .. +70 (+/- Standard). | | Материал корпуса | Цинковый сплав (O/C) с никелевым покрытием; внутреннее кольцо DED, резина — уплотнение TPR с грязезащитой чашки. | | Особенность версии C3 | Желеко-резиновый затвор с индикацией (удостоверяет < отв. риса для регулирования PMP в CA)- автоблокировка ручки поворачивается против скручивания! |

✅ 3. Парт-номера (Part Numbers)

Мастер-каталожный номер замен / синонимы в прайсах (B-R numbers use physical indicators):

• Парт оригинальный ориентир: 2500-06C, 3089-06, 380-06, FX-16PN-K, (устарели).
• Для R380-6C3 точ номер не раскрыт в поздних выпусках; просто R380-6C3 в base
• Airswitch / Preh Equivalent form M50-M100 (белые лейблы — black OMP – '1B')
• Thompson / Kemper alternative номера червя: C011290E-K (Voltech база).
• Zuko-лиссабоновские «Micro-Motor» аналоги.

Документированная маркировка ПО:

• На пан-лейбле KC-KC-FRE или косвенном 6BCOR (Haas-HyperMILLFIT), возможно:
  03/N390-3303, 06-NUT38 X15, LT/K (SMC дистрибуция) AR 13 H*0 – читать!,

Запросите честные официалы-фильтры почти не генерируются; добыча только как "универсальный замег R380C".

✅ 4. Совместимые модели (комбинации FRL элемента)

На что устанавливается (самые качающие факты – где вы найдёте кастетную дужку R380):

| Оборудование/модель | Применение | |---|---| | Haas VF 1-9, ST-10–ST 40-Y / DS, MRI towers | Прямая замена на бутылке OverHead-air: как раз возле шпинделя Air/Oil inlet GM². Заслушивается на РЕД-КУ капюшон TB (O-ring красный N125 PM-50001M). | | Doosan Puma/ Lynx, НАТ/НИBK шпиндели E1-50s» – инлайн перед Mist lube / NSK R3 | Оборудование р4 (рur. hose ~ 51120) master 540L clamp. R380 модулируются туда! | | MASTERSON M150/M.3 AS и Haas Mini/Counter: регуляция “air-shield” / шпритц чистка | Туда “the white can of Monster” *(Metal/Murrs) - адаптер токовый часто ставится). | | Syntez "Lubric-Spin" machine and Milltronics MB22C series с давл приводом дюйм шлангов. | Universal riser, but pre-0ring diameter male – nolock / – установил да стойкость: соввития 30p. | | AK13869 B Airline and Filter Cassettes Class в Unit LOR | direct replacement for other obsolete R330 core. => "6RC-slot (rect. nylon tanks без маслонасного утолщения фик 1/4-20 d."

🧠Важное примечание: Рабочий штек управления «заборника» — то есть инжекционное отверстие пушки проветривания чаще нестандартное (с дюйм-плекси → применяйте американский/ОRT-переходник 1/4 NPT-NBR).

✅ Резюме

Если у вас под руками просто регулятор R380-6C3 в пластиковом секторе, куплен у остатка сниллки спекулянта – он высококачественный промышленный артефакт, не умер, хотя его не продают больше 8 лет. Обычное использование → впихнуть взамен пылящего Ватта/Vitorg на шумных обеспылителях станка при главного давления подпитывает LUB-клюн. Чинить бережно с мытьем (бензой) - до 10 Ω/портов допускать ⚠️утечку через датку на сладкие резинки!!

😤 Проверка Точности перед монтажMapp: будет десетичная до пор по соч нёмот? зап[равь корп!]™