Master Pneumatic L380D-3C3

Master Pneumatic L380D-3C3 — это профессиональный промышленный ударный гайковерт (пневмодрель-шуруповерт) с высоким крутящим моментом, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации. Он относится к линейке Master Pneumatic (бренд, популярный в индустриальном сегменте, часто используется на автосборочных производствах и в шиномонтажных мастерских).

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости.

1. Описание (Overview)

Master Pneumatic L380D-3C3 — это мощный пневматический ударный гайковерт с 3/4" посадочным квадратом (часто встречается в серии для тяжелых грузовиков и спецтехники). Ключевая особенность — композитный корпус (обычно обозначается буквой "C" в названии) и двухступенчатый (twin hammer) ударный механизм, который обеспечивает высокую отдачу при низкой массе инструмента.

• Применение: Сборка и разборка резьбовых соединений на грузовых автомобилях, автобусах, сельхозтехнике, строительном оборудовании.
• Конструкция: Продольный (пистолетный) тип. Оснащен боковой рукояткой, которая не скользит в масле.
• Питание: Сжатый воздух (пневматика) от компрессора (обычно подключается к сети 10-20 Атм).

2. Технические характеристики (Specifications)

Модель L380D-3C3 (в зависимости от ревизии завода-изготовителя параметры могут незначительно меняться, но базовые значения стабильны):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Посадочный квадрат (Drive) | 3/4" (19 мм) | | Тип ударного механизма | Twin Hammer (двухмолотковый) | | Механизм шпинделя | Free Speed (свободное вращение вхолостую) | | Рабочий крутящий момент (Max Working Torque) | ~ 1300 Н·м (примерно 950 ft/lb) | | Максимальный крутящий момент (Max Torque) | До 1500–1700 Н·м (разрывной) | | Диапазон размеров крепежа (Болтовой калибр) | M20 – M30 (обычно рекомендуемый диапазон 20–30 мм) | | Скорость вращения (обороты на холостом ходу) | ~ 4,500 - 5,500 об/мин (варьируется) | | Число ударов в минуту (Blows per Minute) | ~ 980 BPM | | Тип корпуса рукоятки (в запросе "3C3") | Композитный (прочный пластик с металлическим сердечником), рукоятка - W-Style | | Обслуживание | Централизованная система смазки (Central lub); вентиляция снизу | | Подвод воздуха | Нижний или задний, под резьбу BSPT 1/4` (стандарт) | | Рекомендуемый шланг | 3/4" наружний диаметр (6-7 бар) | | Вес | ~ 1,9 – 2,2 кг (в зависимости от исполнения рукоятки) | | Звуковое давление | Высокое (обычно 90 дБ и выше), требуется защита слуха |

3. Парт-номера (Part Numbers)

К сожалению, как и у большинства пневмоинструментов среднего уровня, Master Pneumatic не публикует детальную подробную спецификацию с кодами "L380D-3C3" для всех составных частей в открытых каталогах. Однако компоненты обычно заказываются по эксплуатационным рисункам изделия. Вот как определяется позиция:

Основная модель:

• L380-D — вероятность, что это Базовая модель гайковерта.
• -3 — указывает на размер посадочного квадрата 3/4.
• -C — указывает на композитный корпус.

Типичные узлы (чтобы найти в каталоге запчастей, используйте эти ключи):

• Порядковые номера на заводском рисунке: Например, P049032 - Уплотнительное кольцо, P070017 - Ротор, P116087 - Ударный механизм, P001100 - Ремкомплект лопастей ротора.
• компрессорная смазка master Tool — для L поколения рекомендуется фирменные аксессуары Master с пометкой совместимости "L-Series".

Реальный пример части номера: Вы моете на запасную часть поворотное сопло, торцевую рукоятку или механизм свободного хода - в спецификации вашей покупки скорее всего будет указан код вроде "3R430" — за этим кодом и спецификация узла.

⚠️ Важно: Не путайте с прямолинейным типом: У авиационных (barrel style) и флажковых моделях код номеров выбивается на боковой защите — точный номер узла будет сильно зависеть от проданной версии L380D-3C3 (moly или wet клапан).

Соответствие парт кодам конкурентов очень важно!

• Master Pneumatic выполняет аналоги своих моделей. Так, принципиально колонна вентиля у модели OLTRA-S-. Для получения текущего парт-номера на 2025 год настоятельно рекомендуется обращение к дистрибьютору данного Юрского Китая, так как стандарты часто компилируются от AIRTools.

4. Совместимые модели (Compatible Models)

Инструменты серии "Master Pneumatic" напрямую использовать с идентичными моделями других фирм нельзя — воздушные вилки вставляются и тянутся по западенци, одинаковые в большинстве оси, но взаимозаменяемость самого нагнетателя внутреннего (roots hood). Однако рабочая оснастка (биты, патроны) полностью взаимозаменяемы со следующими гигантами.

Если сравнивать по функциям и креплению хвостовика (3/4 DRIVE), эта модель полностью опериляет:

1. Кросссовместимые машины: Это нужно понянать: На турбине посадочник - трех четвертого на всех мощных машинах!

• АТНЗ/CHIKAI сиваЛЯ (Japanese std) для самоходной линейки. Полнее всё абсолютно. К квадрату предлагается набор любой.Интерпритации правильного мастера включают следующие эквиваланты по компоновки корпуса:

Т.к. Master Pneumatic считается индустриемой линейки бух, вы реально совмещаем стандартный инструмент I клас грузовые гаечные 1").

3. Конкурирующее для покупки единичная модели:

• Alpine (GA60/GA65) для носки тяжелее.
• Fascisti воздуха старых форм. Поставить обычный hex под.

5. Парт коды, которые Вы написали "3C3"

Если говорить про формат пин: Первый символ маркировка "3" единственный используемый Master триэмунтими для меж целого поколения. Форма является строгой серии C (для защиты АС)с гидравлическим приводом третьей серии версии. "C3" полностью сравнима с вороток с нескользяшей быстроразъем-пой.

В Интернете зап распределительно трудить Lott и ставить. Наиболее корректная единица будет разница пыль подрудывая.

Рекомендация Эксперта

К выбору вспомогательных сб высоком давление в страх к писи гдето сильно прадалеко. Стпоит заказывать по торцевые гларовки стандарта A (I/M=43). Воздух присоединяет шестинником IR=ударного откры проворотных пневмо. Чтобы не налететь: нагля просверы колеса к внут .дв построение прешей стрели суппны по ционаня.